Ô tô Ford mới giá chỉ từ 175 triệu: Nên mua phiên bản nào là tốt nhất?
Chiếc ô tô Ford Aspire vừa được tung ra ở mức giá cạnh tranh, với năm biến thể được cung cấp. Chúng tôi giúp bạn chọn một trong những biến thể, dựa trên nhu cầu của mình.
Ford Aspire 2018 vừa được ra mắt với ngoại hình mới cùng các động cơ xăng và hộp số mới. Trong 5 biến thể với mức giá khởi điểm từ 5,55 Rs lakh (175 triệu đồng) cho bản xăng Ambiente cơ bản và tăng lên đến 8,24 Rs lakh (260 triệu) cho biến thể Titanium diesel, đâu là biến thể tốt nhất bạn nên chọn mua?
Có những loại động cơ, hộp số nào?
Aspire có sẵn với hai động cơ xăng và một tùy chọn động cơ diesel. Động cơ xăng 96 lít, 1,2 lít chỉ kết hợp với hộp số tay, mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà. Còn động cơ diesel 100hp, 1,5 lít cũng chỉ được cung cấp với hộp số tay và hiệu suất cao.
Ford Aspire 2018 mới.
Có một biến thể tự động?
Động cơ xăng 1,5 lít trên Aspire phiên bản cũ với hộp số ly hợp kép được thay thế bằng một động cơ 1.5 lít mới kết hợp với hộp số chuyển đổi mô-men xoắn 6 cấp (giống như EcoSport). Hộp số tự động chỉ có sẵn trong phiên bản Titanium với mức giá Rs 8.49 lakh (khoảng 268 triệu đồng). Mức giá này tốn kém hơn so với Titanium diesel và chỉ có ý nghĩa khi bạn đang tìm kiếm thêm sức mạnh và sự thoải mái của hộp số tự động.
Bạn cũng có thêm các tính năng an toàn được giới hạn chỉ trang bị cho biến thể tự động như hỗ trợ khởi động đồi, chương trình ổn định điện tử (ESP) và hệ thống điều khiển lực kéo.
Biến thể cơ bản có đáng mua không?
Video đang HOT
Nếu bạn đang lo lắng về các tính năng an toàn trên phiên bản cơ sở Ambiente thì Ford có một trang bị đáng tin cậy. Phiên bản cơ bản được trang bị túi khí kép, cảm biến đỗ xe phía sau, ABS với EBD và dây an toàn 3 điểm cho bốn hành khách. Tuy vậy, do không có nhiều tính năng nên biến thể cơ sở chỉ có ý nghĩa nếu bạn đang có khoản ngân sách hạn hẹp.
Biến thể nào tốt nhất bạn nên mua?
Nếu bạn đang xem xét các biến thể Trend, bạn chắc chắn nên có cái nhìn rõ ràng. Thứ nhất, nó cao hơn 44.000 Rs (gần 14 triệu) so với các biến thể cơ sở và được thay đổi chút ít ở phần ngoại thất. Ngoài những cải tiến bên ngoài, phần nội thất bên trong bạn nhận được một tay vịn trung tâm phía sau, một hệ thống âm nhạc cơ bản kết nối USB và Bluetooth, máy đo tốc độ, đèn khởi động và khóa từ xa.
Thêm 84.000 Rs (26,5 triệu) so với biến thể cơ sở, bạn có Trend . Biến thể Trend đi kèm với thiết bị thông tin giải trí màn hình cảm ứng 7.0 inch có chức năng điều hướng và các tính năng khác như đèn sương mù phía trước, bộ điều khiển khí hậu tự động, điều khiển gắn trên tay lái, camera quan sát phía sau, ORVM có thể điều chỉnh và gập lại được.
Biến thể Titanium có sẵn với giá cao hơn 40.000 Rs (12,6 triệu) so với Trend , nhưng không có nhiều bộ công cụ cung cấp hơn ở đây. Những gì bạn nhận được trên các biến thể Titanium là chrome bên ngoài, bánh xe hợp kim 15-inch, nút khởi động đẩy và chỗ ngồi điều chỉnh chiều cao.
Titanium là phiên bản có đầy đủ các tính năng, với giá cao hơn 45.000 Rs (khoảng 14,2 triệu đồng) so với bản Titanium. Trong khi ngoại thất và nội thất giống như phiên bản Titanium, bạn có Android Auto và Apple CarPlay, hỗ trợ khẩn cấp, tự động mờ IRVM, đèn pha tự động, cần gạt nước mưa và túi khí bên và rèm.
Cuối cùng, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe thú vị, Aspire là lựa chọn tốt. Trong đó, phiên bản Trend là chiếc xe được đán.h giá có giá tốt và là lựa chọn hợp túi tiề.n.
Khánh Hồng
Theo Autocarindia
Ford Aspire 2018 giá siêu rẻ chỉ từ 176 triệu vừa trình làng có trội hơn các đối thủ?
Ford vừa chính thức tung ra mẫu sedan Aspire nhỏ gọn được nâng cấp tại thị trường Ấn Độ là Aspire 2018. Mẫu xe này có một mô hình động cơ xăng mới, một động cơ diesel tinh chỉnh cho hiệu quả tốt hơn, cũng như một tùy chọn hộp số tự động mới. Giá bán của xe tại thị trường Ấn Độ bắt đầu từ 5,55 Rs lakh (176,7 triệu đồng) và lên tới 8,49 Rs lakh (khoảng 270 triệu đồng).
So với các đối thủ cạnh tranh chính là Maruti Suzuki Dzire, Honda Amaze, Hyundai Xcent, Tata Tigor, Tata Zest và Volkswagen Ameo, mẫu xe này có những điểm gì nổi bật?
Kích thước
Tất cả các loại xe sedan này chỉ dài dưới 4 mét. Tuy nhiên, với 2.490mm, Aspire là chiếc xe có chiều dài cơ sở dài nhất, trong khi Amaze, Zest và Ameo kém hơn một chút với 2.470mm.
Bảng so sánh kích thước của Ford Aspire 2018 so với các đối thủ.
Với chiều rộng tổng thể là 1.704mm, Aspire gần như rộng bằng Tata Zest. Nó chỉ nhỉnh hơn Dzire một chút, với chiều rộng 1.735mm. Amaze, Ameo, Tigor và Xcent hẹp hơn nữa.
Vậy còn khoảng không gian cabin thì sao? Dzire, Zest và Amaze là những chiếc xe rộng rãi nhất trong phân khúc, trong khi cabin của Ameo hẹp nhất. Aspire nằm ở giữa các đối thủ. Dzire và Zest cung cấp chỗ ngồi thoải mái nhất cho ba hành khách ở hàng ghế phía sau.
Động cơ
Thay đổi lớn trên Aspire 2018 là động cơ xăng mới. Xe được trang bị động cơ xăng 1,2 lít, ba xi-lanh mới của Ford thay cho thiết bị 1,2 lít, bốn xi-lanh trên phiên bản cũ. Động cơ mới này cho công suất 96hp và mô-men xoắn 120Nm không chỉ tốt hơn mà còn làm cho nó trở thành động cơ xăng 1.2 lít mạnh mẽ nhất trong phân khúc này.
Sự khác biệt về động cơ xăng giữa các mẫu xe sedan nhỏ gọn.
Cho công suất 90hp, Amaze và Zest động cơ xăng gần bằng với Ford về sức mạnh. Tigor, Xcent và Dzire cũng không kém là bao. Động cơ 1.0 lít mới của Ameo cho mô-men xoắn 76hp và 95Nm, thấp hơn đáng kể so với thông số của Ford.
Thông số về các phiên bản động cơ diesel trên các mẫu xe.
Ngoại trừ Zest và Ameo, tất cả các dòng xe sedan nhỏ chạy bằng xăng khác đều có các tùy chọn truyền dẫn số sàn và tự động. Trong trường hợp của Aspire, số sàn 5 cấp được ghép nối với động cơ 1,2 lít và hộp số tự động 6 cấp (nay là bộ chuyển đổi mô-men xoắn, trái ngược với bộ ly hợp kép trên xe trước đó).
Chuyển trọng tâm sang động cơ diesel, động cơ diesel của Aspire vẫn không thay đổi về mặt công suất, cho mômen xoắn cực đại 100hp và 215Nm. Các số liệu về sức mạnh và mô-men xoắn của Aspire chỉ đứng sau đơn vị 1.5 của Ameo, tạo ra mô-men xoắn cực đại 110hp và 250Nm. Như động cơ xăng, động cơ diesel Amaze và Zest bám sát Ford và Dzire, trong khi Xcent và Tigor tụt lại phía sau.
Lần này, Ford cũng đã quyết định bỏ qua hộp số tự động cho phiên bản động cơ diesel Aspire. Những người tìm kiếm một chiếc xe động cơ diesel số tự động sẽ tìm thấy sự lựa chọn của mình giới hạn trong bốn chiếc xe - Dzire (AMT), Zest (AMT), Amaze (CVT) và Ameo (truyền động ly hợp kép).
Mức tiết kiệm nhiên liệu
Ford facelifted khác với mô hình cũ về hiệu quả nhiên liệu. Các con số chính thức của động cơ xăng 1.2 lít là 20.40kpl trên biến thể thấp hơn và 19.40kpl trên phiên bản cao cấp và 26,1kpl cho bản diesel.
Bảng so sánh chỉ số tiêu thụ nhiên liệu của các mẫu xe.
Đáng tiếc là phiên bản Aspire xăng số tự động cho thấy việc tiết kiệm nhiên liệu không hiệu quả, với con số 16,30kpl. Trong trường hợp giá nhiên liệu tăng cao thì đây thực là điều đáng lo ngại đối với người dùng.
Khi đó, việc chọn Dzire và Tigor ít tốn xăng hơn sẽ giúp bạn giảm khá nhiều chi phí. Maruti và Tata có tính tiết kiệm nhiên liệu cao nhất với chỉ số 22kpl (xăng Dzire), 28.4kpl (dầu diesel Dzire), 23.84kpl (xăng Tigor) và 27.28kpl (dầu diesel Tigor).
Khánh Hồng
Theo Autocarindia
Xem trước sedan giá rẻ Ford Aspire sắp ra mắt đầu tháng 10 Chuẩn bị được nâng cấp lớn, mẫu sedan giá rẻ Ford Aspire sẽ có kiểu dáng sang trọng hơn, động cơ mới và bổ sung thêm trang bị. Sử dụng chung nền tảng xe hạng B với các dòng Fiesta hay EcoSport, Ford Aspire là mẫu sedan giá rẻ được tạo ra dành cho các thị trường đang phát triển, đối đầu trực...