Nước làm mát và những lưu ý để bảo dưỡng xe cuối năm
Nước làm mát không kém phần quan trọng và ảnh hưởng ít nhiều quá trình vận hành bền bỉ, êm ái đảm bảo sự an toàn cho động cơ khi hoạt động.
Tùy theo loại dung dịch trên xe máy lẫn ôtô thì nước làm mát có thu kì thay thế khoảng 20-30.000 km với xe máy và lên tới 50.000km với ô tô.
Nước làm mát là gì?
Nước làm mát là 1 loại dung dịch luân chuyển theo các đường nước trong động đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Và thành phần chính gồm nước cất và dung dịch ethylene glycol cùng các chất phụ gia hỗ trợ như chống bay hơi, đóng cặn, ăn mòn.
Trên thị trường có rất nhiều loại nước làm mát từ các thương hiệu khác nhau nhưng được chia làm ba loại chính là:
Nước làm mát màu xanh: là loại nước làm mát thông dụng, không cần pha với nước cất mà chỉ cần đổ trực tiếp và được đề nghị thay mới sau mỗi 2 năm sử dụng hoặc sau 20.000km.
Nước làm mát màu hồng (SLLC): thường có độ bền cao, không cần pha với nước cất
Nước làm mát màu đỏ (LLC): cần được pha trộn với nước cất tỉ lệ 50:50. Với loại nước này lần đầu sử dụng được tới 80.000km và các lần tiếp theo theo chu kì 40.000km.
Nước làm mát màu hồng (SLLC): thường có độ bền cao, không cần pha với nước cất, có thể duy trì hiệu quả đến 160.000km cho lần đầu và chu kì 80.000km cho các lần thay tiếp theo.
Có thể trộn nước máy vào két nước?
Nước lọc hay các loại nước sinh hoạt hằng ngày đều chứa các hợp chất như cặn đá vôi, kim loại,.. do đó khi đổ vào két nước và hoạt động ở nhiệt độ cao sẽ sinh ra các phản ứng hóa học tạo cặn ở két nước giảm hiệu năng làm mát của hệ thống.
Nếu trong trường hợp khẩn cấp mà không có dung dịch làm mát thì có thể sử dụng nước tinh khiếp đóng chai châm thêm vào nhưng sau đó cần phải vệ sinh và thay lại toàn bộ dung dịch làm mát.
Video đang HOT
Tùy theo loại dung dịch trên xe máy lẫn ôtô thì nước làm mát có thu kì thay thế khoảng 20-30.000 km với xe máy và lên tới 50.000km với ô tô
Cách chọn nước làm mát
Thông thường, nước làm mát ô tô gồm có 3 loại chính: nước làm mát màu xanh, nước màu hồng (SLLC) và nước màu đỏ (LLC)…. Sự khác biệt chủ yếu giữa nước làm mát là thành phần hóa học tạo nên chúng.
Màu xanh – không cần pha trộn mà đổ trực tiếp, loại nước làm; Màu đỏ (LLC) – được pha trộn với nước lọc theo tỉ lệ là 50:50; Màu hồng (SLLC) – thường có độ bền cao hơn và không cần pha với nước lọc, loại nước này được đổ trực tiếp vào bình.
Không nên trộn các dung dịch làm mát lại với nhau, nên châm thêm dung dịch làm mát cùng màu với dung dịch mà động cơ đang sử dụng trong những lần bảo dưỡng.
Theo Cartimes
7 kinh nghiệm sử dụng ô tô cực kỳ hữu ích của cánh tài xế lâu năm
Dưới đây là những kinh nghiệm lái xe và chăm sóc, bảo dưỡng xe ô tô cực kỳ hữu ích mà chủ xe nên tham khảo để có hành trình thật sự an toàn đồng thời giúp xế cưng luôn được bền đẹp.
1. Kiểm tra xe ô tô thường xuyên
Kiểm tra xe ô tô thường xuyên sẽ giúp chủ xe phát hiện ra những vấn đề trục trặc mà xế yêu đang gặp phải và kịp thời xử lý.
Đặc biệt trước khi khởi hành, tài xế nên chủ động kiểm tra lại xe để có được lộ trình thuận lợi và bình an. Hãy kiểm tra động cơ xe, bình nhiên liệu, hệ thống điện trên xe ô tô như đèn, còi xe và cần gạt mưa, lốp xe...
Đặc biệt, Oto.com.vn sẽ liệt kê ra 1 số bộ phận thường hay bị hỏng hóc, trục trặc để các chủ xe có thể tham khảo và chủ động hơn trong quá trình kiểm tra, chăm sóc bảo dưỡng xế yêu:
Động cơ
Lọc gió động cơ
Đèn xePhanh xe
Ống dẫn nhiên liệu
Cần gạt nước
Cảm biến khí thải
Chủ động kiểm tra và vệ sinh xe thường xuyên để bảo vệ xế cưng
2. Vệ sinh xe thường xuyên
Ngoài việc kiểm tra động cơ, bộ phận xe thì tài xế cũng nên chủ động vệ sinh để giữ xế cưng luôn được bền đẹp, tránh sự tấn công của chuột bọ, gián cũng như giữ gìn môi trường bên trong xe luôn trong lành để đảm bảo sức khỏe cho người sử dụng. Bởi theo nghiên cứu của các nhà khoa học, nội thất xe hơi còn bẩn hơn gấp nhiều lần so với nhà vệ sinh. Đây chính là nơi trú ngụ của hàng trăm, hàng nghìn loại vi khuẩn, nấm gây hại đến sức khỏe của người dùng xe.
Trong đó, khi vệ sinh xe, chủ xe cần lưu ý đến những bộ phận dễ bị bẩn nhất sau đây:
Vô lăngBảng táp lôNúm chỉnh radio/âm lượngThảm sàn và mặt sàn xeDây đai an toànKhoang chứa đồ phía sauNút đóng mở/kính và tay nắm cửaLớp da bọc ghế, lưu ý ở các kẽ ghếCác hộc đựng đồTrần xe
3. Khởi động xe trong vài phút trước khi di chuyển
Theo các chuyên gia có nhiều kinh nghiệm về ô tô, trước khi cho xe chạy, tài xế nên để xe khởi động trong vòng 2-3 phút. Việc để động cơ xe chạy không tải trong quãng thời gian này giúp cho hệ thống dầu phân bổ đều lên các bộ phận, từ đó xe có thể di chuyển mượt mà hơn đồng thời tăng tuổi thọ cho động cơ.
Tài xế nên nhớ phải thắt dây an toàn khi lái xe
4. Luôn thắt dây an toàn
Đã sử dụng xe ô tô, hãy luôn ghi nhớ cần phải thắt dây an toàn. Dây an toàn đóng vai trò là một trong những vị thần hộ mệnh bảo vệ an toàn cho lái xe cũng như hành khách. Đừng vì một chút chủ quan hay vội vàng mà quên đi thao tác đặc biệt cần thiết này. Đây chính là 1 trong những kinh nghiệm sử dụng ô tô quan trọng và đảm bảo an toàn mà tài xế nào cũng cần phải ghi nhớ.
5. Động cơ nên hoạt động ở tốc độ vòng tua tối ưu
Việc luôn giữ động cơ xe ô tô hoạt động ở tốc độ vòng tua tối ưu 1500-2000 vòng/phút sẽ giúp động cơ hoạt động tốt hơn và bền hơn. Lưu ý về số khi phanh và giảm tốc độ, cũng như không nên tăng tốc đột ngột để bảo vệ tuổi thọ cho động cơ ô tô. Đây cũng là kinh nghiệm lái xe cực kỳ hữu ích giúp cho tài xế luôn kiểm soát được mọi tình huống khi di chuyển trên đường.
6. Tập trung khi lái xe, đặc biệt khi di chuyển trên cao tốc và thời tiết xấu
Đã cầm vô lăng điều khiển xe ô tô, tài xế nên giữ 'cái đầu lạnh' để luôn tập trung khi lái xe. Đặc biệt, theo các bác tài nhiều kinh nghiệm lái xe, khi điều khiển ô tô trên đường cao tốc, tài xế lại càng phải thật cẩn trọng. Nắm rõ và chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thông để luôn đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như tránh mất tiền nộp phạt do vi phạm luật.
Cần tập trung cao độ khi lái xe ô tô để đảm bảo an toàn
Kiểm soát tốc độ, quan sát bao quát, giữ khoảng cách an toàn với xe di chuyển phía trước là những gì mà tài xế cần phải nhớ. Khi vào cua hay xin làn thì phải ra tín hiệu xi nhan đủ lâu để xe phía sau nhận diện rõ. Hành động vào cua cũng phải thật dứt khoát, không chần chừ để tránh xảy ra những va chạm đáng tiếc.
7. Tìm chỗ đỗ xe an toàn
Để bảo vệ chiếc xe khỏi sự nhòm ngó của đạo chích, chủ xe nên nhớ tìm vị trí an toàn để đỗ xe. Ngoài ra, khi trời nắng nóng hay mưa to, vị trí đỗ xe cũng cần được chủ xe lưu ý. Theo đó, không nên đỗ xe quá lâu dưới trời nắng nóng, nhiệt độ cao. Nếu buộc phải đỗ lâu, cần trang bị thêm bạt phủ để bảo vệ xế khỏi sự tấn công của ánh nắng mặt trời. Còn trong trường hợp mưa to, gió lớn, tài xế không nên đỗ xe dưới gốc cây to để đề phòng có sấm sét, cây đổ đè lên xe rất nguy hiểm.
Thêm 1 ghi nhớ, chủ xe nên hạn chế đỗ xe ở vị trí gần bãi rác hay chỗ vắng vẻ hoang vu để đề phòng chuột, gián và các loại côn trùng khác lọt vào khoang xe.
Theo Thời báo Đông Nam Á
Tầm quan trọng trong bảo dưỡng xe ô tô sau khi đi mưa Gầm xe có thể coi là "bộ đỡ trung gian" của chiếc xe ô tô. Vì vậy việc giữ gìn sạch các gầm xe sau khi đi mưa là rất quan trọng. Nước mưa làm tăng nguy cơ han rỉ các chi tiết dưới gầm xe Nhiều chủ nhân quan niệm mưa kéo dài, sử dụng nhiều nên chờ khi nắng mới rửa...