Ô tô đi vào làn xe máy ít bị xử phạt
74 ô tô đi vào phần đường dành cho xe hai bánh trên đoạn đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành nhưng CSGT phạt nóng chỉ vài ba trường hợp.
Ngày 16-4, ông Lê Minh Triết, Giám đốc Trung tâm Quản lý đường hầm sông Sài Gòn, cho biết: Từ ngày 5-4 đến nay, qua hệ thống camera đã phát hiện 74 ô tô đi vào phần đường dành cho xe hai bánh trên đoạn đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây. Những hình ảnh này đều được gửi đến Cục CSGT để chờ xử lý.
Về vấn đề này, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý và khai thác hạ tầng giao thông, Sở GTVT TP, cho biết từ ngày 19-3 Sở đã lắp camera ở hai điểm trên đoạn đường dẫn cao tốc này.
Cạnh đó, Sở GTVT đã có văn bản đề nghị Cục CSGT (C08) chỉ đạo đơn vị trực thuộc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ trên đoạn đường dẫn cao tốc này. Đặc biệt là các trường hợp lưu thông không đúng phần đường, làn đường, lưu thông vào đường cấm, quá tốc độ quy định…
Camera phát hiện ô tô đi vào làn xe máy ở đường dẫn cao tốc. Ảnh: L.THOA
Video đang HOT
“Cục CSGT có xử lý một số xe, tuy nhiên tình trạng vi phạm vẫn còn diễn ra, nhất là vào các ngày cuối tuần” – ông Đường cho biết.
Trao đổi với PV Pháp Luật TP.HCM, Thiếu tá Phạm Xuân Lập, Phó Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (đơn vị thuộc C08, phụ trách tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây), cho biết: Vừa qua, sau khi báo chí đưa tin về tái xuất hiện tình trạng ô tô đi vào phần đường dẫn trên, Đội 6 có “điều quân” ra tuần tra, kiểm soát và xử phạt khoảng 17 trường hợp vi phạm. Cạnh đó, khi nhận được tin báo từ trạm thu phí Long Phước về xuất hiện ùn tắc trên tuyến cao tốc và ô tô đi vào phần đường dành cho xe máy, Đội 6 cũng “điều quân” ra xử lý người vi phạm, điều hòa giao thông. “Đội 6 không đủ quân ứng trực 24/24 trên tuyến và ở các điểm nóng đầu đường dẫn nên chỉ có thể “ra quân” khi có tin báo” – Thiếu tá Lập cho biết.
Thiếu tá Lập không trảlời về vấn đề sao không xử phạt nguội xe vi phạm từ hình ảnh do hầm Thủ Thiêm cung cấp. Tuy nhiên, theo tìm hiểu của Pháp Luật TP.HCM, Đội 6 phụ trách đoạn đường dẫn cao tốc trên từ sau nút giao An Phú đổ về hướng Đồng Nai. Còn đoạn từ nút giao An Phú hướng về hầm Thủ Thiêm là do Đội CSGT Cát Lái (thuộc PC08, Công an TP.HCM) phụ trách. Hiện giữa hai đơn vị này chưa có sự chia sẻ thông tin, hình ảnh nhằm xử phạt nóng và nguội người vi phạm giao thông trên đoạn giáp ranh này.
LÊ THOA – LƯU ĐỨC
Theo PLO
3 thiếu niên đạp xe lông nhông trên đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây
Hình ảnh này được phóng viên T.uổi Trẻ Online ghi nhận trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào sáng17-3.
3 t.rẻ e.m này dạo chơi trên cao tốc tổng cộng 39 phút - ẢNH: N.K.
Hình ảnh 3 thiếu niên chạy xe đạp dàn hàng ngang long nhong được ghi nhận trên làn cao tốc hướng từ TP.HCM về Đồng Nai.
Theo camera giám sát của đơn vị quản lý đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, thời điểm 3 xe đạp này xuất hiện vào lúc 7h48 và quay ngược trở lại, chạy ngược chiều và ra khỏi cao tốc lúc 8h27 cùng ngày.
Trao đổi với T.uổi Trẻ Online, đại diện Công ty cổ phần dịch vụ Kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC-E, đơn vị quản lý đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) cho biết qua kiểm tra cho thấy 3 thiếu niên chạy vào tuyến cao tốc ở đoạn cầu cạn thuộc địa phận TP.HCM.
Vị này nhận định 3 thiếu niên trên có thể hiếu kỳ đã chạy trong làn đường khẩn cấp trên cao tốc một đoạn rồi quay ngược trở lại để đi ra. Ngoài 3 xe đạp kể trên, sáng cùng ngày cũng có một số người nước ngoài chạy xe đạp vào cao tốc. Tuy nhiên các bộ phận giám sát cao tốc đã phát hiện và hướng dẫn họ chạy ra.
Đại diện VEC - E cho biết tuyến cao tốc đã có gắn đầy đủ biển báo về quy định cấm xe máy, xe thô sơ, người đi bộ, gia súc... đi vào đường cao tốc.
Về quy trình giám sát, VEC - E cho biết hiện nay trên tuyến cao tốc đã gắn camera quét hình ảnh các phương tiện vi phạm khi tham gia giao thông.
Khi camera quét thấy hình ảnh bất thường sẽ thông báo cho các vị trí tại các trạm thu phí Long Phước hoặc Dầu Giây, tùy vào khu vực nào sẽ báo vào khu vực đó. Chẳng hạn như xe máy chạy vào cao tốc, các đội xử lý sự cố sẽ "đón lõng", sau đó báo cáo cho lực lượng cảnh sát giao thông xử lý và hướng dẫn người đi đường ra khỏi cao tốc.
Theo đại diện VEC - E, trước kia trên tuyến cao tốc có các bộ phận trực chốt nhằm kiểm soát các phương tiện giao thông. Tuy nhiên, sau này đơn vị phải bỏ các điểm trực chốt vì cơ quan chức năng không duyệt cho chốt hoạt động .
"Có nhiều lý do bỏ trực chốt, trong đó có nêu là lãng phí bởi đường cao tốc đã có biển cấm rồi, còn cố tình đi vào là do ý thức của người tham gia giao thông", đại diện VEC - E nói.
Theo GTVT
Hết năm 2019, trạm nào chưa triển khai thu tự động sẽ bị dừng thu phí Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, hết năm 2019, trạm nào chưa triển khai thu phí tự động sẽ bị dừng thu phí. Đặc biệt, các xe không dán thẻ E-tag nếu đi vào làn ETC sẽ bị xử phạt. Trạm thu phí Long Phước trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây ẢNH: LÊ LÂM Tại cuộc họp...