Ô tô siêu nhỏ của người Nhật có thể biến mất
Ô tô điện lên ngôi có khả năng làm biến mất dòng xe siêu nhỏ vốn chỉ có trên đất Nhật, được biết với cái tên là Kei car.
Kei car được xem là dòng xe hạng nhẹ và khởi phát từ năm 1949, và dần trở nên phổ biến khắp nước Nhật. Bởi vì chúng có giá rất rẻ do thuế thấp, cũng như dễ bảo trì, bảo dưỡng và hầu như không được xuất khẩu.
Những dòng xe Kei car bán chạy nhất tại Nhật có thể kể đến là Honda N-Box, Nissan Dayz, Suzuki Jimny, Daihatsu Hijet.
Video đang HOT
Nhưng giờ đây dòng xe này đang bị mối đ.e dọ.a trực tiếp đến từ xe điện. Vì Thủ tướng Nhật Suga đã có quyết định sẽ đưa nước Nhật thành nước không có carbon vào năm 2050 nên đã khuyến khích phát triển xe điện.
Và lúc này dòng xe Kei car siêu tiết kiệm xăng sẽ mất chỗ đứng trên thị trường. Tất nhiên chiến xe này có thể bỏ động cơ diesel chuyển sang động cơ điện nhưng theo tính toán sẽ đội giá thành lên từ 10.000-20.000 USD, cơ bản là tăng giá gấp đôi.
Ông Hitoshi Horii, người đứng đầu HIệp hội xe mini của Nhật cho biết, tiện lợi và giá rẻ là ưu điểm của dòng xe này. Ngoài ra Kei car di chuyển rất linh hoạt và được xem là phần thay thế giao thông công cộng. Rất dễ nhận diện chiếc xe này ở khu vực có những đoạn đường hẹp, khu đô thị đông đúc và vùng nông thôn, nơi ít phương tiện công cộng.
Ông Akio Toyoda, CEO Toyota cũng lên tiếng gay gắt với quyết định của chính phủ Nhật khi cho rằng, Kei car là biểu tượng ô tô quốc gia của nước Nhật. Nếu bạn sống thanh phố có thể không cần Kei car nhưng nếu ở nông thôn thì lại rất cần thiết. Chưa kể người giá, phụ nữ lại rất thích dòng xe này, mà nhóm người này vốn có ngân sách eo hẹp.
Dù phản ứng không sớm thì muộn các nhà sản xuất ô tô Nhật cũng phải loại bỏ Kei car ra khỏi danh mục sản xuất. Chính phủ Nhật cũng sẵn sàng hy sinh một biểu tượng nước Nhật để đạt được các lợi ích lớn hơn.
Xe bán tải Daihatsu thùng siêu nhỏ giá 18.000 USD
Chiếc Daihatsu Hijet Deck-Van đời 2013 có cabin 4 chỗ, thùng sau siêu nhỏ, động cơ 660 phân khối và hộp số sàn 5 cấp.
Hijet có kích thước tương đương mẫu xe tải nhẹ Suzuki Carry, nhưng vì cabin có 4 chỗ nên thùng xe bị thu nhỏ tối thiểu. Xe đang được rao bán trên một website của Mỹ, với giá 17.900 USD.
Theo người bán, xe trang bị động cơ 660 phân khối, đúng tiêu chuẩn xe kei car của Nhật, cùng hộp số sàn 5 cấp và dẫn động 4 bánh - những thông số cũng giống Suzuki Carry. Xe sơn màu trắng với nội thất màu xám.
Daihatsu Hijet - bán tải 4 chỗ với thùng sau siêu nhỏ. Ảnh: US Mini Truck Sales
Trên xe trang bị khá tốt bởi đời xe không quá cũ. Điều hòa với quạt gió 3 tốc độ, trợ lực lái, cổng sạc 12V. Công-tơ-mét ghi nhận hơn 46.600 km nên tình trạng xe có vẻ còn khá tốt.
Hijet còn có phiên bản động cơ 1,3 lít và bán ra dưới cả hai thương hiệu Daihatsu và Toyota. Nhưng phiên bản này không được xếp hạng xe kei car do dung tích vượt quy chuẩn.
Thực tế, Hijet được Daihatsu bán ra từ năm 1960, trải qua 10 thế hệ. Tính đến tháng 11/2020, doanh số cộng dồn của Hijet là 7,4 triệu chiếc. Ở Nhật, Hijet cạnh tranh với những Honda Acty, Mitsubishi Minicab, Nissan Clipper, Subaru Sambar và Suzuki Carry.
Tại Mỹ, dòng xe này không thể đăng ký để tham gia giao thông. Người bán cũng lưu ý rằng xe chỉ có thể sử dụng để chạy off-road tùy theo quy định của từng bang.
N-Box 2021 "xịn sò" với Honda Sensing chỉ 411 triệu đồng tại Nhật Phiên bản 2021 của mẫu xe "hình hộp" Honda N-Box thế hệ mới tại thị trường Nhật Bản được thay đổi về thiết kế nội-ngoại thất, với đi kèm với động cơ tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống Honda Sensing. à một mẫu xe kei khá ăn khách tại thị trường Nhật Bản, tháng 11 vừa qua, hãng xe Nhật Bản đã...