Ô tô cũ 75 triệu đồng mới mua hỏng liên tục, tôi có nên sửa để đi tiếp?
Chiếc Mazda 626 đời 1995 mới mua chưa được một tháng nhưng liên tục gặp vấn đề, xong bệnh cũ thì lại thêm bệnh mới khiến tôi cảm thấy chán nản, liệu có nên “đâm lao phải theo lao” khi số tiền sửa xe đã quá tiền mua.
Tôi sống ở Bắc Ninh và công việc thường phải di chuyển liên tỉnh nên đã mua ô tô cách đây 2 năm. Đó là một chiếc Mazda3. Từ lúc có xe, có khi ngày đi 300 km là chuyện bình thường và rất nhàn.
Do khó khăn kinh tế khiến tôi lao đao từ cuối năm ngoái, buộc phải bán xe. Hồi tháng 7 vừa qua, tôi quyết định tìm mua một chiếc ô tô cũ vì đã quen dùng và không cảm thấy an tâm nếu đi xa bằng xe máy. Chiếc xe tôi mua là Mazda 626 đời 1995 giá 75 triệu đồng. Xe dùng số sàn và đời sâu nên không thể tiện nghi như đời mới, nhưng có cái “che mưa nắng” là mục đích chính.
Tuy nhiên, niềm vui có xe đi lại chẳng được lâu. Một tuần sau đó tôi đã phải đưa xe vào gara để làm lại máy vì những tiếng gõ bất thường nơi khoang máy. Số tiền để sửa động cơ và sơn lại xe khiến tôi tiêu hết 25 triệu đồng, tức là mất đứt 1/3 cái xe đã mua.
Tưởng vậy đã xong mà bệnh cũ vừa hết, bệnh mới đã đến. Điều hòa hỏng, xe có hiện tượng ga không đều, đề kéo dài cảm giác có tiếng ngộp hơi… Tôi lại đưa xe đến một gara gần nhà kiểm tra. Ngoài các vấn đề ở máy phát, lọc xăng, bơm xăng thì thợ cho tôi biết chiếc xe có hệ thống điện chế cháo lung tung, nhiều đoạn dây đã chai sờn có dấu hiệu chập cháy. Để ổn định cần phải đi lại hoàn toàn hệ thống điện để xe về hoạt động như cũ.
Chiếc Mazda 626 đời 1995 mới mua chưa được một tháng nhưng liên tục gặp vấn đề, xong bệnh cũ thì lại thêm bệnh mới. Ảnh minh họa (Đình Quý)
Video đang HOT
Chưa rõ lần sửa mới sẽ kéo dài “tuổi thọ” chiếc xe thêm được bao lâu nhưng tôi đã bắt đầu cảm thấy mệt mỏi với “ông lão” hàng chục tuổi này. Chẳng nhẽ “đã đâm lao phải theo lao”, nhưng nếu cứ hỏng lại sửa, tôi sợ số tiền nuôi xe sẽ chạm tới ngưỡng một chiếc xe đời cao hơn.
Theo các bạn tôi nên bán rẻ để thu hồi được đồng nào càng tốt hay cố gắng khắc phục để đi xe thêm thời gian nữa, có tiền sẽ mua lại xe mới?
Hơn 200 đại lý tranh nhau mua chiếc bán tải cổ 23 năm tuổi
Chiếc Toyota Tacoma XtraCab cổ đời từ năm 1998 mới đây đã được bán đấu giá trên mạng và thu hút hơn 200 đại lý ô tô tham gia. Từ giá khởi điểm 138 triệu đồng, sau 15 giây, xe có chủ mới mua lại với giá 391 triệu.
Khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu khiến thị trường ô tô Mỹ hiện rơi vào tình trạng xe mới khan hiếm, giá ô tô cũ tăng vọt. Để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, các đại lý xe mới ở Mỹ phải ra đường để tìm mua những chiếc ô tô đã qua sử dụng và mang về bán kiếm thêm mùa dịch.
Chiếc bán tải Toyota Tacoma XtraCab cổ đời từ năm 1998 mới đây đã được bán đấu giá trên mạng và thu hút hơn 200 đại lý ô tô tham gia.
Đáng chú ý mới đây, sau khi có thông tin một chiếc xe bán tải Toyota 23 năm tuổi đang được bán đấu giá khá hấp dẫn, ngay lập lức có hơn 200 đại lý ô tô Mỹ đã cùng nhau giành giật để mua lại cho bằng được.
Cụ thể, chiếc Toyota Tacoma XtraCab đời 1998 có số km lăn bánh 64.000 dặm (khoảng 102.000 km) được đăng bán đấu giá công khai trên trang Carmax với giá khởi điểm là 6.000 USD (138 triệu đồng). Và chỉ trong thời gian vỏn vẹn đúng 15 giây chiếc Toyota Tacoma XtraCab đã tìm thấy chủ nhân mới chịu chi, trả giá lên đến 17.000 USD (khoảng 391 triệu đồng). Con số này bằng 90% so với giá của một chiếc Toyota Tacoma phiên bản mới nhất trên thị trường Mỹ.
Điều này đã phần nào cho thấy tình trạng khan hiếm ô tô tại các đại lý xe hơi ở Mỹ vào thời điểm hiện tại. Được biết, một tuần, trên trang Carmax có hơn 12.000 giao dịch mua bán ô tô trực tuyến. Trang này bán đủ mọi loại xe, từ ô tô "cổ lỗ sĩ" như Mercury Grand Marquis cho đến "siêu bò" Lamborghini Huracan đời 2021. Tuy nhiên, có lẽ hiếm chiếc xe nào được tranh giành như chiếc Toyota Tacoma XtraCab đời 1998 kể trên.
Bắt đầu từ khoảng tháng 1 đầu năm nay, cuộc khủng hoảng chip bán dẫn toàn cầu hiện vẫn chưa có dấu hiệu kết thúc. Nguyên nhân của cuộc khủng hoảng này là do nhu cầu mua xe của người tiêu dùng tăng trở lại sau ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 khiến các công ty sản xuất chip không kịp "trở tay".
Một số hình ảnh của xe:
Chiếc Toyota Tacoma XtraCab ngoại hình còn khá mới.
Gầm xe.
Bên trong nội thất đã khá cũ kĩ.
Động cơ xe.
Bí kíp của "thợ săn" ô tô cũ Có nhiều trường hợp dân buôn xe cũ dìm giá bằng cách tự "vẽ" ra những lỗi mà người sử dụng xe bình thường khó có thể nhận định đúng hay sai. Thợ xe có một số "tuyệt chiêu" để mua được xe giá tốt Trong rất nhiều các mảng kinh doanh liên quan đến ô tô, nghề buôn xe cũ được coi...