Ô tô 40-240 triệu ở Việt Nam: Sự thật giật mình
Mấy ngày qua, thông tin ô tô siêu rẻ 240 triệu đồng cho một mẫu 7 chỗ, hay thậm chí chỉ có 40 triệu mẫu xe 1 chỗ rộ lên gây sốc người chơi xe Việt Nam. Nhưng sự thật thì khác.
Trước Tết, thị trường ôtô sôi động hẳn với việc “khan” xe Nhật, Hàn và thậm chí giá bán một số mẫu xe còn bị đẩy cao so vì cán cân cung cầu chênh lệch. Trong bối cảnh này, trên mạng bất ngờ xuất hiện những dòng thông tin quảng cáo về những chiếc ôtô siêu rẻ, giá ngang xe máy và hình thức đẹp long lanh.
Thậm chí có mẫu xe 7 chỗ giá rẻ hơn cả chiếc Van 2 chỗ Chevrolet Spark với trang bị hiện đại không kém các ô tô Hàn. Những thông tin này ngay lập tức gây xôn xao, tò mò với người dân, nhất là những người lâu nay mơ có “xế hộp” mà túi tiền có hạn.
Ôtô siêu rẻ chỉ từ 40 đến 240 triệu đồng
Rẻ ngạc nhiên phải kể đến lời rao bán dòng ô tô mini có tên IDU chạy điện xuất xứ từ Trung Quốc, một chỗ ngồi, giá 40 triệu đồng. Chiếc xe này được thiết kế theo kiểu dáng thân hẹp, chiều cao lớn, bánh nhỏ như xe sân golf. Bên trong xe khá sơ sài với vô lăng kiểu 4 cạnh, cửa kính kéo.
Chiếc ô tô 7 chỗ Trung Quốc có giá 240 triệu đang chào bán vào VN
240 triệu là mức giá rẻ siêu tưởng cho người Việt
Giá đắt hơn, khoảng 66 triệu đồng là mẫu IDU 3 bánh có thể chở thêm hành khách. Xe trang bị tiện nghi hơn gồm camera lùi, đài FM/radio, có điều hòa.
Người bán còn nhấn mạnh xe đã có ở Việt Nam và đăng kèm video minh họa. Đồng thời khẳng định giá công bố như trên là cực kỳ ưu đãi, chỉ người nào liên hệ sớm thì mới bán.
Video đang HOT
Mẫu xe IDU được quảng cáo giá 40 triệu
Cùng thời điểm này, mẫu ôtô chạy xăng 7 chỗ là BAIC H2 cũng được tung lên mạng hình ảnh cũng như thông số kỹ thuật, trang bị an toàn hiện đại không kém xe Hàn, xe Nhật như ghế ngồi giả da và màn hình cảm ứng kết nối bluetooth, vô-lăng có phím bấm tiện lợi…
Xe được quảng cáo lắp ráp Việt Nam và giá chỉ 240 triệu đồng. Một số nhân viên bán hàng còn khẳng định chỉ cần thanh toán 50 triệu là có xe chạy trước.
Những lời rao “ảo”, Cục Đăng kiểm lên tiếng
Trước thông tin và hình ảnh khá ấn tượng về những mẫu ôtô điện rẻ bằng xe máy tay ga, lại che mưa nắng khiến rất đông người dùng mạng xã hội đăng ký số điện thoại để được trang fan’s page tư vấn.
Phóng viên Xe Vietnamnet đã gọi điện đến số hotline của cửa hàng IDU để hỏi về mẫu xe 40 triệu đồng. Khá bất ngờ, người nghe điện cho biết, hiện xe đã hết và chỉ bán trở lại sau Tết. Khi phóng viên định hỏi thêm về vấn đề pháp lý của xe thì đại diện shop IDU này báo bận, hẹn gọi lại sau rồi cúp máy.
Tuy nhiên, chia sẻ hình ảnh chiếc xe ô tô mini siêu rẻ này tới anh Nguyễn Sơn – một dân buôn xe điện có tiếng ở Hà Nội, anh ngỡ ngàng. “Đây là clip và hình ảnh xe do tôi quay từ năm 2016″, anh Sơn thốt lên.
Thời điểm 2015, 2016 cộng đồng mạng cũng sốt sắng về thông tin ôtô điện 2 chỗ ngồi về Việt Nam giá 70 triệu đồng.
Anh Nguyễn Sơn khẳng định, đây chính là những mẫu xe anh mang về thử nghiệm tại thị trường Việt Nam. Nhưng xe không được chấp nhận đăng kiểm và không lưu hành được nên kế hoạch bán hàng của anh phải dừng lại.
Liên quan mẫu ôtô 7 chỗ Kenbo, trên thực tế, theo tìm hiểu của PV VietNamNet, mẫu xe được nhập linh kiện của BAIC của Trung Quốc để lắp ráp ở Việt Nam và chưa hề có mặt trên thị trường.
“Tất cả những lời quảng cáo giá bán 240 triệu đồng, xe đã có sẵn, chỉ cần thanh toán 50 triệu là có xe giao tận nhà là không đúng”, đại diện nhà máy sản xuất mẫu xe này cho hay.
Phản hồi với PV VietNamNet, Cục Đăng Kiểm Việt Nam cho biết, xe điện một chỗ ngồi IDU hay mẫu SUV BAIC H2 đgiá 240 triệu đồng đang được quảng cáo hiện chưa hề có trong dữ liệu thông tin đăng kiểm của Cục. Nếu tthực tế có xe trên thị trường thì những chiếc xe này sẽ bị cấm lưu hành.
Đáng chú ý, đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng lưu ý: “Trên thị trường, từ trước tới nay, Cục chưa cấp phép đăng kiểm cho một mẫu xe kiểu như IDU bao giờ. Đây là một cái tên hoàn toàn lạ.
Ôtô siêu rẻ luôn là thông tin hấp dẫn người tiêu dùng Việt Nam. Nhưng theo nhiều chuyên gia đánh giá xe, để mua một mẫu xe, dù chỉ là rẻ bèo vài trăm hay vài chục triệu, người tiêu dùng nên cẩn trọng, tìm hiểu kỹ thông tin hoặc thử xe trước khi quyết định.
Minh Quân
Theo vietnamnet
IDU - Ô tô Trung Quốc giá sốc 40 triệu, có cả camera lùi tại Việt Nam
Những chiếc ô tô mini phục vụ mục đích đi lại cơ bản nhất với giá ngang một chiếc xe máy phổ thông chắc hẳn sẽ làm cho nhiều người dân có nhu cầu tìm một chiếc xe che mưa che nắng cảm thấy hứng thú và tò mò.
Những chiếc xe giá rẻ từ Trung Quốc luôn tạo được một sự hấp dẫn không nhỏ đối với người tiêu dùng trong nước. Sau sự xuất hiện ngày càng phổ biến của những dòng xe Trung Quốc như Zotye hay BAIC, những nhà nhập khẩu tư nhân ngày càng mạnh tay đưa về nước những mẫu xe siêu rẻ từ nước bạn.
Mới đây, trên thị trường xuất hiện thêm một mẫu ô tô giá rẻ Trung Quốc, theo người bán quảng cáo, chiếc xe ô tô mini có 4 bánh này chỉ có giá 40 triệu đồng. IDU là tên được đơn vị này tự đặt.
Mẫu xe mới về giá 40 triệu đồng được đơn vị nhập khẩu rao bán trên Facebook.
Theo những thông tin ban đầu, lô xe mới về hiện đang có mặt tại Hải Phòng. Xe chỉ có 1 chỗ ngồi nhưng được trang bị 2 cửa ra vào ở 2 bên. Cửa kính được kéo lên/xuống bằng tay xoay cơ học.
Phía trước, xe có gạt mưa đơn. Hệ thống đèn bao gồm 2 đèn chiếu sáng phía trước và 2 đèn xi-nhan. Tất cả đều sử dụng bóng halogen.
Cụm đèn phía sau bao gồm đèn phanh và đèn xi-nhan. Cặp gương được bắt trực tiếp vào cửa xe có kích thước gần tương tự với những cặp gương xe máy phổ thông.
Đơn vị cung cấp khẳng định đây là sản phẩm nhập khẩu chính hãng từ Trung Quốc và được bảo hành trong 2 năm hoặc 20.000 km, tùy điều kiện nào tới trước. Thông số kỹ thuật của xe chưa được tiết lộ chính xác. Người bán chỉ hé lộ rằng xe có thể đạt vận tốc tối đa 45km/h. Theo tìm hiểu, hầu hết mẫu ô tô điện mini của Trung Quốc đều sử dụng động cơ điện 1.000W và thường được quảng cáo có thể chạy quãng đường 100 km cho mỗi lần sạc đầy.
Chiều dài và chiều rộng chỉ đủ cho một người khiến chiếc ô tô cỡ nhỏ trông chẳng khác nào một sản phẩm bước ra từ thế giới hoạt hình.
Thú vị nhất và là phần khiến nhiều người tò mò chính là khoang nội thất bên trong. Xe không có vô lăng mà sử dụng tay lái kiểu truyền thống như xe máy. Vị trí tay ga nằm bên tay phải, bên trên có lẽ là 2 tay phanh trước/sau. Các thông số được hiển thị qua màn hình LCD đơn sắc phía trên với 2 núm điều chỉnh. Bên dưới là các nút bấm chức năng như còi, xi-nhan, đèn báo khẩn cấp. Tuy nhiên, góc ảnh chụp chưa thấy xuất hiện option camera lùi theo như quảng cáo của người bán.
Khoang nội thất của chiếc xe trị giá 40 triệu đồng dành cho 1 người ngồi.
Những chiếc xe ô tô điện mini như thế này hiện đang rất phổ biến tại Trung Quốc do chi phí thấp và không yêu cầu bằng lái. Xe được mua chủ yếu bởi những phụ nữ đã có gia đình, sử dụng để đi chợ hoặc đưa đón con cái ở khoảng cách gần, thuận tiện hơn xe máy khi điều kiện thời tiết trở nên khắc nghiệt.
Tuy nhiên, tại Việt Nam, người mua cần cân nhắc kỹ vì cho tới thời điểm hiện tại, những chiếc ô tô mini như thế này vẫn thuộc dạng phương tiện chưa được nhà nước cấp phép lưu hành chính thức trên đường phố sẽ bị xử phạt nếu tham gia giao thông.
Ảnh: Sưu tầm
Theo ttvn.vn
Hàng trăm tay lái 'chuột bạch': Ô tô Việt chưa chạy, xe Tàu đã tuồn về Cho dù người tiêu dùng còn nhiều e ngại ô tô Trung Quốc, song những chiếc Zotye hay BAIC,... không còn là hàng hiếm trên đường phố như trước. Sẵn sàng làm "chuột bạch" 2018 được coi là năm thành công với những DN kinh doanh xe hơi Trung Quốc nhập khẩu. Một DN nhập khẩu và phân phối ô tô Trung Quốc...