Ô tô “thông minh” có thể giúp giảm thiểu ta.i nạ.n
Theo một nghiên cứu quốc tế, những ô tô được trang bị công nghệ thông minh mới có thể giảm đến 50% số vụ ta.i nạ.n trên đường.
Mẫu ô tô tự hành Legend của Honda được giới thiệu tại Tokyo ngày 4/3/2021. Ảnh minh họa: Kyodo/TTXVN
Phóng viên TTXVN tại Đông Âu dẫn kết quả nghiên cứu cho biết các công nghệ thông minh và tự động trong ô tô có thể giúp giảm ta.i nạ.n và tỷ lệ này ở mỗi nước là khác nhau.
Cụ thể, việc chuyển sang sử dụng các phương tiện thông minh và tự động ở Anh có thể giúp giảm tới 41% số vụ ta.i nạ.n, tỷ lệ này ở Ấn Độ là 54%.
Theo dữ liệu ở châu Âu, hệ thống cứu hộ eCall sẽ tự động liên lạc với số điện thoại khẩn cấp trong trường hợp xảy ra ta.i nạ.n, nhờ đó có thể hỗ trợ kịp thời khoảng 2.500 người gặp ta.i nạ.n mỗi năm.
Video đang HOT
Với sự trợ giúp của hệ thống này, phương tiện tự động liên lạc với đường dây khẩn cấp trong trường hợp xảy ra ta.i nạ.n và thông báo cho người vận hành biết vị trí chính xác, nhờ đó lực lượng cứu hộ có thể có mặt tại hiện trường nhanh gấp đôi.
Ngoài ra, các công nghệ khác cũng cho phép các hệ thống trong ô tô tương tác với nhau. Ví dụ như trong trường hợp phải dừng trong tình huống khó hiểu, xe sẽ tự động thông báo kịp thời cho những xe khác.
Thống kê cho thấy ta.i nạ.n giao thông ở CH Séc và châu Âu đã giảm trong một thời gian dài, cùng với đó số người t.ử von.g trong các vụ ta.i nạ.n cũng giảm.
Trong năm 1999, hơn 211.000 vụ ta.i nạ.n giao thông xảy ra trên các tuyến đường nội địa, khiến 1.336 người thiệ.t mạn.g. Con số này trong năm 2020 là 460 người thiệ.t mạn.g trong hơn 94.000 vụ ta.i nạ.n.
Theo dữ liệu trên nền tảng Statista, thị trường xe thông minh trên thế giới sẽ tăng 3 lần vào năm 2028. Thống kê cho thấy những phương tiện này chiếm 38% thị trường xe tại Đức, còn ở Pháp là 57%./.
Hàn Quốc đầu tư phát triển nhân lực cho lĩnh vực ôtô tương lai
Năm tới, Hàn Quốc sẽ xúc tiến đào tạo về lập chiến lược chuyển đổi sang ôtô tương lai, nghiên cứu và phát triển các công nghệ trọng tâm như ôtô thân thiện môi trường, xe tự hành.
Một chiếc Hyundai Nexo tại Diễn đàn và Triển lãm năng lượng hydrogen quốc tế Ulsan 2021. (Nguồn: bloomberg.com)
Chính phủ Hàn Quốc quyết định bồi dưỡng hơn 2.000 nhân lực chuyên môn cao trong năm 2022 nhằm hỗ trợ quá trình chuyển đổi ngành công nghiệp ôtô sang ôtô tương lai. Bên cạnh đó, chính phủ cũng sẽ tích cực hỗ trợ với nhiều phương thức như chi phí đầu tư cơ bản, hỗ trợ vốn cho doanh nghiệp nhằm chuyển đổi công việc sang lĩnh vực ôtô tương lai.
Ngày 2/12, Bộ Công nghiệp, thương mại và tài nguyên, Bộ lao động, Bộ Doanh nghiệp vừa và nhỏ và mạo hiểm đã tổ chức lễ công bố "Dự án nhân lực lĩnh vực công nghiệp ôtô."
Trong năm 2022, Bộ sẽ xúc tiến dự án "Nâng cao năng lực cho nhân tài, chuẩn bị tái cơ cấu lĩnh vực ôtô tương lai," trong đó triển khai chương trình đào tạo về lập chiến lược chuyển đổi sang ôtô tương lai, nghiên cứu và phát triển (R&D) các công nghệ trọng tâm như ôtô thân thiện môi trường, ôtô tự hành.
Cho tới năm 2026, Bộ Công nghiệp sẽ bồi dưỡng 1.200 nhân tài cao cấp trình độ thạc sỹ trở lên, có năng lực chuyên môn cao ở lĩnh vực ôtô thân thiện môi trường, ôtô tự hành.
Để đáp ứng tiến trình chuyển đổi từ ôtô chạy động cơ đốt trong sang các loại xe ôtô tương lai, Bộ Công nghiệp quyết định nâng quy mô đầu tư và số nhân tài được bồi dưỡng, từ 10,5 tỷ won (8,9 triệu USD) và 1.100 người lên 25,9 tỷ won (22 triệu USD) và 2.300 người trong năm 2022.
Trong khi đó, Bộ Lao động sẽ cung cấp các chương trình đào tạo, tập huấn; hỗ trợ các công ty sản xuất phụ tùng ôtô tái tổ chức, thiết kế công việc cần thiết cho quá trình chuyển đổi sang ôtô tương lai.
Bộ cũng sẽ hỗ trợ chi phí đào tạo, chi phí nhân công cho doanh nghiệp như tổ chức các buổi tập huấn nghiệp vụ có trả lương cho người lao động. Ngoài ra, Bộ cũng sẽ lựa chọn ra những ngành ưu tiên đào tạo nghiệp vụ sớm, phát triển và hoàn thiện các chương trình tập huấn nghiệp vụ phù hợp với sự thay đổi cơ cấu ngành công nghiệp ôtô.
Bộ Doanh nghiệp vừa và nhỏ và mạo hiểm sẽ hỗ trợ 65-100% học phí cho người lao động làm việc tại các doanh nghiệp vừa và nhỏ, để lấy bằng cấp tại các khoa mà Bộ Doanh nghiệp chỉ định. Đặc biệt, để mở rộng tuyển dụng nhân lực nghiên cứu trẻ, trong năm 2022, Bộ sẽ hỗ trợ khoảng 50% chi phí cho nhân lực nghiên cứu của các doanh nghiệp.
Hàn Quốc đang chuyển đổi mạnh mẽ sang sử dụng ôtô công nghệ cao và thân thiện với môi trường. Mới đây nhất, thủ đô Seoul đã vận hành thử nghiệm loại hình taxi tự hành thương mại đầu tiên. Tiến tới, xe buýt tự hành sẽ được đưa vào khai thác thí điểm./.
Hyundai chuẩn bị thử nghiệm xe tự hành cấp độ 4 Tập đoàn Hyundai cho biết sẽ tiến hành chạy thử nghiệm xe tự cấp độ 4 (không cần có sự tác động của con người, tự xử lý tình huống) tại thủ đô Seoul của Hàn Quốc vào đầu năm tới. Tại triển lãm Seoul Mobility Show 2021 diễn ra trong tuần này, nhà sản xuất ôtô số một Hàn Quốc trên đã...