Ô tô Ấn Độ nhập về Việt Nam: Giá chỉ 200 triệu
Xét về giá cả, ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ đang có mức giá thấp nhất, trung bình khoảng 9650 USD/ xe.
Tổng cục Hải quan cho biết, 4 tháng đầu năm 2016, người Việt chi 732, 7 triệu USD mua 29.054 chiếc xe từ 12 quốc gia. So với cùng kỳ năm ngoái, sức mua sản phẩm này đang tăng mạnh cả về lượng và giá trị.
Nguồn: Tổng cục Hải quan
Xét về giá cả, ô tô nhập khẩu từ Ấn Độ đang có mức giá thấp nhất, trung bình khoảng 9650 USD/xe. Tiếp đến là Indonesia, với mức giá trung bình một chiếc xe vào khoảng hơn 12 nghìn USD.
Trong khi đó, những chiếc ô tô nhập khẩu đến từ Pháp lại có giá trung bình ở mức rất cao, với giá tới 187 nghìn USD/chiếc. Tiếp đến là ô tô Nga với giá bình quân là hơn 73 nghìn USD…
Vì sao ô tô Ấn Độ có giá rẻ giật mình?
Ấn Độ là quốc gia có dân số đông và phần lớn người dân có thu nhập thấp; Chính phủ nước này có chính sách khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư sản xuất xe nhỏ giá rẻ.
Nhờ vậy, hàng loạt các tập đoàn ôtô trên thế giới đã đổ tiền vào sản xuất ôtô tại Ấn Độ và đều hướng tới xe giá rẻ. Với mức sản xuất số lượng lớn, các nhà sản đầu tư tối ưu hóa chi phí, giảm giá thành và nâng cao sức cạnh tranh.
Điển hình như Grand i10 – một trong những dòng sản phẩm mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Ấn Độ trong năm 2015. Bên cạnh đó, nhiều dòng xe khác như Ertiga, Renault Kwid… sản xuất tại Ấn Độ cũng đang hấp dẫn khách hàng trong nước.
Hiện tại, nhập khẩu ô tô từ Ấn Độ về Việt Nam chịu mức thuế suất khá cao, tới 68%, nhưng nhờ lợi thế về giá, trong khi đó ô tô phân khúc giá rẻ ở Việt Nam rất sôi động sức cạnh tranh khá mạnh mẽ.
Video đang HOT
Điều này cũng hoàn toàn có thể lý giải vì sao Việt Nam nhập khẩu từ Ấn Độ với số lượng khá lớn, tới 2363 chiếc trong vòng 4 tháng đầu năm 2016, đứng thứ 5 trong tổng số các quốc gia xuất khẩu sang Việt Nam.
Nếu như trong các tháng trước và năm trước đó (năm 2015), mỗi chiếc xe nhập từ Nga với giá cao ngất ngưởng luôn chiếm vị trí đắt đỏ nhất thì tới tháng 4/năm 2016, Pháp lại chiếm vị trí này.
Trung bình một chiếc ô tô nhập từ Pháp vào Việt Nam có giá khoảng 187 nghìn USD (hơn 4 tỷ đồng).
Theo_VietNamNet
Những nhà vô địch... "uống xăng" trong thế giới xe
Mạnh mẽ nhưng "uống xăng như nước", Bugatti Veyron, Ferrari FF hay Lexus LX570 thực sự là cơn ác mộng với những nhà bảo vệ môi trường
Nhà vô địch uống xăng Bugatti Veyron Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc lên đến 35,3/18,8 (lít/100 km) Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 28,2 (lít/100 km).
Chevrolet Express 2500-3500 Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 28,2/17,7 (lít/100 km) Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 23,5 (lít/100 km) Chi phí nhiên liệutrung bình hàng năm khoảng 3.800-4.150 USD.
Lamborghini Aventador Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 28,2/17,7 (lít/100 km) Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 23,5 (lít/100 km). Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 4.600 USD.
Bentley Mulsanne Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 25,7/15,7 (lít/100 km) Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 21,7. Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 4.250 USD.
Ferrari FF Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 25,7/17,7 (lít/100 km) Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 21,7. Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 4.250 USD.
Chevrolet Camaro ZL1 Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 23,5/15,7 (lít/100 km). Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 20,2 (lít/100 km) Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.950 USD.
Nissan Armada Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 23,5/15,7 (lít/100 km), mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 20,2 (lít/100 km). Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.550 USD.
Toyota Sequoia 4WD Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 21,7/17 (lít/100 km), mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 20,2 (lít/100 km). Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.550 USD.
Cadillac CTS-V Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 23,5/15,7 (lít/100 km), mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 20,2 (lít/100 km). Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.950 USD .
Lexus LX 570 Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 23,5/17(lít/100 km), mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 20,2 (lít/100 km). Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.950 USD.
Mercedes -Benz G550 Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 21,7/15,7 (lít/100 km). Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 18,8 (lít/100 km), chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.650 USD.
Aston Martin DB9 Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 13/14,9 (lít/100 km), mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 18,8 (lít/100 km). Chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.650 USD.
BMW 760LI Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 21,7/14,1 (lít/100 km). Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 18,8 (lít/100 km), chi phí nhiên liệu trung bình hàng năm: 3.650 USD.
Jeep Grand Cherokee SRT8 Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 21,7/14,9 (lít/100 km). Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp: 18,8 (lít/100 km), phí nhiên liệu trung bình 3.650 USD/năm.
BMW M6 Gran Coupe Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình trong phố/trên đường cao tốc: 20,2 lít/14,1 (lít/100 km). Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp của nó cũng lên đến 17,7 (lít/100 km).
Theo_Kiến Thức
Honda Civic động cơ diesel thiết lập kỷ lục thế giới mới về mức tiêu thụ nhiên liệu Hai nhân viên tại chi nhánh Châu Âu của Honda đã lập ra kỷ lục mới về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất với chiếc xe gia đình 5 cửa. Fergal McGrath và Julian Warren là 2 nhân viên của Honda chi nhánh Châu Âu đã lái xe xuyên 24 quốc gia Châu Âu trong vòng suốt 25 ngày. Với mức tiêu...