Ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng mạnh trở lại
Chỉ mới nửa đầu tháng 8, lượng ô tô nhập khẩu bất ngờ tăng mạnh trở lại với sản lượng gần bằng cả tháng 7 trước đó.
Lượng xe nhập tăng mạnh trong nửa đầu tháng 8.2020. Ảnh: Autocar (minh họa).
Theo thông tin Tổng cục Hải quan vừa công bố, 15 ngày đầu tháng 8 cả nước nhập khẩu 4.078 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch hơn 96,6 triệu USD.
Trong đó, ô tô dưới 9 chỗ ngồi là 2.451 xe, tổng kim ngạch hơn 53 triệu USD.
Đáng chú ý, sản lượng nhập khẩu trong nửa đầu tháng 8 gần bằng sản lượng cả tháng 7 trước đó (4.760 xe) và xấp xỉ với sản lượng cùng kỳ 2019 (kỳ 1 tháng 8/2019 đạt 4246 xe).
Video đang HOT
Như vậy, lũy kế từ đầu năm đến 15.8, cả nước nhập khẩu 49.048 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch hơn 1,1 tỉ USD.
Nhưng so với cùng kỳ 2019, sản lượng và kim ngạch nhập khẩu mặt hàng đáng chú ý này vẫn thấp hơn nhiều.
Xét về thị trường, cập nhật của Tổng cục Hải quan hết tháng 7 cho thấy, Thái Lan và Indonesia là những nhà nhập khẩu ô tô lớn nhất của Việt Nam.
Trong tháng 7, riêng thị trường Thái Lan đạt 2.324 ô tô, với tổng kim ngạch gần 38 triệu USD; trong khi Indonesia là 1.302 xe với kim ngạch hơn 14 triệu USD.
Một số thị trường nhập khẩu lớn khác trong tháng 7 như: Trung Quốc 719 xe, kim ngạch 27,2 triệu USD; Hàn Quốc 121 xe, kim ngạch 8,66 triệu USD; Nhật Bản 80 xe, kim ngạch gần 3,4 triệu USD…
Liên quan đến thị trường xe, với việc giảm 50% phí trước bạ cho các mẫu xe sản xuất, lắp ráp trong nước từ 29.6 tới nay đã khiến thị trường xe tại Việt Nam có sự chuyển biến đáng kể. Điều này đã tạo nên một cú hích, giúp thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 vừa qua có sự tăng trưởng khá so với tháng 6.
Trong khi đó, các mẫu xe nhập khẩu không được hưởng ưu đãi giảm 50% phí trước bạ cũng giảm mạnh giá bán, đồng thời còn tặng thêm các gói khuyến mại để cạnh tranh với các xe sản xuất trong nước.
Nhiều xe ăn khách chuyển lắp ráp kéo lượng nhập sụt giảm sâu
Báo cáo nhập khẩu mới nhất của Tổng cục Hải quan ghi nhận số lượng xe nhập khẩu trong tháng 7/2020 giảm mạnh tới gần 50% so với cùng kỳ tháng trước
Nhiều mẫu ăn khách chuyển lắp ráp, lượng xe nhập sụt giảm sâu
Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 7/2020 cả nước đã chi ra hơn 100 triệu USD để nhập khẩu 4.760 xe ô tô nguyên chiếc các loại. Số lượng xe nhập khẩu về nước giảm sâu tới hơn 47% về số lượng.
Quốc gia có lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam nhiều nhất trong tháng vẫn là Thái Lan. Quốc gia láng giềng này xuất khẩu tới 2.324 xe trong tháng 7/2020. Cộng dồn từ đầu năm 2020, xe từ Thái Lan về nước cũng áp đảo các thị trường khác với gần 20.000 xe chiếm gần 50% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập về nước.
Một điểm đáng chú ý khác là ô tô giá rẻ từ Indonesia tiếp tục tràn về nước. Trong tháng 7/2020 chỉ có 1.302 xe từ Indonesia được nhập về nước với trị giá chỉ hơn 14 triệu USD. Bình quân 1 chiếc xe từ Indonesia có giá nhập khẩu chỉ gần 11.000 USD (khoảng 230 triệu đồng). Indonesia cũng là quốc gia đứng ngay sau Thái Lan về lượng xe nhập về Việt Nam. Sau 7 tháng đầu năm, đã có tới hơn 17.000 xe (39%) được nhập về từ quốc gia này.
Xpander - Mẫu xe nhập khẩu ăn khách được chuyển về lắp ráp trong nước
Việc xe nhập khẩu sụt giảm mạnh phần nào đã được các chuyên gia dự đoán từ trước. Hai yếu tố lớn tác động đến xe nhập khẩu được chuyên gia nhân định là ảnh hưởng của dịch COVID-19 với nền công nghiệp ô tô toàn cầu cùng với đó là những chính sách "mạnh tay" để kích thích nền công nghiệp ô tô trong nước.
Nhiều mẫu xe nằm trong Top xe bán chạy nhiều tháng qua như Mitsubishi Xpander, Honda CR-V hay Toyota Fortuner đều được chuyển hướng lắp ráp trong nước. Động thái này giúp các mẫu xe này tăng thêm sức cạnh tranh với các đối thủ khi nhận được ưu đãi giảm 50% phí trước bạ từ nay đến hết năm 2020.
Theo ông Yang Won Chul, Phó Tổng Giám đốc Mitsubishi Motors Việt Nam (MMV) cho biết: "Việt Nam là thị trường vô cùng tiềm năng với sức mua ô tô lớn, do đó liên doanh Nhật đang nỗ lực để tăng thị phần. Ngoài ra, bên cạnh Outlander chúng tôi sẽ còn lắp ráp thêm ít nhất một mẫu xe tại Việt Nam, đó là Xpander".
Theo các chuyên gia, việc quay trở lại lắp ráp của hàng loạt thương hiệu lớn là một tín hiệu rất tích cực cho ngành công nghiệp ô tô và người tiêu dùng Việt. Một điểm sáng khác của những thay đổi này là sẽ tạo công ăn việc làm, đảm bảo an sinh xã hội và phát triển ngành công nghiệp phụ trợ cho nền công nghiệp ô tô trong nước.
Việt Nam đã nhập khẩu gần 45.000 ô tô Lũy kế từ đầu năm cả nước nhập khẩu 44.973 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch hơn 1 tỷ USD, giảm 47,5% về lượng và 47,4% về kim ngạch so cùng kỳ. Theo Tổng cục Hải quan, trong tháng 7, cả nước nhập khẩu 4.760 ô tô nguyên chiếc các loại, với tổng kim ngạch 107,7 triệu USD, tăng 34%...