Ô tô Thái Lan, Trung Quốc lại đổ xô về Việt Nam
Mặc dù tổng lượng xe nhập giảm so với cùng kỳ nhưng tháng 4 vừa qua chứng kiến sự bùng nổ của các thị trường nhập khẩu Thái Lan, Trung Quốc.
Số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 4/2016, Việt Nam nhập về 9.397 xe ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch 251 triệu USD, giảm 5,5% về lượng và 15% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015.
Cộng dồn từ đầu năm đến nay, Việt Nam nhập 29.054 xe ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch 733 triệu USD, giảm 17% về lượng và 16% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống chiếm gần 10.200 xe, kim ngạch 195 triệu USD, giảm 23% về lượng nhưng lại tăng tới 30% về giá trị so với 4 tháng đầu năm 2016.
100% xe bán tải nhập khẩu hiện nay về Việt Nam từ Thái Lan, trong đó nổi bật như Ford Ranger, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado, Toyota Hilux… (ảnh minh họa)
Video đang HOT
Diễn biến này cho thấy, lượng xe về Việt Nam từ đầu năm có giảm nhưng giá trị xe lại lớn hơn nhiều cùng kỳ. Và trên thực tế, sự biến động này chủ yếu liên quan đến sự sụt giảm xe Hyundai có giá trị thấp (chủ yếu là Grand i10) nhập khẩu từ Ấn Độ và sự bùng nổ của các mẫu xe, chủ yếu là xe bán tải, từ thị trường Thái Lan.
Cụ thể, vẫn theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong 4 tháng đầu năm nay, có 2.363 xe nhập khẩu từ Ấn Độ với kim ngạch 23 triệu USD, giảm 59% về lượng và 40% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong khi đó, nhập khẩu ô tô từ Thái Lan đạt hơn 10.100 xe, kim ngạch 183 triệu USD, tăng tương ứng 48% về lượng và 56% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong tháng 4, Thái Lan tiếp tục là thị trường nhập khẩu lớn nhất với 2.355 xe, kim ngạch 41,5 triệu USD, tăng 12% về lượng và 9% về giá trị so với cùng kỳ.
Ở mảng xe tải, có 14.248 xe tải với kim ngạch 292 triệu USD được nhập về Việt Nam trong 4 tháng đầu năm, tăng 10% về lượng nhưng lại giảm 12% về giá trị so với cùng kỳ năm 2015. Riêng trong tháng 4 vừa qua, lượng xe nhập khẩu từ Trung Quốc tăng đột biến lên hơn 2.000 xe, chiếm khoảng 50% tổng lượng hơn 4.000 xe nhập về từ đầu năm. Tuy nhiên, tổng lượng xe (chủ yếu là xe tải nặng) từ Trung Quốc vẫn giảm 52% về lượng (đạt 4.216 xe) và 53% về giá trị (đạt 162 triệu USD) so với cùng kỳ – thời điểm thị trường đang sục sôi do tác động của chính sách siết chặt tải trọng.
Công Thường
Theo_VnMedia
Quý I, ô tô nhập khẩu giảm mạnh
Lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong quý I/2016 giảm trên dưới 20% cả về lượng và giá trị so với cùng kỳ năm ngoái mà sự sụt giảm của xe Hyundai từ thị trường Ấn Độ là một trong những nguyên nhân chính.
Số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 3 vừa qua, các doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 8.548 xe nguyên chiếc các loại, kim ngạch 208 triệu USD, giảm tương ứng 15% về lượng và 23% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.
Tính chung cả quý I/2016, đã có 19.738 xe ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu với kim ngạch 486 triệu USD, giảm tương ứng 21% về lượng và 17% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, lượng ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống là gần 6.900 xe, kim ngạch 131 triệu USD, giảm 38% về lượng nhưng lại tăng 14% về giá trị so với cùng kỳ. Xe tải nguyên chiếc nhập khẩu trong quý I đạt 9.860 xe, kim ngạch 192 triệu USD, tăng 16% về lượng nhưng lại giảm 11% về giá trị, cho thấy xu hướng nhập khẩu xe tải nhẹ có giá trị thấp hơn ngày càng tăng.
Nhập khẩu xe Hyundai Grand i10 từ Ân Độ giảm rất mạnh
Tính theo thị trường, sự bùng nổ của thị trường Thái Lan đã bù đắp phần nào cho sự sụt giảm mạnh của thị trường Ấn Độ. Cụ thể trong tháng 3 vừa qua, đã có gần 3.100 xe nguyên chiếc nhập về từ Thái Lan, kim ngạch 61 triệu USD; tính chung 3 tháng có tới hơn 7.800 xe nhập về từ nước này, km ngạch 141 triệu USD.
Trong khi đó, sau 2 tháng chỉ nhập chưa đầy 200 xe, tháng 3 vừa qua đã có gần 1.000 xe được nhập từ Ấn Độ về Việt Nam, kim ngạch 5,5 triệu USD. Tuy nhiên cả quý I, lượng xe nhập cũng chỉ đạt 1.172 xe, kim ngạch 12,7 triệu USD, xấp xỉ bằng 1/3 so với cùng kỳ năm ngoái. Được biết, lượng xe nhập về từ Ấn Độ chủ yếu là xe Hyundai, trong đó đại đa số là Grand i10 - mẫu xe bán chạy nhất Việt Nam với doanh số cộng dồn 2 năm gần đây đạt gần 30.000 xe.
Hàn Quốc là thị trường nhập khẩu ô tô lớn thứ 2 với hơn 1.500 xe trong tháng 3 và hơn 3.500 xe trong quý I, kim ngạch tương ứng 30 triệu USD và 57 triệu USD. Tiếp theo là Trung Quốc với gần 1.200 xe trong tháng 3 (50 triệu USD) và hơn 2.200 xe trong 3 tháng (90 triệu USD); Nhật Bản 700 xe/ 25 triệu USD trong tháng 3 và gần 1.700 xe/ 66 triệu USD trong quý I vừa qua.
Phương Vũ
Theo_VnMedia
Doanh số bán xe Lexus tăng 69% Trong tháng 4 vừa qua, có 152 xe Lexus đã được giao cho khách hàng, tăng gần 69% so với cùng kỳ năm ngoái và tăng 8% so với tháng trước. Các mẫu xe Lexus đang phân phối tại Việt Nam Góp phần vào thành tích này chính là sự ra mắt của mẫu xe RX mới được giới thiệu vào đầu năm...