Nửa đầu năm 2022, mẫu ô tô nào dừng bán tại Việt Nam?
6 tháng đầu năm 2022, nhiều mẫu ô tô tạm dừng bán hoặc nói lời chia tay thị trường Việt Nam, trong đó, có không ít mẫu từng rất hút khách.
Toyota Rush
Gần cuối tháng 5, nhiều đại lý xác nhận Toyota Rush sẽ không còn tiếp tục được phân phối. Trên website của Toyota Việt Nam, Rush bất ngờ biến mất.
Doanh số ảm đạm kéo dài của Toyota Rush cùng sự ra mắt của bộ đôi MPV mới Avanza Premio và Veloz Cross phần nào giải thích cho sự biến mất của Rush tại Việt Nam.
Doanh số của Toyota Rush ảm đạm những tháng gần đây. (Ảnh: Toyota)
Tháng 1/2022, Toyota Rush bán tới 450 xe nhưng sang tháng sau, doanh số chỉ còn 14 xe. Đáng chú ý, trong hai tháng gần đây nhất, không có xe Toyota Rush nào được bán ra.
Trước khi dừng bán, Toyota Rush phân phối tại thị trường Việt Nam với một phiên bản có giá 634 triệu đồng.
Cuối tháng 2/2022, đại diện Ford Việt Nam cho biết, hãng sẽ dừng sản xuất Ford Ecosport tại Việt Nam. Đây là viễn cảnh không quá bất ngờ bởi Ford EcoSport có doanh số khá thấp trong những năm gần đây. Trong tháng 1/2022, hãng xe Mỹ chỉ bán được 87 chiếc EcoSport, mức thấp nhất so với các xe trong cùng phân khúc.
Ford EcoSport từng rất ăn khách tại Việt Nam. (Ảnh: Vietnamnet)
Xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ năm 2014, Ford EcoSport được coi là kẻ khai phá phân khúc xe gầm cao đô thị. Thời kỳ đỉnh cao của Ford EcoSport kéo dài từ 2014 đến năm 2018. Đền năm 2018, ngôi vương của EcoSpot nhường cho Kona và đến giữa năm 2020, EcoSport gặp nhiều khó khăn hơn nữa khi thị trường xe gầm cao cỡ nhỏ ở Việt Nam ngày càng đa dạng.
EcoSport cũng là mẫu xe thứ 5 của Ford phải nói lời chia tay thị trường Việt Nam, sau những cái tên như Mondeo, Escape, Fiesta và Focus.
Video đang HOT
Hyundai Kona
Sau gần 4 năm gia nhập thị trường Việt Nam, Hyundai Kona tạm dừng sản xuất, phân phối bắt đầu từ tháng 6/2022. Nguyên nhân được đưa ra là do thiếu linh kiện nhưng chưa xác nhận thời gian sẽ bán lại.
Kona tại một sự kiện ra mắt. (Ảnh: Hyundai)
Kona là mẫu xe gầm cao cỡ B được Hyundai Thành Công bán từ 2018. Kể từ khi ra mắt, Hyundai Kona có thời gian dài “làm mưa làm gió” trên thị trường nhờ kiểu thiết kế nhỏ gọn, cá tính và giá cả phải chăng. Hyundai Kona từng là chiếc SUV hạng B ăn khách nhất năm 2020 với doanh số 7.863 xe. Tuy nhiên, 6 tháng đầu năm 2022, doanh số của Kona liên tục sụt giảm.
Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Kona được phân phối với 3 phiên bản gồm: bản 2.0 AT, bản 2.0 AT đặc biệt và 1.6 Turbo. Giá bán của ba phiên bản lần lượt là 615 triệu đồng, 675 triệu đồng và 725 triệu đồng.
Mẫu xe bán tải Toyota Hiluxtạm ngừng bán tại thị trường Việt Nam từ đầu năm 2022 và chỉ được nhà phân phối Toyota Việt Nam xác nhận gần đây.
Nguyên nhân là do thế hệ hiện tại được trang bị động cơ Euro 4, trong khi quy định mới bắt buộc các mẫu xe nhập khẩu phải đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Các mẫu xe đạt chuẩn khí thải Euro 5 bắt buộc phải sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn mức 5. Trong khi đó tại Việt Nam, số lượng trạm xăng có dầu diesel mức 5 (DO-V) còn khá ít.
(Ảnh: Toyota)
5 tháng đầu năm 2022, chỉ có vỏn vẹn 10 chiếc Toyota Hilux được bán ra thị trường. Trong năm 2021, Toyota Hilux đạt tổng doanh số 4.413 xe, xếp thứ 2 trong phân khúc bán tải sau Ford Ranger (15.650 xe).
4 mẫu ô tô tạm dừng phân phối tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2022
Các hãng xe gặp khó khăn về sản xuất, cùng với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu mã mới khiến nhiều mẫu ô tô từng nhiều năm "chinh chiến" trên thị trường ô tô Việt tạm dừng phân phối trong 6 tháng đầu năm 2022.
Cùng với sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới, trong nửa đầu năm 2022 thị trường Việt Nam cũng chứng kiến nhiều mẫu xe rời bỏ cuộc đua. Phần lớn trong số này là các mẫu SUV/Crossover đa dụng, gầm cao.
Trong nửa đầu năm 2022 thị trường Việt Nam cũng chứng kiến nhiều mẫu xe rời bỏ cuộc đua TRẦN HOÀNG
Một số mẫu mã tạm dừng phân phối do gặp khó về nguồn cung ứng linh kiện khiến sản lượng sụt giảm. Bên cạnh đó, nhiều mẫu mã được các nhà sản xuất "khai tử" để nhường sân cho các mẫu mã mới. Hãy cùng Thanh Niên nhìn lại 4 mẫu ô tô tạm dừng phân phối tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2022:
Ford EcoSport
Sau Fiesta, Focus, Escape, đến lượt Ford EcoSport bị hãng xe Mỹ khai tử tại thị trường Việt Nam. Đây là viễn cảnh không quá bất ngờ bởi dòng xe này có doanh số khá thấp trong những năm gần đây. Trước sự xuất hiện của hàng loạt đối thủ mới như KIA Sonet, Toyota Raize, MG ZS có giá bán thấp, Ford EcoSport dường như không còn đủ sức cạnh tranh.
Ford EcoSport lần đầu tiên gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2014 và khai sinh ra phân khúc SUV hạng B
Ford EcoSport lần đầu tiên gia nhập thị trường Việt Nam vào năm 2014 và khai sinh ra phân khúc SUV hạng B. Mẫu xe này độc chiếm thị phần ở phân khúc này cho đến năm 2018, khi Hyundai Kona tung ra thị trường. Từ đó, Ford EcoSport bị đối thủ đến từ Hàn Quốc cạnh tranh gay gắt và dần thua thiệt về doanh số.
Việc Ford EcoSport khai tử không phải là thông tin quá tiêu cực khi hãng xe Mỹ đã có kế hoạch thay thế bằng mẫu xe này bằng chiếc Territory có kích thước và trang bị tốt hơn.
Hyundai Kona
Sau gần 4 năm gia nhập thị trường Việt Nam, Hyundai Kona tạm dừng sản xuất, phân phối bắt đầu từ tháng 6.2022. Thông tin trên vừa được TC Motor - đơn vị lắp ráp, phân phối ô tô du lịch Hyundai tại Việt Nam công bố trong báo cáo bán hàng mới nhất của công ty này. Theo TC Motor việc tạm dừng lắp ráp Hyundai Kona tại Việt Nam do thiếu hụt nguồn cung ứng linh phụ kiện.
Hyundai Kona tạm dừng sản xuất, phân phối bắt đầu từ tháng 6.2022 TRẦN HOÀNG
Trước đó, khi TC Motor phân phối trở lại mẫu xe Hyundai Creta tại Việt Nam, nhiều thông tin cho rằng, mẫu xe này thay thế Kona. Tuy nhiên, thực tế các đại lý của TC Motor vẫn mở bán mẫu xe này và thông tin về Kona vẫn xuất hiện trên trang web chính thức của TC Motor. Gọi là tạm dừng sản xuất, phân phối... nhưng thực tế Hyundai Kona vẫn chưa hẹn ngày trở lại thị trường Việt Nam.
Toyota Hilux
Từ đầu năm 2022 đến nay, doanh số bán Toyota Hilux chỉ đạt 10 chiếc, có những tháng không có xe để giao cho khách đặt mua... Phía nhà sản xuất, phân phối mới đây cũng đã đưa ra câu trả lời về việc xe bán tải này không có để bán tại Việt Nam.
Với Toyota Hilux, theo Toyota Việt Nam vướng mắc chủ yếu khiến mẫu xe này không có để bán xuất phát từ vấn đề đáp ứng tiêu chuẩn khí thải TMV
Lý do cụ thể không hoàn toàn xuất phát từ tình trạng thiếu hụt linh kiện, chip bán dẫn... Bởi, một số mẫu bán tải khác cũng sản xuất tại Thái Lan nhập về Việt Nam dù ít dù nhiều vẫn có một lượng xe nhất định. Còn với Toyota Hilux, theo Toyota Việt Nam vướng mắc chủ yếu khiến mẫu xe này không có để bán xuất phát từ vấn đề đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.
Cụ thể, động cơ diesel 2GD-FTV 4 xi-lanh, Euro 4 trên Toyota Hilux không thể đáp ứng đủ điều kiện để phân phối. Vì vậy, sau khi cân nhắc Toyota Việt Nam đã quyết định tạm ngừng nhập khẩu, phân phối xe bán tải Hilux.
Động cơ diesel 2GD-FTV 4 xi-lanh, Euro 4 trên Toyota Hilux không thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới tại Việt Nam TMV
Đại diện của Toyota Việt Nam mới đây cũng chia sẻ: "Các mẫu xe đạt chuẩn khí thải Euro 5 bắt buộc phải sử dụng nhiên liệu đạt chuẩn mức 5. Trong khi đó tại Việt Nam, số lượng trạm xăng có dầu diesel mức 5 (DO-V) còn khá ít. Nếu người dùng đổ nhiên liệu không đúng chuẩn có thể khiến động cơ gặp vấn đề dẫn đến hỏng hóc. Vì vậy, hãng quyết định tạm ngừng nhập khẩu Toyota Hilux từ tháng 1.2022".
Toyota Rush
Không đáp ứng được thị hiếu và nhu cầu khắt khe của khách hàng Việt Nam, Toyota Rush âm thầm bị gạch tên khỏi danh mục sản phẩm của Toyota tại Việt Nam.
Toyota Rush âm thầm bị gạch tên khỏi danh mục sản phẩm của Toyota tại Việt Nam TMV
Hiện tại, trên trang web chính thức của Toyota Việt Nam không còn thông tin và hình ảnh xe Toyota Rush, thay vào đó là Avanza và Veloz. Điều này được hiểu rằng Rush sẽ bị khai tử tại Việt Nam. Trước khi bị xóa tên trên website chính thức, Toyota Rush phân phối tại thị trường Việt Nam với một phiên bản duy nhất có giá 634 triệu đồng. Toyota Rush cạnh tranh với nhiều mẫu SUV lẫn MPV trong tầm giá 600 - 700 triệu đồng, nhưng không có ưu điểm nào nổi trội so với các đối thủ cạnh tranh.
Dừng bán tại Việt Nam, Hyundai Kona cũ tăng giá gần 70 triệu Gần đây, giá dòng xe Hyundai Kona đã qua sử dụng lại tăng trong bối cảnh mẫu xe này bị ngừng kinh doanh tại Việt Nam do thiếu linh kiện sản xuất. Anh Vũ Chấn Hưng (Thành phố Thủ Đức) lặn lội đi xe máy gần một tiếng đồng hồ tới trung tâm TP.HCM vì nghe tin một cửa hàng kinh doanh xe...