Ô tô màu nào được sản xuất nhiều nhất thế giới?
Trong vòng 20 năm trở lại đây, trên thế giới cứ 10 chiếc xe bán ra thì có 8 chiếc nằm một trong các màu đen, trắng, bạc và xám.
Ô tô màu trắng sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ hơn những màu khác
Theo một cuộc khảo sát, ô tô màu trắng hiện đang được ưa chuộng nhất thế giới. Trong năm 2019, có 38% số xe được sản xuất sở hữu màu sơn trắng, màu đen đứng ở vị trí thứ 2 với 19%, màu xám ở mức 13% và bạc ở mức 10%.
Ford Explorer, mẫu xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ, hiện đang phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá chưa đến 2 tỷ đồng
Tại thị trường Bắc Mỹ, con số có một chút thay đổi với 29% trắng, 19% đen, 17% xám và 11% bạc. Chỉ có ở châu Âu là màu trắng ở vị trí thứ 2 với 23% và xe màu xám 24%.
Vào năm 1961, ô tô màu xanh tại Mỹ được ưa chuộng nhất với 26% lượng ô tô sản xuất ra có màu này.
Video đang HOT
Người ta cho rằng ngày nay, màu sắc bạc và xám được ưa chuộng vì nó phản ánh niềm đam mê của người mua với công nghệ. Đó là màu chrome sáng bóng trên vỏ máy tính xách tay hoặc độ bóng của điện thoại thông minh và các thiết bị thông minh khác.
Toyota Vios màu bạc được khá nhiều người ưa chuộng
Ô tô màu xám bạc và xám dường như cũng làm nổi bật thiết kế cứng cáp của những chiếc xe thể thao hạng sang. Vì vậy những chiếc xe gia đình cũng được sơn hai màu này để trông thể thao hơn. Hoặc cũng có thể là mọi người thấy ô tô màu này khi bị bẩn sẽ đỡ bị lộ hơn.
Nhìn lại lịch sử phát triển của ngành sản xuất ô tô, những chiếc ô tô đầu tiên thường được sơn một màu đen. Chất lượng sơn kém và nhanh chóng bị phai màu. Chỉ đến khi Ford Motor bắt đầu sản xuất Model T, hãng đã tạo ra một sự thay đổi khi đưa ra các màu sắc khác nhau.
Vào những năm 1930, sự suy thoái kinh tế toàn cầu đã khiến người tiêu dùng không có tâm trạng thích màu sắc tươi sáng. Ô tô, giống như thời trang, mang màu sắc xanh lục và xám. Theo nhà sử học màu ô tô người Đức- ông Arnoldula Tutt, những màu sắc này được duy trì trong suốt những năm khủng hoảng kinh tế và Chiến tranh thế giới lần thứ 2 sau đó.
Sau Chiến tranh thế giới lần thứ 2 là sự bùng nổ của những chiếc xe mang màu sắc sặc sỡ, tuy nhiên xu hướng của những chiếc xe một màu khó bị phá vỡ. Năm 1976 – năm của Mỹ, màu xe phổ biến nhất là đỏ, trắng và xanh.
Đến nay, ô tô màu trắng vẫn được nhiều người ưa chuộng
Ngày nay công nghệ sơn của các hãng sản xuất ô tô đã đạt đến đỉnh cao. Ngoài những màu sơn sẵn có, các thương hiệu xe sang còn có một bảng danh sách khổng lồ màu sơn để cho khách hàng chọn lựa.
Tuy nhiên màu trắng vẫn luôn được nhiều người chọn lựa bởi sự thời trang, phù hợp với tất cả các kiểu dáng xe và mọi lứa tuổi.
Nhà máy thứ 2 tại Việt Nam của Mitsubishi đặt tại Bình Định
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định bày tỏ mong muốn Mitsubishi sẽ xây dựng nhà máy thứ 2 tại Việt Nam trên đất của tỉnh này.
Tổng giám đốc Tập đoàn Mitsubishi Motors Việt Nam xác định Bình Định là ưu tiên hàng đầu trong lựa chọn địa điểm xây dựng nhà máy sản xuất ô tô thứ 2 tại Việt Nam
Trong cuộc làm việc mới đây giữa ông Hồ Quốc Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định và ông Kenichi Horinouchi, Tổng giám đốc Tập đoàn Mitsubishi Motors Việt Nam, lãnh đạo Tập đoàn này đã bày tỏ dự định về việc tìm kiếm địa điểm thứ 2 để đặt nhà máy sản xuất ô tô tại Việt Nam.
Ông Kenichi Horinouchi đánh giá Bình Định có lợi thế cảng nước sâu, hạ tầng kỹ thuật giao thông khá hoàn thiện, tiện lợi cho việc vận chuyển hàng hóa nên xác định là điểm ưu tiên hàng đầu.
Cùng với đó, việc Bình Định có quỹ đất lớn sẽ thuận lợi cho việc xây dựng các nhà máy sản xuất phụ kiện phục vụ cho ngành sản xuất ô tô.
Ông Hồ Quốc Dũng khẳng định Bình Định là tỉnh trọng điểm kinh tế miền Trung có hệ thống hạ tầng kỹ thuật khá hoàn thiện với cảng Quy Nhơn là cửa ngõ giao thương quốc tế và hạ tầng giao thông kết nối hoàn thiện về đường hàng không và đường bộ, đường sắt.
Ông Dũng cũng bày tỏ mong muốn Tập đoàn Mitsubishi Motors sẽ đầu tư tại tỉnh, đặc biệt là xây dựng nhà máy lắp ráp ô tô tại khu công nghiệp Becamex Bình Định.
Đồng thời, cam kết tỉnh sẽ có cơ chế, chính sách hấp dẫn cho nhà đầu tư, nhất là quỹ đất, mặt bằng sạch và cải thiện thủ tục hành chính... để tập đoàn triển khai các dự án sản xuất ô tô.
Trước đó, vào đầu năm 2018, trong chuyến công du sang Việt Nam, Phó chủ tịch Tập đoàn Mitsubishi Motors Kozo Shiraji cũng cho biết, Mitsubishi Motors đang tìm kiếm địa điểm thích hợp để xây dựng nhà máy sản xuất ô tô thứ hai tại Việt Nam với tổng mức đầu tư khoảng 250 triệu USD, công suất dự kiến 30.000-50.000 chiếc/năm.
Ông Kozo Shiraji cho biết, Việt Nam là một trong những địa bàn sản xuất quan trọng, thị trường tiềm năng của tập đoàn trong khu vực Đông Nam Á với lợi thế nguồn lao động trẻ, có tay nghề.
Pháp cảnh báo nguy cơ hãng xe Renault biến mất khỏi thị trường Ngành sản xuất ô tô của châu Âu đang rơi vào tình cảnh báo động khi có thể có thêm nhiều việc làm bị mất. Xe ô tô của hãng Renault tại Saint-Herblain, Pháp. Ảnh: AFP/TTXVN Ngày 22/5, Bộ trưởng Tài chính Pháp Bruno Le Maire cảnh báo hãng xe Renault danh tiếng có thể biến mất khỏi thị trường nếu không được...