Ô tô phân khúc bán tải đắt khách trở lại

Doanh số xe bán tải có sự tăng trường gấp đôi so với tháng 8. Trong đó, Ford Ranger vẫn là vua bán tải với doanh số 1.158 xe bán ra trong tháng 9.

Trong phân khúc xe bán tải tháng 9 cũng sụt giảm mạnh, tổng doanh số xe bán tải trong tháng đạt 1.595 xe, gấp đôi số lượng xe được bán trong tháng 8 (tháng 8 chỉ có 710 xe).

Đứng đầu bảng xếp hạng xe bán tải bán chạy nhất tháng 9 vẫn là Ford Ranger dù chỉ bán được 1.158 xe. Cộng dồn 9 tháng năm 2021, Ford Ranger bán được 9.776 xe.

Toyota Hilux bán được 162 xe trong tháng 9.

Xếp thứ 2 về doanh số ở phân khúc xe bán tải tháng 9 là Toyota Hilux với 162 xe. Cộng dồn 9 tháng của năm 2021, Toyota Hilux bán được 2.799.

Xếp ở vị trí thứ 3 của bảng xếp hạng xe bán tải bán chạy nhất tháng 9 là Mitsubishi Triton với 156 xe được bàn giao tới tay khách hàng. Lũy kế 9 tháng của năm 2021, Mitsubishi Triton bán được 1.897 xe. Như vậy, dù ở vị trí thứ 3, nhưng Mitsubishi Triton cũng chỉ kém Toyota Hilux 6 xe trong tháng 9 vừa qua.

Mẫu xe Mazda BT-50 lại có doanh số đạt 110 xe trong tháng và xếp ở vị trí thứ 4. Tuy nhiên, cộng dồn 9 tháng đã qua, Mazda BT-50 bán được 913 xe.

Đáng chú ý, mẫu bán tải Isuzu D-Max bán được 9 xe trong tháng. Isuzu D-Max là mẫu bán tải thường xuyên đứng ở vị trí cuối bảng trong phân khúc này. Dù sao, con số này cũng cũng có sự tăng trưởng so với doanh số trong tháng 8 (tháng 8 không bán được chiếc nào).

Theo các chuyên gia, do dịch COVID-19 bùng phát nên nền kinh tế chung bị ảnh hưởng. Cùng với đó nhiều tỉnh, thành phố phải thực hiện lệnh giãn cách xã hội nên việc đi lại, mua sắm của người dân rất hạn chế. Nhiều đại lý, showroom xe nằm trong vùng có dịch phải đóng cửa, ngừng hoạt động nên gần như thị trường của nhiều khu vực rơi vào tình trạng đóng băng, không có giao dịch… Do đó, doanh số tháng 9 của phân khúc xe bán tải đạt được số lượng như vậy là khả quan so với thời điểm tháng 8 trước đó.