Nụ cười Ba Na sau cơn bão số 9
(Dân trí) – Nằm ở vị trí khá “khiêm tốn” bên dòng sông Đăk Bla, làng Kon Hra Chot (phường Thắng Lợi, TP Kon tum) là địa bàn sinh sống của người dân tộc Ba Na. Sau những hậu quả nặng nề của cơn bão số 9, dân làng vẫn lạc qua rạng rỡ.
Con đường dẫn vào làng bùn lầy vẫn còn chất dày. Nhiều căn nhà xiêu vẹo. Những vách tường bằng đất trộn rơm khô bị sụt xuống… Nhiều khó khăn là thế, nhưng đồng bào Ba Na làng Kon Hra Chot vẫn luôn lạc quan, vui vẻ sau bão lũ.
Những ngôi nhà của đồng bào bị nước lũ ngâm, xiêu vẹo và rách nát tơi tả.
Đường vào làng Kon Hra Chot vẫn còn ngập ngụa trong bùn lầy.
Video đang HOT
Người dân, từ già đến trẻ, đều rất vất vả khắc phục hậu quả sau lũ, song đến đâu cũng có thể bắt gặp những nụ nười Ba Na rạng rỡ và lạc quan.
Công Quang
Đường "rách" làm đôi sau bão số 9
(Dân trí) - Sau đợt mưa bão kéo dài, tuyến đường nối Cảng biển Vũng Áng (Hà Tĩnh) với Cửa khẩu Cha Lo (Quảng Bình) bị sạt lở, nứt nghiêm trọng. Vết nứt toác chạy dọc thân đường như muốn xé con đường ra làm đôi.
Tuyến đường bị sạt lở nối Cảng biển nước sâu Vũng Áng với Cửa khẩu Cha Lo, đoạn từ km33 địa phận xã Kỳ Sơn, huyện Kỳ Anh, Hà Tĩnh đến km79 thuộc địa phận xã Thuận Hóa, huyện Tuyên Hóa, Quảng Bình. Hệ thống kè chống sạt lở thuộc bờ taluy dương bị đổ sập nhiều điểm, kéo theo những tảng đất lớn chắn cả mương thoát nước và chiếm lòng đường.
Đất, đá đổ sụp xuống choán cả lòng đường
Hệ thống kè sập đổ để lộ chất lượng yếu kém của công trình. Nhiều chỗ kè đá chỉ được chồng xếp lên nhau sơ sài nên khi gặp thời tiết không thuận lợi, một chỗ bị sạt lở kéo theo hàng loạt điểm khác sạt lở theo.
Sự cố sạt lở làm lộ rõ chất lượng thi công công trình.
Nguy hiểm hơn, trên mặt đường xuất hiện những vết nứt rộng. Tại km68 thuộc địa phận xã Thuận Hóa, huyện Tuyên Hóa xuất hiện một vết nứt dài gần 200m chạy dọc chính giữa đường như muốn chia cắt con đường làm đôi. Vết nứt đang diễn biến phức tạp khi phần taluy âm đã bị sạt lỡ trong mưa bão và vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại.
Cách không xa đoạn đường bị nứt, nền đường bị đất đá sạt lở làm biến dạng, thảm đường bị bong, trồi lên, trở thành cái bẫy giao thông chết người.
Vết nứt chạy dọc thân đường chưa có dấu hiệu dừng lại. Để cảnh báo các phương tiện tham gia giao thông đơn vị chủ đầu tư đã cho lập một hàng rào "dã chiến" ngay giữa vết nứt.
Trước tình trạng sạt lở, xuống cấp của tuyến đường nói trên, một đoàn công tác đặc biệt của Ban Quản lý dự án 85 (PMU 85, TP Vinh, Nghệ An, đơn vị chủ đầu tư) thuộc Bộ GTVT đã có mặt tại hiện trường xem xét tình hình.
Trao đổi với Dân trí chiều 5/10, ông Nguyễn Xuân Mai, cán bộ PMU 85, người trực tiếp chỉ đạo đoàn công tác, cho biết: "PMU 85 đã có báo cáo sơ bộ với Bộ GTVT về tình hình sạt lở tại tuyến đường này. Hiện thời tiết thuận lợi hơn nên chúng tôi đang khẩn trương đo đếm, ghi hình cụ thể các điểm sạt lở. Dự kiến ngày thứ 4 (7/10) PMU 85 sẽ có báo cáo cụ thể về tình hình sạt lở với Bộ GTVT, trên cơ sở đó Bộ sớm cử chuyên gia tìm phương án khắc phục".
Văn Dũng - Minh Đức
Hàng trăm người tranh nhau "cướp" gỗ từ "miệng hà bá" (Dân trí) - Dòng nước lũ của cơn bão số 9 vẫn đang cuộn đỏ trên sông Vu Gia đoạn qua huyện Đại Lộc (Quảng Nam) thì cả trăm con người đã ào ào kéo nhau ra vớt gỗ. Vớ được những cây gỗ to, người ta hò nhau xẻ gỗ ngay trên "miệng hà bá". Đám rác và gỗ ken đặc thành...