Ô tô cũ tăng giá mạnh tới 50% ăn theo giá xăng
Những mẫu xe có mức tiêu hao nhiên liệu thấp như Hyundai Sonata hybrid, Chevrolet Spark, Kia Forte,…có mức tăng giá mạnh lên tới trên 50% ở thị trường xe cũ.
Theo một nghiên cứu mới của trang tìm kiếm xe cũ có tiếng ở Mỹ là iSeeCars, có tới 10 mẫu xe tăng giá mạnh trong tháng 2/2022 so với 1 năm trước đó. Đây đều là những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu hàng đầu tại thị trường Mỹ (ngoại trừ Mercedes G-Class). Trong đó các thương hiệu Hyundai và Kia đứng đầu bảng tăng giá trị bán lại lên tới 61,2%.
Dưới đây là bảng danh sách giá xe cũ tháng 2/2022 so với tháng 2/2021:
Giá xe Hyundai, Kia cũ tăng mạnh theo giá xăng
Chiếc xe có giá tăng mạnh nhất trong tháng 2/2022 so với tháng 2/2021 là Hyundai Sonata hybrid. Giá năm nay đã tăng từ 9.457 USD lên 24.913 USD, tương đương mức tăng 61,2%.
Video đang HOT
Ở vị trí số 2 là Chevrolet Spark (ở Việt Nam còn có tên là Vinfast Fadil) có giá tăng 54,5%, vị trí số 3 là Nissan Leaf, với mức giá tăng hơn 54,3%. Tuy nhiên, The Leaf không phải là chiếc xe điện duy nhất trong danh sách. Giá xe Tesla Model S đã qua sử dụng cũng tăng 47,4%, trong khi Toyota Prius tăng 46,7%.
Mẫu xe nhỏ Chevrolet Spark có giá bán lại tăng tới 54,4% trong tháng 2 so với cùng kỳ năm ngoái
Một trong những ngoại lệ trong top 10 xe cũ tăng giá trên không phải là dòng tiết kiệm nhiên liệu, đó là Mercedes G-Class. Thực tế, mẫu SUV cao cấp của Đức đã cháy hàng thời gian qua dẫn đến xe cũ cũng tăng giá trên 50%.
“Thời gian chờ đợi cho một phiên bản mới của Mercedes-Benz G-Class hiện là hơn 1 năm, vì vậy những người mua muốn chiếc xe địa hình sang trọng này nếu không thể kiên nhẫn sẽ phải chuyển sang thị trường ô tô cũ,” Karl Brauer, chuyên gia phân tích của iSeeCars giải thích.
Nếu xếp giá xe tăng theo loại nhiên liệu, xe hybrid chính là dòng xe có mức tăng mạnh nhất trong 12 tháng qua. Tại Mỹ, trung bình giá xe tăng từ 10.604 USD lên 33.210 USD, đánh dấu mức tăng 46,9%. Tiếp theo là xe điện, với mức tăng 43%, tương đương 16.121 USD.
Giới phân tích cho rằng giá xe cũ sẽ tiếp tục tăng trong tháng 3 khi cuộc chiến của Nga ở Ukraine đang tiếp diễn và giá dầu thô trên thế giới chưa thực sự giảm sâu. Người tiêu dùng Mỹ sẽ vẫn có xu hướng tìm kiếm một mẫu xe khiến họ bớt được tiền xăng dầu so với những dòng xe cơ bắp.
Rẻ nhưng vẫn "ế", Chevrolet Spark sẽ chính bị khai tử?
Giá bán khởi điểm chỉ từ 13.400 USD (khoảng 308 triệu đồng) cũng không giúp mẫu xe Chevrolet Spark giá rẻ thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Mỹ.
Vào cuối năm 2020, tập đoàn General Motors (GM) đã giới thiệu phiên bản 2021 của dòng xe đô thị Chevrolet Spark giá rẻ tại thị trường Mỹ. Với giá bán khởi điểm từ 13.400 USD (khoảng 308 triệu đồng), "người anh em" của VinFast Fadil đã trở thành một trong những mẫu xe rẻ nhất tại thị trường Mỹ.
Rẻ là thế nhưng Chevrolet Spark cỡ nhỏ vẫn không bán chạy như kỳ vọng của tập đoàn GM. Do đó, tập đoàn Mỹ đã quyết định "khai tử" mẫu xe hạng A này vào mùa hè năm nay.
Rẻ nhưng vẫn "ế", Chevrolet Spark bị khai tử vào mùa hè năm nay
Trao đổi với phóng viên, phát ngôn viên của tập đoàn GM cho biết: "Spark sẽ được sản xuất đến tháng 8/2022, sau đó sẽ bị loại bỏ khỏi dòng sản phẩm của thương hiệu Chevrolet". Ngoài ra, phát ngôn viên này còn chia sẻ thêm: "Khách hàng muốn mua những chiếc xe tiện nghi, đủ chức năng, thiết kế phong cách và giá bán hợp túi tiền thì vẫn còn những lựa chọn khác trong dàn SUV cỡ nhỏ của Chevrolet".
Sự biến mất của Spark đồng nghĩa với việc Trax sẽ trở thành mẫu xe rẻ nhất của thương hiệu Chevrolet tại thị trường Mỹ. So với Spark, Chevrolet Trax 2022 đắt hơn đáng kể, có giá khởi điểm từ 21.400 USD (khoảng 492 triệu đồng).
Sự biến mất của Spark đồng nghĩa với việc Trax sẽ trở thành mẫu xe rẻ nhất của thương hiệu Chevrolet tại thị trường Mỹ.
Việc tập đoàn GM khai tử Chevrolet Spark trên thực tế không có gì bất ngờ vì doanh số của mẫu xe này khá khiêm tốn. Bên cạnh đó, trong vài năm qua, hãng Chevrolet cũng đã ngừng bán không ít mẫu sedan và hatchback của mình tại thị trường Mỹ để tập trung vào phân khúc SUV.
Trong năm ngoái, hãng Chevrolet chỉ bán được 24.460 chiếc Spark tại thị trường Mỹ, giảm mạnh so với con số 33.480 chiếc trong năm 2020. Ngay cả trước khi đại dịch Covid-19 bùng lên, mẫu xe hatchback hạng A này cũng chưa bao giờ bán chạy.
Tại thị trường Mỹ, Chevrolet Spark được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.4L, sản sinh công suất tối đa 98 mã lực và mô-men xoắn cực đại 127 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT. Ngoài ra, Chevrolet Spark còn là một trong số ít những mẫu xe vẫn được trang bị kính cửa sổ mở bằng tay ở thị trường này.
Giá ôtô cũ tăng nhanh hơn cả bitcoin tại thị trường Mỹ Trong bốn tháng qua, giá ôtô cũ đã tăng hơn 20%, không chỉ cao hơn mức tăng của chỉ số tổng hợp S&P trên thị trường chứng khoán Phố Wall (Mỹ), mà còn vượt cả mức tăng của bitcoin trong cùng kỳ. Ảnh minh họa. (Nguồn: infinityweb.co.in) Chủ tịch công ty nghiên cứu thị trường Bianco Research, ông Jim Bianco, cho biết giá...