Ô tô bị triệu hồi nhưng không thực hiện sẽ bị tước giấy chứng nhận kiểu loại
Cơ sở sản xuất không thực hiện triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật để khắc phục sẽ bị thu hồi và chấm dứt hiệu lực của Giấy chứng nhận kiểu loại sản phẩm.
Quy định về triệu hồi sản phẩm
Bộ GTVT vừa ban hành văn bản hợp nhất (số 26/VBHN-BGTVT ngày 24-6), hợp nhất các Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe cơ giới (trong đó bao gồm: Thông tư số 30/2011, Thông tư số 54/2014 và Thông tư số 26/2020).
Nội dung đáng chú ý của văn bản hợp nhất, tại điểm a Khoản 5 Điều 11 quy định cơ sở sản xuất không thực hiện triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật để khắc phục sẽ bị thu hồi và chấm dứt hiệu lực của Giấy chứng nhận kiểu loại sản phẩm.
Bộ GTVT vừa ban hành văn bản hợp nhất các Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe cơ giới. Ảnh: TN
Video đang HOT
Văn bản cũng quy định các cơ sở sản xuất, lắp ráp xe ô tô phải triệu hồi sản phẩm trong các trường hợp: sản phẩm vi phạm các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành bắt buộc áp dụng cho đối tượng sản phẩm đó; Sản phẩm gây ra nguy hiểm về sinh mạng và tài sản do các lỗi kỹ thuật trong quá trình thiết kế, chế tạo; Sản phẩm dù chưa gây tổn thất về người và tài sản nhưng qua quá trình sử dụng có thể gây nguy hiểm trong một số điều kiện nhất định.
Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ căn cứ theo các quy định, tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật hiện hành, các thông tin, kết quả điều tra để xem xét và đưa ra quyết định buộc thực hiện triệu hồi sản phẩm.
Nội dung văn bản cũng nêu rõ, khi phát hiện lỗi kỹ thuật của xe đã bán ra thị trường, cơ sở sản xuất cần thực hiện các công việc: tạm dừng xuất xưởng sản phẩm của kiểu loại bị lỗi; thông báo tới các đại lý bán hàng yêu cầu tạm dừng; trong vòng 10 ngày kể từ khi phát hiện lỗi phải thông báo bằng văn bản đến Cục Đăng kiểm Việt Nam về nguyên nhân xảy ra lỗi kỹ thuật, biện pháp khắc phục, số lượng sản phẩm phải triệu hồi và kế hoạch triệu hồi cụ thể.
“Sau thời gian không quá 30 ngày kể từ khi hoàn tất việc triệu hồi, cơ sở sản xuất phải báo cáo bằng văn bản về kết quả thực hiện việc triệu hồi tới Cục Đăng kiểm Việt Nam. Cơ sở sản xuất phải chịu mọi phí tổn liên quan đến việc triệu hồi sản phẩm kể cả chi phí vận chuyển”- văn bản cũng nêu rõ.
Hàng loạt đợt triệu hồi mỗi năm
Theo thông báo trên website của Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ đầu năm 2022 đến nay đã có 5 đợt triệu hồi ô tô, xe máy tại Việt Nam. So với năm trước, số lượng triệu hồi trong năm cùng đã ít hơn nhiều.
33 xe Audi A8 bị triệu hồi.
Cụ thể, mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa phê duyệt chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế lưới lọc dầu trên 33 xe Audi A8. Theo thông tin từ phía Audi, trong quá trình sử dụng xe, cặn có thể tích trữ từ dầu động cơ. Điều này có thể làm tắc nghẽn trên lưới lọc dầu, dẫn đến không đủ dầu cấp đến bộ tăng áp.
Nguyên nhân được xác định là lưới lọc dầu trong bộ phận cấp dầu cho bộ tăng áp có thể bị tắc nghẽn do cặn. Điều này ảnh hưởng xấu đến khả năng bôi trơn cho cơ cấu hoạt động của bộ tăng áp, dẫn đến giảm công suất hoặc thậm chí động cơ ngừng hoạt động. Để khắc phục lỗi trên thì lưới lọc dầu trong bộ phận cấp dầu cho bộ tăng áp phải được thay thế bằng cái mới có kích thước lớn hơn trên những xe bị ảnh hưởng.
Trước đó, chương trình triệu hồi Mercedes-Benz cũng được thực hiện nhằm kiểm tra bộ trợ lực phanh và thay thế bộ trợ lực phanh cho một số xe Mercedes-Benz GL450 4MATIC & ML350/500 4MATIC (số loại 164) và R280/300 & R350/500 4MATIC (số loại 251). Những chiếc xe này do công ty MBV nhập khẩu và phân phối theo chương trình triệu hồi của MercedesBenz AG có số hiệu là 4290005.
Các đợt triệu hồi trong năm 2022. (Ảnh cắt từ website của Cục Đăng kiểm Việt Nam)
Những xe bị ảnh hưởng có thời gian sản xuất từ tháng 5-2008 đến tháng 11-2011. Số lượng triệu hồi 76 chiếc. Địa điểm thực hiện tại tất cả các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Công ty TNHH Mercedes – Benz Việt Nam trên toàn quốc. Thời gian sửa chữa dự kiến là 3 giờ/xe. Thời gian bắt đầu thực hiện từ 30-6-2022 đến 31-12-2027.
Hơn 19.000 ô tô của 5 hãng xe bị triệu hồi do lỗi kỹ thuật
Một thông báo cho biết năm công ty đang triệu hồi tổng cộng 19.298 ô tô thuộc 16 mẫu xe. Các công ty sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế vào ngày 22/10.
Hàn Quốc: Năm công ty triệu hồi hơn 19.000 ô tô do lỗi kỹ thuật. Ảnh minh họa: AFP/TTXVN
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc mới đây cho biết Ford Sales & Service Korea, Hyundai Motor Co. và ba công ty khác sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 19.000 xe để sửa chữa các bộ phận bị lỗi kỹ thuật.
Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc, ba công ty khác bao gồm Porsche, Honda Motor Korea và Tera Motors và đây là đợt triệu hồi mới nhất trong hàng loạt đợt triệu hồi của các hãng xe, đơn vị nhập khẩu xe tại Hàn Quốc do các bộ phận bị lỗi kỹ thuật.
Một thông báo cho biết năm công ty đang triệu hồi tổng cộng 19.298 ô tô thuộc 16 mẫu xe. Các vấn đề được nêu ra bao gồm hệ thống camera phía sau trong mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Explorer của Ford báo lỗi, vấn đề về dây đai an toàn cho ghế lái trong chiếc Venue của Hyundai và trục sau bị lỗi trong các mẫu xe Boxster S của Porsche.
Các công ty sẽ bắt đầu cung cấp dịch vụ sửa chữa và thay thế vào ngày 22/10. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Vận tải Hàn Quốc cho biết các chủ phương tiện có thể liên hệ hoặc đến các trung tâm sửa chữa và dịch vụ được chỉ định để thay thế các bộ phận miễn phí./.
Ô tô bị lỗi không kịp triệu hồi sẽ bị thu hồi GCN kiểu loại Nếu cơ sở sản xuất không thực hiện triệu hồi sản phẩm bị lỗi kỹ thuật để khắc phục sẽ bị đình chỉ GCN kiểu loại sản phẩm. Bộ GTVT vừa ban hành văn bản hợp nhất các Thông tư quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp xe cơ...
Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Toyota Corolla Cross Hybrid: Khi công nghệ hybrid không chỉ là trải nghiệm nhất thời

Xe điện đô thị BYD DOLPHIN SURF đạt chứng nhận an toàn cao nhất châu Âu

Nissan Sentra 2026 được thay đổi kiểu dáng mới

Mazda6 ngừng bán tại Việt Nam, tương lai Honda Accord ra sao?

Ô tô điện chiếm ưu thế trong phân khúc SUV hạng A

SUV hạng B công suất 204 mã lực, thiết kế đẹp, trang bị tiên tiến

SUV 7 chỗ công suất 254 mã lực, trang bị 'đỉnh nóc', giá gần 430 triệu đồng

Nissan Sentra 2026 ra mắt: Thiết kế mới, công nghệ hiện đại

Mẫu SUV Trung Quốc sắp có thêm bản dẫn động 4 bánh "đấu" CX-5, Territory

Mazda6 ngừng sản xuất sau gần 30 năm ở Việt Nam, tiếc nuối cho phân khúc sedan

Nissan giới thiệu xe sedan hạng C cạnh tranh với Toyota Corolla, Honda Civic

Xe hatchback hạng B giá 180 triệu đồng của Suzuki trang bị hiện đại như Mazda2, rẻ hơn Kia Morning, Hyundai Grand i10, bán chỉ như Honda SH bán ở Ấn Độ
Có thể bạn quan tâm

Cháy nhà máy nhuộm ở Ai Cập làm ít nhất 8 người tử vong
Uncat
21:33:08 26/09/2025
Nhiều hãng truyền thông yêu cầu Israel cho phép phóng viên quốc tế vào Gaza
Thế giới
21:31:22 26/09/2025
Nhan sắc của NSƯT Kim Oanh sau khi bỏ hơn 1 tỷ đồng phẫu thuật thẩm mỹ
Sao việt
21:13:37 26/09/2025
Brooklyn Beckham phờt lờ lời gièm pha, khẳng định hạnh phúc vì có vợ
Sao âu mỹ
21:08:47 26/09/2025
Trương Vô Kỵ lĩnh án vì rao bán súng ở Tây Ninh
Pháp luật
21:05:07 26/09/2025
Nghi cháu trai bị bạo hành, bà nội sốc nặng khi thấy cháu bênh mẹ kế
Góc tâm tình
21:03:33 26/09/2025
Thủ tướng Chính Phủ tặng bằng khen cho Đức Phúc sau chiến thắng lịch sử tại Intervision 2025
Nhạc việt
21:00:25 26/09/2025
Nghi vỡ hụi hàng trăm tỷ ở TPHCM, người dân 'khóc đứng khóc ngồi'
Tin nổi bật
20:51:00 26/09/2025
Ngôi sao gen Z hoảng hốt lộ nguyên vòng 3 trên sân khấu, hóa ra là tại stylist "đầu têu"
Nhạc quốc tế
20:46:08 26/09/2025
Cách phòng tránh các vấn đề da thường gặp vào mùa Thu
Làm đẹp
20:34:36 26/09/2025