Ô tô bị rò rỉ dầu vi sai và cách khắc phục
Vi sai là một bộ phận thuộc hệ thống truyền động của những chiếc xe SUV hay xe tải hạng nặng. Việc tìm thấy chất lỏng chảy ra từ bộ phận này là dấu hiệu của hiện tượng nghiêm trọng có tên rò rỉ dầu vi sai.
Bộ vi sai cầu sau có chức năng gì?
Vi sai giúp xe giữ thăng bằng khi chuyển hướng
Vi sai là một hệ thống các bánh răng nằm trên trục nối hai bánh xe. Bộ phận này nhận sức mạnh từ trục truyền động và đưa đến các bánh xe.
Chức năng chính của vi sai là giúp xe giữ được thăng bằng trong khi xe rẽ. Vi sai làm được như vậy là vì nó cho phép các bánh xe bên ngoài quay nhanh hơn các bánh xe bên trong khi chiếc xe đổi hướng.
Tốc độ quay trung bình không thay đổi vì việc tăng tốc độ quay của một bánh được cân bằng bởi việc giảm tốc độ quay của bánh xe kia.
Video đang HOT
Cách khắc phục rò rỉ dầu vi sai
Làm thế nào để biết được xe đang bị rò rỉ dầu vi sai? Dấu hiệu đầu tiên bạn nhận thấy là chất dầu màu xám hoặc nâu chảy xuống dưới gầm sau của xe.
Bạn còn có thể phát hiện rò rỉ trên vỏ vi sai cầu sau, vòng gioăng trục hoặc vòng gioăng bánh răng. Dưới đây là một số cách xử lý tình trạng rò rỉ dầu vi sai.
Thay vỏ vi sai mới
Cận cảnh bánh răng vi sai của ô tô
Nếu vỏ vi sai bị rò rỉ hay có dấu hiệu hư hỏng do hao mòn hàng ngày thì việc thay vỏ mới sẽ khắc phục sự rò rỉ và đưa xe về trạng thái như ban đầu. Vỏ vi sai được làm bằng cao su hoặc silicone và thay thế nó khá dễ dàng.
Thay thế gioăng lót
Đây là cách để khắc phục việc rò rỉ dầu từ vi sai sang phanh bánh sau. Công việc này khá tốn thời gian vì bạn cần phải tháo trục cầu xe.
Sau đó, bạn cần lấy miếng gioăng bị hỏng ra và thay cái mới vào. Lắp lại các trục cầu xe với nhau để hoàn thành công việc.
Thay thế gioăng bánh răng
Một nơi hay bị rò rỉ dầu khác là gioăng bánh răng. Có một vấu kẹp ở phía trước của vi sai và các vòng gioăng xung quanh có thể bị mòn theo thời gian.
Để thay thế những vòng gioăng này, bạn phải gỡ các vấu kẹp và lấy vòng gioăng ra. Sau đó, đặt vòng gioăng mới vào và gắn vấu kẹp vào đúng vị trí của nó.
Đôi khi vấn đề có thể nghiêm trọng hơn một sự rò rỉ nhỏ. Trong trường hợp đó, bạn có thể sẽ cần phải thay thế toàn bộ vi sai. Bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp trước khi đi đến quyết định cuối cùng.
Theo Oto
THACO tri ân cuối năm khách hàng BMW và MINI
Từ 16/12/2019 đến 15/1/2020, THACO, nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng của BMW tại Việt Nam áp dụng chương trình tri ân cuôi năm dành cho khach hang sở hữu xe BMW và MINI.
Với sự hỗ trợ của tập đoàn BMW, THACO đã không ngừng nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, mang lại các những giá trị thật và kết nối khách hàng với các trung tâm dịch vụ ủy quyền BMW tại Việt Nam.
Chương trình được thực hiện tại 7 xưởng dịch vụ BMW chính hãng ở Việt Nam: Long Biên, Lê Duẩn, Lê Văn Lương (Hà Nội); Phú Mỹ Hưng, Sala, Nguyễn Văn Trỗi (TP.HCM) và Đà Nẵng.
Khách hàng sở hữu xe BMW và MINI khi sử dụng dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa bất kỳ tại xưởng dịch vụ sẽ nhận được gói chăm sóc ngoại thất xe miễn phí 100% và quà tặng là khăn microfiber cao cấp. Gói chăm sóc ngoại thất bao gồm vệ sinh chi tiết ngoại thất; vệ sinh và bảo dưỡng mâm, lốp; phục hồi và bảo dưỡng nhựa - cao su ngoại thất; tẩy bụi sơn kính lái; tẩy bụi sơn và nhựa đường trên bề mặt sơn xe; phủ sáp wax làm bóng và bảo vệ sơn xe.
Chương trình nhằm đáp ứng nhu câu chăm sóc xe BMW và MINI dịp cuối năm và trước Tết Nguyên đán. Đây cũng nằm trong chuỗi các sự kiện chăm sóc khách hàng được THACO và BMW đồng triển khai tại Việt Nam như "Tư vấn cùng chuyên gia", "Ngày hội hướng dẫn sử dụng xe BMW" và "Dịch vụ sửa chữa lưu động"... đã được khách hàng nồng nhiệt đón nhận.
Theo Haiquanonline
Tại sao chúng ta nên bật điều hòa vào mùa đông ngay cả khi không cần thiết sử dụng? Mùa đông đã đến rồi và rất nhiều tài xế đã không sử dụng điều hòa khi lái xe, vậy bật điều hòa vào mùa đông có cần thiết không?. Theo nhiều chuyên gia cho rằng việc bật điều hòa sẽ có thể kéo dài tuổi thọ cho xe và tránh được các vấn đề khi thời tiết ấm lên trở lại. 1....