Nữ tay đua xinh đẹp gia nhập làng F1
Tay đua Tây Ban Nha Carmen Jorda trở thành người phụ nữ thứ hai trên thế giới đảm trách vai trò phát triển xe đua ở một đội F1.
Mới đây, Carmen Jorda vừa ký hợp đồng gia nhập đội đua F1 Lotus. Tay đua nữ người Tây Ban Nha sẽ đảm trách vai trò thử nghiệm và đóng góp ý kiến cho việc cải tiến xe đua ở Lotus.
Bản hợp đồng của Carmen Jorda với Lotus có thời hạn một năm. Tay đua 26 tuổ.i trở thành người phụ nữ thứ hai trên thế giới nắm giữ vai trò trên tại một đội đua F1 sau tay đua người Scotland Susie Wolff.
Carmen Jorda sinh năm 1988 tại Alcoy, Tây Ban Nha. Cô hiện sống luân phiên giữa Valencia (Tây Ban Nha) và Miami (Mỹ).
Carmen Jorda làm quen với đua xe từ năm 10 tuổ.i. Trước khi gia nhập Lotus, cô từng có ba năm thi đấu ở giải cấp thấp hơn F1 là GP3 Series.
‘Tôi đã làm quen với đua xe năm 10 tuổ.i và giấc mơ của tôi từ khi còn bé là được lái một chiếc F1. Gia nhập Lotus là một bước tiến lớn trong sự nghiệp của tôi. Tôi sẽ cố gắng hết mình để giúp đội phát triển xe đua. Tôi biết đây mới chỉ là sự khởi đầu và còn rất nhiều thách thức ở phía trước. Đây thực sự là một vinh dự và là cơ hội để tôi đạt được những thành tích lớn hơn trong tương lai’, Carmen hồ hởi chia sẻ sau khi ký hợp đồng với Lotus.
‘Chúng tôi vui mừng thông báo Carmen Jorda vừa nhâp nhập đội phát triển xe đua của Lotus. Chúng tôi đang háo hức được làm việc với cô ấy trong mùa giải này và nhìn cô ấy đằng sau tay lái. Chúng tôi tin tưởng Carmen sẽ mang lại tương lai tươi sáng cho Lotus”, Giám đốc điều hành của Lotus, Matthew Carter phát biểu.
Video đang HOT
Bên cạnh nghiệp đua xe, Carmen Jorda còn tham gia làm người mẫu.
Cô không ít lần được mời chụp ảnh cho các tạp chí danh tiếng như GQ, Mujer Hoy hay Fuera De Serie.
Theo VNE
Các hãng xe trên thế giới nằm trong tay những ông lớn nào?
Bài viết đưới đây sẽ cho bạn cái nhìn toàn cảnh về vị trí, mối quan hệ giữa các hãng xe lớn hiện nay.
Nhìn vào nền công nghiệp ô tô với vô số hãng xe, dòng xe, đời xe và phiên bản, hẳn sẽ có nhiều người cảm thấy bối rối trước sự bao la của nó. Tuy nhiên về cơ bản các hãng xe trên thế giới đều thuộc vào một số ít những ông lớn trong làng ô tô.
Bài viết đưới đây sẽ cho bạn cái nhìn toàn cảnh về vị trí, mối quan hệ giữa các hãng xe lớn hiện nay.
1. Đầu tiên hãy điểm qua những hãng xe độc lập, không liên kết hay phụ thuộc vào các tập đoàn lớn trên thế giới. Có thể nhắc đến các hãng như Mazda, Subaru, Mitsubishi, Lotus và Aston Martin.
Tesla cũng là hãng xe lớn mới nổi trong danh sách này. Trong khi đó, Volvo thuộc sở hữu của một nhà sản xuất Trung Quốc tên Geely.
2. Tiếp theo là các thương hiệu "sóng đôi" nhau, hợp tác và liên kết với nhau sâu rộng. Trong đó có Ford và thương hiệu hạng sang Lincoln của hãng. Hyundai và Kia là cặp bài đôi đến từ Hàn Quốc.
Nước Anh có cặp thương hiệu Jaguar và Land Rover nổi tiếng với những mẫu xe sang trọng, thể thao. Honda và thương hiệu xe sang Acura cũng được nằm trong danh sách này.
3. Ông lớn đầu tiên trong danh sách có thể kể đến Nissan. Nissan sở hữu nhiều thương hiệu lớn và uy tín như Infiniti (sang trọng), Datsun (bình dân).
Nissan cũng liên minh với hãng xe Pháp Renault, khiến nó cũng đồng thời sở hữu Dacia, Renault Samsung và một số thương hiệu khác.
4. Bavarian Motor Works từ lâu đã là một thương hiệu vô cùng danh giá của Đức. Tập đoàn này không chỉ nổi tiếng với thương hiệu BMW, dòng xe M performance hiệu suất cao, mà còn sở hữu cả 2 công ty MINI và Rolls-Royce của Anh Quốc.
Và đừng quên, BMW cũng sản xuất xe mô tô dưới cái tên BMW Motorrad.
5. Toyota là hãng xe tiếng tăm của Nhật Bản.
Nó không chỉ đán.h bại mọi "ông lớn" trong làng ô tô bằng doanh số khủng của mình. Mà nó còn đề ra được những hướng đi hết sức thông minh, phục vụ công chúng bằng những phân khúc riêng biệt qua các thương hiệu Scion, Lexus (xe sang), Daihatsu (xe cỡ nhỏ), Hino (xe tải).
6. "Ông lớn" tiếp theo sẽ là một hãng xe đến từ Mỹ. GM không chỉ là hãng xe lớn nhất của Mỹ, nó cũng là hãng xe sở hữu nhiều thương hiệu nhất của nước này.
Có thể điểm qua những cái tên như Chevrolet, Buick, GMC và Cadillac đến từ Mỹ. GM cũng sở hữu các hãng xe nước ngoài như Opel (Đức), Vauxhall (Anh), Holden (Úc), GM Korea - Daweoo (Hàn Quốc). GM cũng mở rộng "cánh tay" của mình ở Trung Quốc với những thương hiệu như Baojun, Wuling và FAW.
7. Daimler là công ty mẹ sở hữu nhiều thương hiệu có nhiều định hướng khác nhau. Mercedes-Benz là thương hiệu không thể thiếu của Daimler. Nhưng tập đoàn này còn sở hữu nhiều hơn thế.
Freightliner, Fuso, Western Star và Bharat Benz những thương hiệu xe thương mại và xe tải hạng nặng. Trong khi đó Thomas, Setra là thương hiệu đán.h vào lĩnh vực dịch vụ và thương mại.
Bộ phận AMG của Mercedes cũng là một thương hiệu riêng biệt, chuyên tạo ra những mẫu xe đua và xe hiệu suất cao.
8. "Volkswagen" có nghĩa là "xe cho dân". Nhưng không phải thương hiệu thuộc tập đoàn này cũng dành cho "dân thường". Volkswagen sở hữu những hãng xe thuộc hàng danh giá nhất thế giới như: Audi, Bugatti, Lamborghini, Bentley và Porsche. Tập đoàn này cũng sở hữu thương hiệu Seat và Skoda.
Và bằng việc sở hữu Audi, VW cũng "kết nạp" hãng mô tô Ducati vào gia đình của mình.
9. Fiat Chrysler Automobiles là tập đoàn gần đây khá "ồn ào" bởi phi vụ sát nhập của mình.
Ngoài những thương hiệu như Alfa Romeo, Lancia, Abarth và Fiat Professional, FCA còn sở hữu Jeep, Dodge, Ram, Mopar, Ferrari, Maserati và SRT.
Theo Văn Thanh - CafeAuto (DNCL)
Cận cảnh siêu xe phiên bản giới hạn kỷ niệm giải Công thức 1 Sản xuất với số lượng giới hạn 81 chiếc nhằm kỉ niệm 81 lần vô địch giải đua xe công thức 1, hãng xe Lotus ra mắt phiên bản giới hạn xe đua đặc biệt Exige S LF1. Đây là một phiên bản giới hạn của Exige S, màu sơn xe cũng lấy cảm hứng từ trang phục đua huyền thoại của Công...