Nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vượt tiến độ 2 tháng

Dự án hoàn chỉnh nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, có tổng mức đầu tư trên 400 tỷ đồng, đã vượt tiến độ xây dựng so với mục tiêu ban đầu trên 2 tháng.

Nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã hoàn chỉnh

Nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là nút giao hoàn thiện giữa hai tuyến đường: Một là trục cao tốc đô thị (Vành đai 3) và hai là trục cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Sau khi hoàn thành, nút giao sẽ kết nối trực tiếp huyện Gia Lâm với quận Long Biên, tạo nên hướng lưu thông thuận tiện nhất, là tiền đề để phát triển đô thị cho huyện Gia Lâm.

Nút giao sẽ mở hướng kết nối trực tiếp với huyện Gia Lâm và quận Long Biên.

Mặt khác, trước đây toàn bộ các phương tiện từ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đi vào đường Cổ Linh hay cầu Vĩnh Tuy gần như không có đường mà phải sử dụng các đường tạm. Tương tự, từ cầu Thanh Trì đi về phía quận Long Biên cũng phải vòng qua nút giao khu đô thị Ecopark rồi rẽ vào đường Cổ Linh. Khi dự án hoàn thành, các hướng lưu thông này sẽ được kết nối thẳng vào đường Cổ Linh, tránh cho phương tiện phải đi vòng nhiều cây số.

Điểm kết nối quan trọng giữa hai tuyến cao tốc.

Phó giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND TP Hà Nội, phải đưa Dự án vào khai thác đúng dịp chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIII, Ban đã phối hợp cùng các nhà thầu triển khai quyết liệt các hạng mục, duy trì nhân lực làm việc 3 ca liên tục, 24/24 giờ mỗi ngày để đẩy nhanh tiến độ. Hiện Dự án đã cơ bản hoàn thành, dự kiến vào cuối tháng 12 sẽ hoàn thành toàn bộ, báo cáo TP để xin phép thông xe vào khoảng từ 1 – 10/1/2021.

Các hạng mục xây lắp cuối dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 12.

Chỉ huy trưởng công trường của nhà thầu Công ty Long Thành Hoàng Hữu Dương cho biết, thực tế công trình chỉ còn gần 80m đường dưới gầm cầu của tuyến chính, dự kiến đến khoảng 21/12 sẽ hoàn thành.

Chỉ còn 80m đường dưới gầm cầu tuyến chính đang chờ thảm nhựa.

Từ ngày 21 – 26/12, đơn vị sẽ dải toàn bộ Polymer của tuyến chính đến nút giao đầu tuyến, tới đó về cơ bản là hoàn thành các hạng mục xây dựng, chỉ còn lắp đặt hệ thống lan can, biển báo trên tuyến. “Chủ đầu tư và tư vấn luôn sát sao, theo dõi chặt chẽ nên chất lượng dự án được đảm bảo rất tốt” – ông Hoàng Hữu Dương khẳng định.

Hệ thống chiếu sáng đang được gấp rút hoàn thiện.

Ông Nguyễn Chí Cường thông tin thêm, hiện các phần việc chính chỉ còn phối hợp với Sở GTVT Hà Nội để kiểm tra ATGT, sau khi được phê duyệt, Ban sẽ cắm toàn bộ hệ thống biển báo giao thông.

“Ban cũng đang phối hợp với Cục Quản lý chất lượng, Bộ Xây dựng, kiểm tra toàn bộ hồ sơ hoàn công, để Bộ Xây dựng chấp thuận đưa công trình vào khai thác sử dụng. Khi hoàn thiện các khâu cuối này Dự án có thể về đích sớm so với tiến độ đề ra 2 tháng dù gặp nhiều vấn đề kỹ thuật phức tạp” – ông Nguyễn Chí Cường cho hay.

Công trường duy trì 3 ca làm việc, 24/24 giờ, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ.

Vừa thi công vừa đảm bảo cho các phương tiện lưu thông an toàn tuyệt đối.

Dự án hoàn thiện nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, có điểm đầu từ Km 0-420 (kết nối với đường Cổ Linh) và điểm cuối tại Km1 065,74 (kết nối với đoạn tuyến cao tốc đã thi công Giai đoạn 1); chiều dài gần 1,5km; xây dựng trực thông nối đường Long Biên – Thạch Bàn với đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, chiều rộng mặt đường từ 33 – 51m. Phạm vi nút theo hướng đường Vành đai 3: Từ Km10 040 đến Km10 660 (lý trình đường Vành đai 3) với chiều dài 620m, chiều rộng 26,50m, thi công đồng bộ hoàn chỉnh hệ thống chiếu sáng, cây xanh…

Nút giao Vành đai 3 với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng được lãnh đạo TP Hà Nội quan tâm, chỉ đạo sát sao.