Nước nào trên thế giới tiêu thụ nhiều xe chạy điện hơn xe xăng, dầu?
Nhờ chính sách hỗ trợ tuyệt vời dành cho xe chạy điện, cộng với ý thức bảo vệ môi trường rất cao từ người dân, trong vòng 10 năm, tỷ lệ xe chạy điện ở nước này đã tăng từ 1% lên 54%.
Lần đầu tiên trên thế giới đã có một nước tiêu thụ nhiều xe chạy điện hơn xe động cơ đốt trong truyền thống, và nước này có thể sẽ trở thành nước đầu tiên chấm dứt hoàn toàn việc bán xe chạy xăng, dầu, kể cả xe hybrid. Đó là Na Uy.
Thị trường xe chạy điện lớn nhất thế giới hiện nay vẫn là Trung Quốc, nhưng tỷ lệ xe chạy điện trong tổng số ô tô bán ra lại chưa đến 10%, trong khi tại Na Uy là hơn 50%, cao nhất thế giới. Kế đến là Iceland và Hà Lan.
Theo hãng tin Reuters , trong năm 2020 vừa qua, xe chạy hoàn toàn bằng điện chiếm tới 54% tổng tiêu thụ ô tô tại Na Uy, 46% còn lại là xe sử dụng động cơ đốt trong truyền thống. Kỷ lục trước đó của quốc gia này là xe chạy điện chiếm 42% doanh số vào năm 2019. Cách đây 10 năm, tỷ lệ xe chạy điện ở nước này mới chỉ là 1%.
Na Uy hiện đang rất nỗ lực để trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới dừng bán xe động cơ đốt trong. Xe chạy điện đang được miễn hoàn toàn các loại thuế mà xe chạy xăng hoặc dầu phải chịu.
Tiêu thụ xe chạy điện tại Na Uy đang tăng mạnh. Tháng 12/2020 cũng là tháng tỷ lệ xe chạy điện đạt con số kỷ lục 66,7% trong tổng số xe bán ra.
Video đang HOT
Trong số xe động cơ đốt trong, có 20% là xe hybrid, 9% là xe hybrid không sạc điện, 9% là xe máy dầu và chỉ có 8% là xe chạy xăng.
Trả lời hãng tin Reuters , bà Christina Bu, người đứng đầu Hiệp hội Xe chạy điện Na Uy cho biết, mục tiêu của nước này trong năm 2021 là nâng tỷ lệ xe chạy điện lên trên mức 65%.
“Nếu đạt được điều đó, chúng tôi sẽ có thể thực hiện mục tiêu chấm dứt hoàn toàn việc bán xe động cơ đốt trong vào năm 2025,” bà Bu cho biết.
Với việc ngày càng có thêm nhiều nhà sản xuất tham gia thị trường xe chạy điện, mục tiêu này cũng dễ thực hiện hơn. Audi lần đầu tiên đã dẫn đầu doanh số xe chạy điện ở Na Uy trong năm 2020 vừa qua, soán ngôi Tesla.
Trong năm 2020, Na Uy tiêu thụ tổng cộng gần 142.000 xe ô tô, trong đó, gần 77.000 chiếc là xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Na Uy hiện là nước ở châu Âu có mức hỗ trợ cao nhất từ phía chính phủ đối với ôtô chạy điện; trong đó có việc miễn thuế đối với xe mới, miễn thuế GTGT, phí đỗ xe, miễn phí lưu hành trên một số tuyến đường và bến phà, được chạy trên làn đường dành cho xe buýt ở thủ đô Oslo. Ngoài ra, Na Uy hiện có hơn 4.300 điểm sạc công cộng dành cho ôtô chạy điện, trong đó, nhiều trạm là miễn phí.
Trong khi ở hầu hết các nước, ôtô chạy điện thường có giá đắt hơn ôtô dùng động cơ đốt trong, thì Na Uy lại thay đổi điều đó, bằng các chính sách hỗ trợ từ chính phủ và ý thức bảo vệ môi trường của công dân.
Một điểm đáng lưu ý là giá xăng ở Na Uy gần như đắt nhất châu Âu, chủ yếu do thuế, trong khi giá điện lại thuộc loại thấp nhất. Thủy điện và phong điện cung cấp 99% nguồn điện cho nước này. Na Uy cũng là quốc gia đầu tiên trên thế giới khai thác thương mại nguồn điện từ thủy triều.
Bước ngoặt mới trong ngành công nghiệp ôtô thế giới đến từ Tesla
Hãng sản xuất ôtô điện Tesla Inc và Phố Wall đã biến năm 2020 thành năm mà ngành công nghiệp ôtô Mỹ tập trung mạnh vào các dòng xe chạy điện, báo hiệu một bước ngoặt trong năm 2021.
Ảnh chỉ có tính minh họa. (Nguồn: Wired)
Hãng sản xuất ôtô điện Tesla Inc và Phố Wall đã biến năm 2020 thành năm mà ngành công nghiệp ôtô Mỹ tập trung mạnh vào các dòng xe chạy điện.
Các dấu hiệu gần đây cho thấy, trong năm 2021, ngành công nghiệp ôtô thế giới sẽ tăng tốc để chuyển dịch sang mô hình điện khí hóa, một bước ngoặt quan trọng như việc Ford Motor dừng dây chuyền sản xuất Model T năm 1927 hay General Motors (GM) phá sản năm 2009.
Sau 16 năm kể từ khi thành lập vào năm 2004, với số vốn ít ỏi của mình, Tesla ngày nay đã vượt qua nhiều tên tuổi lớn có lịch sử lâu đời trong lĩnh vực sản xuất ôtô như Ford hay Daimler. Giá trị vốn hóa thị trường của Tesla hiện tăng lên trên 600 tỷ USD, đưa công ty khởi nghiệp do tỷ phú Elon Musk sáng lập từng một thời gặp khó khăn này có giá trị vượt cả 5 tập đoàn sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới cộng lại.
Điểm sáng đặc biệt trong năm nay là việc Tesla chính thức "góp mặt" trong chỉ số S&P 500 danh giá ngày 21/12 và ngay lập tức trở thành một trong những cổ phiếu có kết quả tốt nhất của thị trường chứng khoán phố Wall, mặc dù giá cổ phiếu của hãng này lao dốc liền sau đó.
Sự nổi lên của Tesla diễn ra giữa bối cảnh các quỹ đầu cơ của các nhà hoạt động môi trường và các nhà đầu tư đang gây áp lực lên các hãng sản xuất ôtô để đẩy mạnh nỗ lực chống biến đổi khí hậu. Lãnh đạo các nền kinh tế lớn như Anh, Trung Quốc, và Mỹ cũng có kế hoạch dần loại bỏ xe chỉ chạy động cơ đốt trong sớm nhất vào năm 2030.
Ngoài ra, các nhân tố khác cũng làm lung lay vị thế của ngành công nghiệp ôtô trong năm nay đó là đại dịch COVID-19. Cuộc khủng hoảng y tế cộng đồng này đã xóa sạch doanh số và lợi nhuận mà các nhà sản xuất ôtô đã tính toán để phục vụ cho kinh phí chuyển đổi sang công nghệ xe điện.
2020 cũng là năm mà Giám đốc điều hành GM Mary Barra và các giám đốc điều hành hàng đầu trong ngành sản xuất ôtô lặp lại tuyên bố của CEO Tesla Elon Musk rằng giá ôtô xe điện có thể ở mức tương đương với giá xe chạy động cơ đốt trong. Tuy nhiên, giới phân tích vẫn hoài nghi rằng liệu người tiêu dùng, đặc biệt là Mỹ, đã sẵn sàng để nói lời tạm biệt với những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu xăng dầu hay chưa.
Các nhà sản xuất ôtô chạy động cơ đốt trong truyền thống sẽ phải đối mặt với chi phí lớn và sự gián đoạn lực lượng lao động để phát triển các phương tiện chạy điện. Tuy nhiên, cú sốc do đại dịch COVID-19 khiến họ có ít tiền và thời gian hơn để thích ứng với việc chuyển đổi sáng hệ thống điện khí hóa.
Tương lai của ngành công nghiệp ôtô toàn cầu gần như đã được định đoạt bởi sự phát triển của xe điện. Bỏ qua những hãng xe có quy mô quá nhỏ, tất cả các hãng xe truyền thống đều bước vào cuộc đua "không phát thải" cho những thập kỷ sắp tới. Nếu một ngày trong tương lai các thành phố không còn nhiều khói bụi, người ta sẽ luôn nhắc về những công ty tiên phong, trong đó có Tesla./.
Fiat 500 thế hệ mới - "mỹ nhân" của làng xe chạy điện Fiat 500 thế hệ mới, phiên bản 2021 mang theo thiết kế đã đi vào huyền thoại đến với thế giới xe chạy điện. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) đã trang bị cho Fiat 500 thế hệ mới - phiên bản 2021 trợ lý ảo Alexa của Amazon. Theo đó, tài xế có thể yêu cầu trợ lý ảo bật nhạc, kiểm tra dung...