Ô tô nhập khẩu sẽ không phải kiểm định theo lô
Điều kiện nhập khẩu gây nhiều tranh cãi nhất kể từ khi ban hành nghị định 116/2017 sắp được điều chỉnh, dỡ bỏ.
Ô tô nhập khẩu sẽ không phải kiểm định theo lô
Theo Bộ trưởng, Chủ nhiệm VPCP Mai Tiến Dũng, Chính phủ sẽ sớm ban hành văn bản sửa đổi quy định của Nghị định 116/2017 về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô. Trong đó, điều kiện nhập khẩu ô tô gây nhiều tranh cãi nhất kể từ khi ban hành nghị định 116/2017 là việc kiểm định xe nhập khẩu theo lô sẽ thay đổi bằng theo kiểu loại.
Cụ thể, thay vì hình thức kiểm tra theo lô như quy định hiện hành, Chính phủ sẽ sửa đổi Nghị định 116/2017 theo hướng các xe nhập khẩu sẽ được kiểm tra theo kiểu loại, chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm.
“Đề nghị Bộ Giao thông vận tải có văn bản báo cáo Thủ tướng sửa nghị định theo hình thức rút gọn. Cố gắng đến cuối tháng 8, đầu tháng 9 sẽ ban hành nhanh” – Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhấn mạnh.
Video đang HOT
Theo Bộ trưởng Mai Tiến Dũng, việc sửa đổi Nghị định 116 là phù hợp trong bối cảnh thị trường ô tô, hoạt động nhập khẩu ô tô đã đi vào ổn định. Thực tế trong 2 năm qua sau khi nghị định được ban hành, ngành ô tô trong nước đã có bước phát triển nhất định, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và quản lý nhà nước cũng chặt chẽ hơn, không còn tình trạng lộn xộn trong hoạt động nhập khẩu xe.
Bằng chứng là lượng xe nhập khẩu tăng, các hãng xe đều xác nhận nguồn gốc và kiểu loại, thực hiện nghiêm túc quy định của Nghị định 116. Vì vậy, với năng lực của các trung tâm đăng kiểm hiện nay, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng cho rằng việc cải cách trong quản lý, chuyển sang hậu kiểm là phù hợp.
Trước đây, việc phải kiểm định xe nhập khẩu theo lô đã bị nhiều hãng xe nhập khẩu phản ánh là “thừa thãi” gây tốn kém nhất định cho doanh nghiệp. Ngoài ra, những chiếc xe trong lô bị kiểm định sau thời gian này sẽ không còn là xe mới khiến các doanh nghiệp này rất khó khăn trong việc tiêu thụ. Mỗi lô xe nhập khẩu về sẽ “đẻ” ra thêm khoảng 3-4 chiếc xe cũ khiến nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn.
Theo Thoidai
Sẽ kiểm tra ôtô nhập khẩu theo kiểu loại thay vì theo lô
Chính phủ sẽ sớm ban hành văn bản sửa đổi quy định của Nghị định 116/2017 về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ôtô, trong đó ôtô nhập khẩu sẽ được kiểm tra theo kiểu loại.
Nhập khẩu xe ôtô sẽ được kiểm tra theo kiểu loại - Ảnh: TL
Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết như vậy tại cuộc làm việc với các bộ ngành về việc sửa đổi điều kiện kinh doanh và kiểm tra chuyên ngành.
Cụ thể, thay vì hình thức kiểm tra theo lô như quy định hiện hành, chính phủ sẽ sửa đổi Nghị định 116/2017 theo hướng các xe nhập khẩu sẽ được kiểm tra theo kiểu loại, chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm.
"Đề nghị Bộ Giao thông vận tải có văn bản báo cáo Thủ tướng sửa nghị định theo hình thức rút gọn. Cố gắng đến cuối tháng 8, đầu tháng 9 sẽ ban hành nhanh" - bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhấn mạnh.
Theo bộ trưởng Mai Tiến Dũng, việc sửa đổi Nghị định 116 là phù hợp trong bối cảnh thị trường ôtô, hoạt động nhập khẩu ôtô đã đi vào ổn định.
Thực tế trong 2 năm qua sau khi nghị định được ban hành, ngành ôtô trong nước đã có bước phát triển nhất định, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và quản lý nhà nước cũng chặt chẽ hơn, không còn tình trạng lộn xộn trong hoạt động nhập khẩu xe.
Bằng chứng là lượng xe nhập khẩu tăng, các hãng xe đều xác nhận nguồn gốc và kiểu loại, thực hiện nghiêm túc quy định của Nghị định 116. Vì vậy, với năng lực của các trung tâm đăng kiểm hiện nay, ông Dũng cho rằng việc cải cách trong quản lý, chuyển sang hậu kiểm là phù hợp.
Vấn đề sửa đổi quy định kiểm định ôtô nhập khẩu theo kiểu loại thay vì theo lô được đưa ra từ năm 2018. Bộ Giao thông vận tải từng có văn bản báo cáo Thủ tướng nêu quan điểm nếu không kiểm soát theo lô sẽ tiềm ẩn nhiều hệ luỵ.
Cụ thể, doanh nghiệp có thể nhập khẩu hàng loạt xe về và chỉ đăng ký cho một lô đại diện, có thể là một xe duy nhất. Dẫn tới, có thể doanh nghiệp sẽ chọn xe tốt nhất để kiểm tra, được cấp giấy chứng nhận và sau đó đăng ký kiểm tra cho các lô tiếp theo với số lượng không giới hạn.
Nhập khẩu tăng 650%, sản xuất trong nước giảm
Theo thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tính đến 30-6-2019, nhập khẩu ôtô đạt 75.438 chiếc trị giá 1,68 tỉ USD, tăng 513% về số lượng và tăng 413,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2018. Trong đó, ôtô từ 9 chỗ ngồi trở xuống 54.927 chiếc, tăng 652% so với cùng kỳ năm 2018, chiếm đến 72,8% lượng xe nhập khẩu; ôtô tải 17.879 chiếc, tăng 662% so với cùng kỳ năm 2018, chiếm 23,7% lượng ôtô nhập khẩu cả nước.
Sản lượng sản xuất 6 tháng đầu năm 2019: ôtô 131.089 chiếc (giảm 2% so với cùng kỳ năm trước), xe máy 1.310.800 chiếc (giảm 4,7%).
Theo Tuổi trẻ
Ô tô nhập khẩu về nước tăng mạnh, giá vẫn cao Lượng xe ô tô nhập khẩu về nước trong tháng 7/2019 ước đạt 11.609 chiếc tăng mạnh tới hơn 10% so với cùng kỳ tháng trước. Ô tô nhập khẩu về nước tăng mạnh, giá vẫn cao Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan, trong tháng 7/2019 đã có tổng cộng 11.609 xe ôtô nguyên chiếc làm thủ tục nhập...