Ô tô tông 17 xe máy tại Hà Nội: Bảo hiểm BSH tạm ứng 250 triệu đồng cho chủ xe

HÒA BÌNH14:08 11/04/2023

Liên quan vụ tai nạn ngày 5/4 tại nút giao Võ Chí Công – Xuân La ( Hà Nội), Bảo hiểm BSH sẽ tạm ứng 250 triệu đồng cho chủ xe để khắc phục thiệt hại của các nạn nhân.

Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Sài Gòn – Hà Nội (BSH) vừa có văn bản gửi chủ xe 29A-083.12 về việc thông báo tạm ứng tiền bồi thường cho chủ xe liên quan tới vụ tai nạn ô tô BKS 29A-08xxx xảy ra khoảng 16h07 ngày 5/4/2023, tại nút giao đường Võ Chí Công – Xuân La, phường Xuân La, quận Tây Hồ, TP. Hà Nội. Đây là ô tô đâm liên hoàn làm nhiều xe máy hư hỏng và 17 người bị thương.

Thông báo của BSH cho biết, xe ô tô 29A-08xxx tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới tại BSH Hà Nội có hiệu lực từ ngày 8/6/2022 đến ngày 8/6/2023. Ngày 8/4, BSH đã nhận được thông báo tai nạn và yêu cầu bồi của khách hàng với nội dung đề nghị BSH giải quyết quyền lợi theo quy định.

Hiện trường vụ tai nạn. (Ảnh: Minh Tuệ)

” Căn cứ Nghị định số 03/2021/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 15/1/2021 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và Thông tư số 04/2021/TT-BTC ban hành ngày 15/1/2021, thực hiện trách nhiệm của mình, BSH sẵn sàng tạm ứng bồi thường để đồng hành cùng khách hàng trong việc khắc phục thiệt hại trong vụ tai nạn nêu trên“, văn bản của BSH nêu.

Theo đó, qua thông tin sơ bộ về hậu quả tổn thất mà BSH có được, BSH sẽ tạm ứng số tiền bồi thường là 250 triệu đồng cho khách hàng để sớm khắc phục một phần thiệt hại của các nạn nhân liên quan.

BSH cũng đề nghị chủ xe lập đề nghị tạm ứng bồi thường gửi tới BSH, phối hợp với BSH và các cơ quan chức năng để hoàn thiện hồ sơ yêu cầu bồi thường.

Video đang HOT

BSH cũng đã có văn bản gửi Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm ( Bộ Tài chính) để báo cáo về việc giải quyết bồi thường bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe ô tô này.

Ủng hộ đề xuất bỏ mua bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy

Rất nhiều bạn đọc đồng tình với VCCI về đề nghị xem xét loại trừ xe máy khỏi nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới và mong rằng đề nghị này sớm được xem xét, thực hiện.

Như Thanh Niên đã thông tin, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp VN (VCCI) vừa góp ý về dự thảo Nghị định quy định về bảo hiểm (BH) bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới; BH cháy, nổ bắt buộc; BH bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.

VCCI đề xuất bỏ bảo hiểm bắt buộc đối với xe máy. Ảnh DẠ THẢO

Theo VCCI, trong thời gian qua, việc thực hiện các loại BH bắt buộc đã được chứng minh là mang lại nhiều lợi ích xã hội nhưng với BH trách nhiệm dân sự của chủ xe máy thì không. Sau hơn 10 năm thực hiện, tỷ lệ chi trả BH bắt buộc trách nhiệm dân sự với xe máy vẫn ở mức rất thấp.

Chẳng hạn như năm 2019, theo số liệu của Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm (Bộ Tài chính), tổng doanh thu phí BH xe máy là 765 tỉ đồng, nhưng các doanh nghiệp chỉ bồi thường cho các vụ tai nạn 45 tỉ đồng. Tỷ lệ này thấp hơn rất nhiều các loại BH bắt buộc khác, cụ thể, tỷ lệ chi trả của BH trách nhiệm dân sự của ô tô là khoảng 33%, BH cháy nổ là 31%.

Theo VCCI, so với biện pháp đòi bồi thường khác, BH có ưu điểm là chi trả nhanh hơn đối với người bị tai nạn và giảm áp lực tài chính đối với người phải bồi thường, từ đó tạo ra giá trị thặng dư cao hơn cho cùng một số tiền bồi thường.

Tuy nhiên cơ quan này cho hay, với số tiền chi trả thấp rất khó có thể thuyết phục rằng lợi ích mang lại từ khoản tiền bồi thường BH trách nhiệm dân sự của chủ xe máy lớn hơn chi phí xã hội phải bỏ ra là 765 tỉ đồng. Như vậy, nhìn về mặt tổng lợi ích cho xã hội, BH bắt buộc với xe máy không bảo đảm nguyên tắc lợi ích lớn hơn chi phí.

Vì vậy, VCCI đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc thu hẹp phạm vi chủ thể có nghĩa vụ bắt buộc mua BH trách nhiệm xe cơ giới, theo hướng loại trừ trường hợp xe máy. Theo đó, việc mua BH xe máy, bao gồm cả BH trách nhiệm dân sự và các loại BH khác, sẽ dựa trên sự tự nguyện thỏa thuận của các bên.

Mua bảo hiểm xe máy chỉ để khỏi bị CSGT phạt!

"Nói về BH xe máy ở VN thì ai cũng phải mua để khi CSGT làm việc thì có đủ theo quy định của pháp luật. Chứ nói về bồi thường thì đa số không được bồi thường và khi muốn được bồi thường thì các thủ tục rất khó khăn và mất thời gian. Mong rằng các cơ quan có thẩm quyền xem xét lại và có hướng giải quyết. Nếu những trường hợp bị tai nạn mà được bồi thường thì người dân sẽ tự động mua BH, không cần phải nhắc nhở hay để bị phạt", bạn đọc (BĐ) Phú Cường cho biết.

Đồng ý kiến, BĐ Công Thành Trần cũng nêu ra một thực tế: "Ở các nước, khi xảy ra tai nạn, người bị tai nạn (hoặc thân nhân) chỉ cần gọi cho cơ quan BH, cơ quan này sẽ phối hợp cùng CSGT lo từ A đến Z. Còn ở nước ta thì sao? Khi gặp tai nạn, người mua BH có gọi cơ quan BH khản cổ thì cũng chẳng thấy gì".

BĐ Phuong Nguyen đặt vấn đề: "Ở nước ta thử hỏi có bao nhiêu người đi xe máy được BH bồi thường chi trả? Tại sao BH y tế được người dân sốt sắng mua, là vì được chi trả khi khám chữa bệnh".

Nếu không chia sẻ rủi ro thì nên bỏ sớm

Đó là ý kiến của nhiều BĐ khi nói về việc mua BĐ bắt buộc xe máy. BĐ Dương Văn Tuấn cho biết: "Xem thử thống kê của năm 2019: Thu BH xe máy là 765 tỉ đồng, bồi thường cho các vụ tai nạn 45 tỉ đồng. Lãi quá khiếp! Nói thật, chẳng qua bà con sợ bị phạt khi ra đường chứ chẳng ai mơ được tiền bồi thường khi không may có chuyện xảy ra. Từ đó thấy rằng nên bỏ là chính xác".

Cùng ý kiến, BĐ Toan giải thích thêm: "Các công ty BH khi so sánh với các nước họ luôn quên hoặc cố tình lờ đi việc ở các nước việc chi trả và các thủ tục vô cùng đơn giản cho người mua BH phải thực hiện khi gặp tai nạn. Các công ty BH thu siêu lợi nhuận mà không muốn chi trả để chính sách mua BH bắt buộc có ý nghĩa là chia sẻ rủi ro, thì nên bỏ là đúng đắn".

Trong khi đó, BĐ Hà Nguyễn nêu một khía cạnh bất hợp lý khác: "Ở các nước, khi người mua BH bị tai nạn thì người đầu tiên đến hiện trường là nhân viên BH, còn ở ta thì ngược lại... Sao không có chế tài với các công ty BH, mà chỉ chế tài với chủ phương tiện xe máy, có công bằng không?".

* Tôi vừa bị tai nạn xong gọi BH thì được trả lời không bồi thường hư hỏng phương tiện. Vậy có nên mua BH nữa không? Nếu không sợ công an phạt thì chắc chẳng ai mua BH này.

buixuancuongxxx@gmai.com

* Khi bị tai nạn xe máy, cần BH thì thủ tục rườm rà. Thà tự sửa xe cho xong.

Nam

* Tôi hoàn toàn đồng ý với VCCI. Cái BH bắt buộc xe máy là loại BH

vô dụng nhất mà tôi thấy.

quangvinhxxxx@gmail.com

Bảo hiểm bắt buộc xe máy: Các nước áp dụng thế nào? Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đề nghị xem xét loại trừ xe máy khỏi nghĩa vụ bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm xe cơ giới. Vậy trên thế giới có bảo hiểm với xe máy hay không? Góp ý về Dự thảo Nghị định quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: tai nạn ô tô hà nội khách hàng quận tây hồ quyền lợi bộ tài chính trách nhiệm dân sự bảo hiểm bắt buộc nút giao võ chí công

Xem thêm Share

Xem nhiều

Xe Camry quay đầu giữa giao lộ thì "chạm trán" Lexus giá gần chục tỷ đồng00:36

Công an xác minh clip người đàn ông khuyết tật bị hai thanh niên đi xe máy không mũ bảo hiểm tát vào đầu01:20

Nhân chứng bức xúc: Dù được xin lỗi, tài xế ô tô Lexus vẫn hành hung nam shipper10:09

Lấn làn vượt ẩu, xe khách rúc vào đuôi xe ben, tự làm vỡ gương00:39

Đàn chim lạ nghìn con xuống phá ruộng lúa của người dân ở Hà Tĩnh01:07

Ô tô đâm sập cửa nhà dân ở Thái Nguyên, cuốn người đàn ông vào gầm08:05

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM00:28

Điện thoại của Tangmo sau 3 năm ở Mỹ để lộ chi tiết sốc, người giữ máy khai gì?02:56

Tài xế xe Fortuner quyết không nhường đường xe cấp cứu vì "vướng" đèn đỏ01:28

"Ép" hay "tự nguyện"? Làm rõ vụ việc phụ huynh 'tố' trường Mỗ Lao ép học thêm03:06

Ô tô con vượt container kiểu 'cảm tử' trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai00:56

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Xe tải lật đè xe máy của 2 người đàn ông đi làm trong đêm

18:19:21 20/02/2025

Khi xe tải tông dải phân cách lật ngang, chiếc xe máy vừa di chuyển đến thì bị xe tải đè trúng phần đầu xe máy. Hai người đàn ông hoảng loạn cố nhảy ra xa xe máy. ông đang chở nhau đi làm.

Điều tra vụ cháy hơn 300 cây cà phê ở Kon Tum

15:03:31 20/02/2025

Theo bà Hoa, chiều 18.2, gia đình bà đang tưới cà phê thì phát hiện một đám cháy lớn nên đã kéo ống nước dập lửa. Thời điểm này có gió to, thời tiết hanh khô nên ngọn lửa bùng lên dữ dội rồi lan nhanh trong vườn cà phê.

Thực hư clip xe cứu thương chế còi "cố lên, sắp tới rồi" chạy ở TPHCM

14:09:00 20/02/2025

Lãnh đạo Đội CSGT ở TPHCM cho biết, xe cứu thương chế âm thanh báo động thay còi ưu tiên để di chuyển trên đường là hành vi vi phạm luật giao thông.

Người phụ nữ tử vong dưới gầm cầu vượt ở Bình Dương

13:30:51 20/02/2025

Người phụ nữ chưa rõ danh tính, được người dân phát hiện nằm tử vong dưới gầm cầu vượt nút giao Tân Vạn, TP Dĩ An (Bình Dương).

Xe đầu kéo va chạm xe máy làm 1 người phụ nữ tử vong tại ngã ba đường tránh Biên Hòa

13:30:48 20/02/2025

Hậu quả khiến người phụ nữ (chưa rõ danh tính) tử vong tại chỗ. Hiện cơ quan chức năng đang tiếp tục xác minh nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nói trên.

Vụ cha lên mạng cầu cứu: Số tiền gần 500 triệu được giúp đỡ thuộc về ai?

07:43:10 20/02/2025

Vụ cha lên mạng cầu cứu, chuyên gia pháp lý nhận định ông ĐVN có trách nhiệm quản lý số tiền các mạnh thường quân giúp đỡ cho con của ông.

Quản lý thị trường Bến Tre báo cáo vụ kiểm tra 'điểm kinh doanh gạo lề đường'

06:29:25 20/02/2025

Đội Quản lý thị trường số 2 (Cục QLTT tỉnh Bến Tre) đã có báo cáo kết quả kiểm tra điểm kinh doanh gạo lề đường trên địa bàn TT.Phước Mỹ Trang, H.Mỏ Cày Bắc; trong đó có việc khống chế một số người chống trả lực lượng làm nhiệm vụ.

Hai người may mắn thoát nạn sau va chạm khiến ô tô 7 chỗ biến dạng

20:57:00 19/02/2025

Đang chạy trên đường, chiếc ô tô 7 chỗ bất ngờ lao qua chiều của hướng ngược lại, va chạm với xe tải khiến phương tiện hư hỏng, biến dạng, giao thông ùn ứ.

Bắt công nhân đóng bảo hiểm bằng cà phê: Giám đốc công ty nói gì?

15:47:33 19/02/2025

Ngoài việc thu 1,7 tấn cà phê/năm để nộp bảo hiểm xã hội cho công nhân vượt quá số tiền quy định, hai công ty cà phê ở Gia Lai còn thu thêm từ 3 - 10 triệu đồng/người khiến người lao động bức xúc.