Ô tô cũ siêu rẻ 60-100 triệu bày la liệt, có nên mua chơi Tết?

Ô tô cũ siêu rẻ trong tầm giá 60-100 triệu rao bán tràn lan trên mạng, có những chiếc xe chỉ vài chục triệu đồng ngang ngửa với một chiếc xe máy bình dân.

Theo thống kê riêng của Oto.com.vn thì số lượng tin rao bán xe ô tô cũ trong tầm giá từ 60-100 triệu chiếm số lượng khá nhỏ so với số lượng rao bán ô tô trên toàn thị trường. Các mẫu xe này chủ yếu có tuổi đời khá sâu khoảng từ 15-25 năm, chủ yếu các xe sử dụng phiên bản số sàn. Tuy nhiên, khách hàng cũng có khá nhiều lựa chọn từ nguồn gốc, kiểu dáng và kích cỡ.

Với tình hình thị trường ô tô có nhiều biến động như năm nay, khi các hãng càng về cuối năm càng giảm giá mạnh, thì ô tô cũ đã rẻ thì nay càng rẻ hơn. Trước một loạt các tên tuổi lớn từ xe hạng bình dân cho đến các xe hạng sang đều có mức giá giảm kỷ lục từ vài chục lên đến vài trăm triệu đồng đã làm cho thị trường ô tô cũ giảm giá sâu so với trước, nhiều chiếc xe chỉ có giá khoảng vài chục triệu đồng/chiếc.

Daewoo Matiz 2007 giá chỉ 65 triệu đồng

Nhìn qua thị trường có thể thấy hàng loạt các xe ô tô cũ, chủ yếu các dòng xe đa dụng, xe bình dân và xe Van được rao bán với mức giá chỉ từ chục vài triệu đồng, ví dụ: Mazda 323 (89 triệu), Kia Pride (75 triệu), Daewoo Matiz 2007 (65 triệu), Honda Accord 1991 (56 triệu), Chervolet Spark Van 2011 (95 triệu)….Cá biệt có những chiếc xe Van Chevrolet 2011 được rao bán chỉ 40 triệu đồng, rẻ ngang chiếc xe máy bình dân.

Vinaxuki Hafei 2008 giá chỉ 60 triệu đồng

Cụ thể, chiếc Daewoo Matiz được sản xuất năm 2007 đang được rao bán với mức giá chỉ 65 triệu đồng. Xe trang bị số sàn, sử dụng hệ dẫn động cầu trước (FWD) và đã chạy hơn 10.000km. Hay một chiếc Mazda 323 được sản xuất năm 1997, được rao bán với mức giá 85 triệu đồng. Theo thông tin rao bán, xe có gầm chắc chắn, chưa tai nạn, vận hành êm ái, các bộ phận bên trong xe vẫn còn hoạt động tốt.

Theo nhiều người sửa chữa ô tô chia sẻ: “Điểm phiền phức lớn nhất của việc mua xe cũ là người mua phải đăng kiểm 6-12 tháng một lần. Ngoài ra, động cơ và khả năng vận hành cũng là nỗi lo âu khi quyết định mua xe cũ. Xe cũ có đời cao từ 15-25 sẽ rất nhanh xuống cấp và hư hỏng vặt, hơn nữa hiện nay khó có thể tìm các linh kiện phù hợp”.

Những người quyết định mua xe cũ trong tầm giá này chủ yếu người có thu nhập trung bình hoặc thu nhập thấp muốn mua một chiếc xe ô tô trải nghiệm cảm giác lái xe, có xe che mưa che nắng hoặc mua đi chơi các dịp lễ Tết. Nên điều quan tâm nhất chính là độ ổn định và khả năng vận hành nhưng đây lại là điểm yếu trên hầu hết các xe ô tô đời cũ. Việc mua bán nếu không có kiến thức thì chủ yếu dựa trên sự may rủi.

Tuy nhiên vẫn có một vài lựa chọn sáng giá trong tầm giá dưới 100 triệu. Đây là những chiếc xe cũ được người dùng đánh giá cao như Daewoo Matiz, Ford Laser, Kia Pride, Chervolet Spark…Dù có tuổi đời sâu nhưng đây vẫn là những mẫu xe có khả năng vận hành tốt, tiêu hao ít nhiên liệu và sửa chữa dễ dàng.

1. Chọn mua xe cũ ở đại lý thay vì mua xe trực tiếp từ các cá nhân nếu bạn không có nhiều kiến thức về xe. Vì các xe cũ đã được tuyển chọn kỹ càng trước khi bán tại các đại lý, mặc dù nó sẽ có giá cao hơn.

2. Hãy quan sát nội thất và ngoại thất của xe nhưng đừng để bị đánh lừa bởi sự bóng bẩy. Nhiều xe cũ đã được tân trang lại để được bán với giá cao hơn. Tuy nhiên, các chi tiết bên trong xe có thể giúp bạn phán đoán được mức độ hao mòn của xe. Ví dụ như bạn có thể quan sát mức độ hao mòn vô lăng, tay nắm cửa, chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa cạnh ghế lái. Càng hao mòn chứng tỏ chiếc xe đã được sử dụng nhiều, và rất có thể xe dùng để chạy dịch vụ.

3. Khoảng trống giữa các bảng điều khiển, bảng táp-lô. Khoảng trống càng nhiều chứng tỏ chiếc xe đã được sửa chữa cẩu thả sau tai nạn. Hơn nữa, nhiều xe đã bị tua công tơ mét, do vậy không nên dựa vào số km mà nên dựa vào độ hao mòn để đánh giá độ tuổi và mức độ sử dụng của xe.

4. Nghe và quan sát tiếng động cơ, nhưng tốt hơn hết bạn nên thuê một người thợ sửa chữa xe giàu kinh nghiệm đi cùng.

5. Tiếp theo người mua nên kiểm tra các loại giấy tờ như đăng ký, đăng kiểm xem có hợp pháp hay không. Từ giấy đăng kiểm người mua có thể kiểm tra những tính năng, trang bị của xe xem có còn hoạt động tốt hoặc bị thay thế hay không.

Thêm một chú ý quan trọng, từ 1/1/2020, tiêu chuẩn khí thải Mức 2 đã được áp dụng cho xe ô tô được sản xuất từ năm 2008 đến nay. Do vậy, trước khi quyết định mua xe, người mua cần kiểm tra mức khí thải phải phù hợp tiêu chuẩn khí thải mới.

Cuối cùng, người mua nếu quyết định mua xe cũ nên tham khảo ý kiến chuyên gia nhiều kinh nghiệm để tránh ném tiền qua cửa sổ và chuốc họa vào thân.

Theo Oto