Nứt kính buồng lái, máy bay đi Cần Thơ hạ cánh ở Tân Sơn Nhất
Ở độ cao 10 km, cửa kính buồng lái bị nứt, máy bay trên đường từ Hà Nội đi Cần Thơ phải hạ cánh xuống Tân Sơn Nhất để sửa chữa.
Ngày 21/6, nguồn tin từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, lúc 7h30, chuyến bay VN1201 của hãng hàng không Vietnam Airlines từ Hà Nội đi Cần Thơ bị nứt kính buồng lái phải hạ cánh xuống sân bay Tân Sơn Nhất.
Cửa kính buồng lái máy bay bị nứt. Ảnh: NLĐ
Video đang HOT
Chuyến bay có 177 khách cùng 7 thành viên phi hành đoàn. Theo báo cáo, khi đang bay ở độ cao khoảng 10 km máy bay đã gặp sự cố. Do sân bay Cần Thơ không đủ trang thiết bị sửa chữa nên cơ trưởng đã bình tĩnh xử lý tình huống, đưa máy bay giảm độ cao, hạ cánh an toàn tại sân bay Tân Sơn Nhất lúc 9h30.
Lực lượng chức năng tại sân bay Tân Sơn Nhất nhận được yêu cầu hỗ trợ nên phối hợp cùng hãng hàng không đưa khách vào phòng chờ, kéo máy bay gặp sự cố kỹ thuật vào xưởng chờ sửa chữa. Khoảng 11h30, một máy bay khác được sắp xếp đưa khách và hàng hóa đi Cần Thơ.
Nguyên nhân gây nứt kính đang được cơ quan chức năng xác định. Trên thế giới cũng như ở Việt Nam, việc máy bay bị nứt kính buồng lái đã từng xảy ra.
Duy Trần
Theo VNE
Rút ngắn thời gian kiểm tra chuyên ngành tại sân bay Tân Sơn Nhất
Ngày 14-1, Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã tổ chức Lễ khai trương địa điểm kiểm tra chuyên ngành tại đơn vị với sự tham gia của Lãnh đạo Cục Hải quan TP Hồ Chí Minh, các cơ quan kiểm tra chuyên ngành hoạt động trên các lĩnh vực vệ sinh an toàn thực phẩm, kiểm dịch thực vật, thu y, văn hoá, thông tin truyên thông cùng đại diện các doanh nghiệp XNK qua địa bàn.
Đại diện lãnh đạo các sở ngành bắt tay để phối hợp chương trình.
Theo đó, các cơ quan kiểm tra chuyên ngành sẽ bố trí cán bộ nhân viên trưc tiêp làm việc, thực hiện tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra, thông báo kết quả kiểm tra ngay tại cửa khẩu. Quy trình tiếp nhận hồ sơ, thông báo kết quả kiểm tra được kết nối với hệ thống một cưa quốc gia hoặc phần mềm kết nối giữa cơ quan Hải quan và cơ quan kiểm tra chuyên ngành tại cửa khẩu.
Theo số liệu thống kê năm 2014 và 2015, thời gian từ khi đăng ký tờ khai cho đến khi thông quan, giải phóng hàng trung bình đối với hàng nhập khẩu phải kiểm tra chuyên ngành là 14 ngày, trong đó thời gian thuộc trách nhiệm của cơ quan Hải quan chỉ chiếm 28%. Kết quả này cho thấy, thời gian thông quan, giải phóng hàng hóa phụ thuộc rất nhiều vào việc kiểm tra của cac cơ quan chuyên ngành. Tại Chi cục Hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, lượng hàng hoá nhập khẩu thuộc diện kiểm tra chuyên ngành chiếm tỷ lệ 34.12% số lượng tờ khai nhập khẩu.
Do đó, việc thực hiện kiểm tra chuyên ngành ngay tại cửa khẩu sẽ giúp thay đổi đáng kể về thời gian và chi phí cho doanh nghiệp so với thời gian trung bình trước đây, cụ thể: giảm thời gian thông quan 2 ngày nếu lô hàng thuộc diện kiểm tra cảm quan, giảm thời gian 2 ngày cho việc nhận kết quả kiểm tra vì kết quả được chuyển ngay đến cơ quan hải quan thông qua hệ thống công nghệ thông tin, giảm thời gian 2 ngày cho việc lấy mẫu ngay tại cửa khẩu so với việc lấy mẫu tại kho doanh nghiệp như trước đây từ đó kéo giảm chi phí thông quan cho doanh nghiệp do giảm chi phí lưu kho, lưu bãi, lấy mẫu thuận lợi. Bên cạnh đó, hàng hoá được thông quan và đưa vào sản xuất, kinh doanh nhanh hơn cũng nâng cao tính cạnh tranh của doanh nghiệp trên thị trường.
Cùng ngày Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 cũng đã tổ chức Lễ khai trương địa điểm kiểm tra chuyên ngành tại khu vực cảng Cát Lái.
Thanh Tàu
Theo_Hà Nội Mới
Mưa lớn, nhiều chuyến bay không hạ cánh, cất cánh được ở Tân Sơn Nhất Cơn mưa lớn trong thời gian khá dài các chuyến bay của các hãng hàng không không thể hạ hay cất cánh từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất Tính đến 16h50 chiều 2/11, chỉ riêng hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA) đã có 7 chuyến bay không thể hạ cánh, phải chuyển hướng hạ cánh xuống các sân bay dự bị...