Nước Ý bảo vệ di sản ô tô trước sự thâu tóm từ Trung Quốc
Ý bắt đầu bảo vệ ngành công nghiệp ô tô trước nguy cơ bị mua bán, sáp nhập và thâu tóm nhãn hiệu từ các hãng xe khổng lồ đến từ Trung Quốc.
IVECO là nhà sản xuất xe tải và xe bus lớn nhất tại Ý và xếp thứ 4 tại Châu Âu
Chính phủ Ý hiện đang tìm cách ngăn chặn bất kỳ hoạt động tiếp quản, thông qua mua bán sáp nhập (M&A) nào trong các ngành công nghiệp nhạy cảm, bao gồm ô tô.
Điều này xảy ra khi Thủ tướng Ý, ông Mario Draghi tiết lộ rằng họ đã ngăn cản việc Trung Quốc tiếp quản một công ty bán dẫn, theo nhật báo Corriere della Sera.
Video đang HOT
Draghi cho biết ông ủng hộ lời kêu gọi của Bộ trưởng Phát triển Kinh tế Ý, Giancarlo Giorgetti – nhằm mở rộng cái gọi là “sức mạnh vàng” của đất nước để bao phủ lĩnh vực ô tô và bán dẫn.
Ý có cái gọi là “sức mạnh vàng” để ngăn chặn sự nhòm ngó của nước ngoài trong các ngành công nghiệp chủ chốt.
“Sức mạnh vàng” hiện đang áp dụng cho các lĩnh vực tài chính, tín dụng, bảo hiểm, năng lượng, vận tải, nước, y tế, an toàn thực phẩm, robot, chất bán dẫn và an ninh mạng.
Cho đến nay, họ đã sử dụng nó 3 lần kể từ năm 2012, lần gần nhất để ngăn Huawei cung cấp mạng 5G cho một tập đoàn viễn thông có tên Fastweb, trụ sở tại Rome.
Tuy nhiên, khi thế giới phải đối mặt với tình trạng thiếu chip bán dẫn gây ra sự gián đoạn trong sản xuất ô tô, chính phủ Ý trở nên quan tâm đến việc bảo vệ ngành công nghiệp ô tô của mình.
Thủ tướng Draghi không nêu tên công ty nào đang “nhòm ngó”, nhưng truyền thông nước này cho biết hai công ty liên quan là LPE, một nhà sản xuất linh kiện điện tử và Shenzhen Investment Holdings, một công ty đầu tư thuộc chính phủ Trung Quốc.
Ngành công nghiệp ô tô chiếm hơn 6% tổng sản phẩm quốc nội của Ý, sử dụng gần 300.000 lao động.
Tháng trước, đã có những lời kêu gọi bảo vệ nhà sản xuất xe tải và xe buýt Iveco tránh khỏi sự thâu tóm của Tập đoàn FAW của Trung Quốc.
Xe điện Trung Quốc đẹp long lanh giá 1,7 tỉ
Kiểu dáng đẹp, đầy công nghệ, những chiếc xe điện của các hãng xe Trung Quốc khiến cho hãng xe điện Tesla hàng đầu thế giới cạnh tranh vất vả.
Tại thị trường xe điện Trung Quốc, các hãng nước ngoài cạnh tranh rất gay gắt với các hãng xe nội địa. Thậm chí dòng xe điện hạng sang của các hãng xe Trung Quốc chiếm ưu thế áp đảo các đối thủ ngoại có tên tuổi.
Chẳng hạn, các xe điện của Hãng Nio (Trung Quốc) trở thành cái tên bán chạy nhất tại thị trường Trung Quốc. Riêng năm 2020, họ đã bán gần 50.000 chiếc. Nguyên nhân, chính phủ Trung Quốc đã hỗ trợ mạnh mẽ thị trường xe điện bằng các khoản trợ cấp và đầu tư hạ tầng trạm sạc rộng khắp. Riêng hãng Nio cũng nhận được 1 tỉ USD trợ cấp của chính phủ.
Hãng xe Trung Quốc này có mẫu xe Nio ES6 khá đình đám. Đây là dòng xe điện SUV cao cấp, với 5 chỗ ngồi được định giá 72.300 USD (tương đương 1,7 tỉ USD). Chiếc xe này được trang bị những công nghệ mới nhất của ngành ô tô thế giới, với hệ thống pin đủ chạy quãng đường tối đa là 610km, có công suất 536 mã lực.
Chiếc xe này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km chỉ trong vòng 4,7 giây. Hãng xe này tự hào có phần mềm NIO Pilot do chính họ tự phát triển với 20 tính năng hỗ trợ người lái, và tự động cập nhật qua mạng.
Ô tô điện bán chạy nhất thế giới có thêm phiên bản mới Mẫu ô tô điện cỡ nhỏ bán chạy nhất thế giới thời điểm hiện tại - Wuling Hongguang Mini EV được hãng xe Trung Quốc bổ sung thêm phiên bản mới - Macaron với một số thay đổi thiết kế nhằm mở rộng nhóm khách hàng. Wuling Hongguang Mini EV phiên bản Macaron Wuling Hongguang Mini EV là dòng ô tô điện cỡ...