Ô tô bán chạy nhất Việt Nam giá đã rẻ nay càng rẻ, chỉ còn 315 triệu đồng/chiếc
Hyundai Thành Công bất ngờ giảm giá cho chiếc ô tô “con cưng” bán chạy của mình là Hyundai Grand i10 trong tháng cuối năm 2019.
Nếu nói đến chiếc ô tô vô địch về doanh số trong phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A, thì cái tên được nhắc đến chắc chắn là Hyundai Grand i10.
Tháng 10 vừa qua, có đến 1.705 chiếc Hyundai Grand i10 đã được bán ra. Nếu tính từ đầu năm, doanh số của mẫu xe đô thị hạng A này đạt tới con số 14.387 xe.
Doanh số cao hàng tháng đã giúp Grand i10 duy trì vị thế số 1 trong phân khúc xe hạng A trong năm 2019, và chưa đối thủ nào có thể qua mặt được.
Hyundai Grand i10 được giảm giá trong tháng cuối năm.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Grand i10 2019 có 2 lựa chọn động cơ gồm Kappa 1.0L cho công suất 66 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 94Nm tại tua máy 3.500 vòng/phút).
Trong khi đó, động cơ Kappa 1.2L cho công suất 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Video đang HOT
Có tới 9 phiên bản Hyundai Grand i10 được Hyundai Thành Công phân phối với giá bán từ 340 triệu đồng cho bản thấp nhất và cao nhất là 435 triệu đồng (đã bao gồm VAT).
Mặc dù sở hữu mức giá rẻ như vậy – một yếu tố khiến mẫu xe này hút khách – trong tháng 12, Hyundai Thành Công bất ngờ giảm tiếp 15 triệu đồng, đưa giá xe về thấp nhất chỉ còn 315 triệu đồng/chiếc.
Ngoài ra, khách hàng mua Grand i10 còn nhận được các chính sách hỗ trợ phí trước bạ và bộ phụ kiện có giá trị lớn.
Grand i10 hatchback 2019 có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 3.765 x 1.660 x 1.505 (mm), chiều dài cơ sở 2.454 (m) và khoảng sáng gầm 152 (mm). Ở các phiên bản sedan, Hyundai sở hữu kích thước tương ứng 3.995 x 1.660 x 1.505 (mm), trong khi khoảng cách hai trục và chiều dài cơ sở được giữ nguyên.
Hyundai Grand i10 2019 được trang bị an toàn ở mức cơ bản với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, không có hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD hoặc kiểm soát bám đường để giảm tối đa giá bán. Ngoài ra, xe cũng sở hữu cảm biến lùi và túi khí ở vị trí ghế lái ở tất cả các phiên bản.
Theo VietQ
Xe hạng A: Hyundai Grand i10 đắt hàng, Kia Morning chững lại
Tháng 10, Hyundai Grand i10 tiếp tục đắt hàng và có doanh số tăng trong khi Kia Morning và hầu hết các mẫu xe hạng A khác đều chưng lai.
Theo số liệu thống kê mới nhất của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tháng 10/2019 đã có 3.265 xe hạng A được bán ra thị trường, giảm 23% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung 10 tháng đầu năm 2019, đã có tổng cộng hơn 30.000 xe hạng A được bán ra, tăng nhẹ 4% so với cùng kỳ.
Doanh số xe hạng A tháng 10/2019
Trong danh sách các mẫu xe hạng A tháng 10, Hyundai Grand i10 tiếp tục vững vàng ở ngôi vị số 1 với doanh số áp đảo so với các đối thủ là 1.705 xe, chiếm hơn 1 nửa doanh số xe hạng A bán ra trong tháng. Với kết quả trên Hyundai Grand i10 đã ghi nhận mức tăng 14% so với cùng kỳ năm ngoái, đồng thời là mẫu xe hạng A duy nhất lọt top 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam.
Tính tổng 10 tháng đầu năm, Hyundai Grand i10 với doanh số đạt 14.387 xe, tiếp tục dẫn đầu phân khúc và là 1 trong 4 mẫu xe có tổng doanh số kể từ đầu năm cao nhất thị trường. Mặc dù vậy, so với cùng kỳ năm 2018, doanh số Grand i10 đã bị giảm 25% do sự xuất hiện của hàng loạt đối thủ mới như Toyota Wigo, Honda Brio, VinFast Fadil...
Ở vị trí thứ 2, Kia Morning tiếp tục nhận được những kết quả không mấy thuận lợi khi doanh số liên tiếp sụt giảm mạnh. Kia Morning với 573 xe bán ra trong tháng đã giảm 48 xe so với tháng trước và giảm 45% so với cùng kỳ năm ngoái. Từng làm mưa làm gió trong phân khúc xe nhỏ giá rẻ nhiều năm trước đây nhưng Kia Morning đã dần đánh mất vị thế khi Hyundai Grand i10 và các đối thủ mới xuất hiện.
Những tháng gần đây, Kia Morning đã không còn góp mặt trong top 10 xe bán chạy nhất. Tính tổng 10 tháng đầu năm 2019, Kia Morning với doanh số 8.098 xe, cũng đã giảm 11% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bám đuổi ở vị trí thứ 3 là Toyota Wigo, với điểm mạnh về thương hiệu cùng nguồn gốc nhập khẩu và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, Toyota Wigo từng gây ra bất ngờ lớn khi không ít lần vượt mặt Grand i10 để vươn lên dẫn đầu phân khúc. Tuy nhiên phong độ thất thường cùng thiết kế còn nhiều tranh cãi thì những tháng gần đây điều mà Toyota Wigo làm được chỉ là bám đuổi Kia Morning.
Tháng 10 vừa qua, Toyota Wigo đạt doanh số 517 xe, đã giảm 65 xe so với tháng trước và giảm 66% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính chung từ đầu năm đến nay, Toyota Wigo với tổng 6.081 xe bán ra, tiếp tục giữ vị trí thứ 3 phân khúc.
Ở vị trí tiếp theo, Honda Brio với doanh số 347 xe, giảm nhẹ so với tháng trước đó vẫn chưa thể tạo áp lực lên các đối thủ xếp trên. Cộng dồn 10 tháng đầu năm, Honda Brio có doanh số 1.943 xe đứng ở vị trí thứ 4 phân khúc. Mặc dù được đánh giá cao bởi thiết kế thể thao nhưng việc định giá quá cao so với các đối thủ cùng phân khúc tại thị trường Việt Nam khiến Honda Brio chưa thể thành công rực rỡ như đã đạt được tại thị trường các nước trong khu vực.
Hai vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng là 2 cái tên quen thuộc Suzuki Celerio và Mitsubishi Mirage. Tháng 10 vừa qua Mitsubishi Mirage chỉ bán ra được 62 xe, trong khi Suzuki Celerio bán được 61 xe. Tính tổng 10 tháng đầu năm 2019, Mitsubishi Mirage đạt doanh số khá khiêm tốn là 642 xe, trong khi Suzuki Celerio đạt doanh số 1.323 xe.
Theo Autobikes
Hyundai Grand i10 2019: Khuyến mãi, giá xe, giá lăn bánh tháng 10/2019 Dưới đây là thông tin chi tiết, khuyến mãi, giá xe và giá lăn bánh của Hyundai Grand i10 trong tháng 10/2019. Hyundai Grand i10 hiện vẫn đang là mẫu xe hạng A bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam. Theo thống kê mới nhất từ TC Motor, tháng 8 vừa qua mẫu xe này bán được 1.231 xe, bỏ xa đối...