Nouvo LX sơn tem Heineken của nữ biker Đồng Nai
Nữ biker ở Đồng Nai đã thay “dàn áo” cho chiếc Nouvo LX với màu xanh chủ đạo, logo Heineken vẽ airbrush dọc thân xe.
Chiếc Nouvo LX với tem Heineken nằm trong bộ sưu tập độc đáo của nữ biker đồng nai gồm Honda Spacy Coca-Cola và một mẫu xe khác độ tem Number One.
Chiếc Nouvo LX nguyên bản màu trắng.
Các họa tiết và logo được thay đổi cho phù hợp với dáng xe, trong khi màu chủ đạo là xanh Heineken và trắng vẫn giữ nguyên.
Thân xe được sơn và vẽ airbrush để đảm bảo độ chất của màu sắc và sắc sảo của họa tiết.
Video đang HOT
Cụm đèn cũng được sơn mờ.
Với kỹ thuật sơn và vẽ airbrush, nước sơn có thể giữ được ít nhất 3 năm mà không xuất hiện hiện tượng bong tróc, xuống màu.
Chiếc Nouvo LX sơn tem Heineken được thực hiện trong khoảng gần một tuần.
Theo VNE
Những mẫu xe tiên phong về thiết kế của Yamaha
Nổi tiếng với thiết kế bắt mắt, tiên phong trong các xu hướng, Yamaha luôn có những 'con át chủ bài' để cạnh tranh với các đối thủ.
Thị trường xe máy đang dần trở nên bão hòa ở tất cả các phân khúc, bởi các mẫu xe đều hao hao nhau, không mang tính đột phá. Tuy nhiên, Yamaha với thế mạnh trong thiết kế, gợi mở các xu hướng, đặc biệt tập trung vào phân khúc khách hàng trẻ, luôn biết cách tạo ra khác biệt từ những "đứa con cưng".
Sirius đời đầu
Ra đời năm 1999, 1 năm sau khi Yamaha khởi công xây dựng nhà máy tại Việt Nam, Sirius bước chân vào làng xe số tầm trung với tâm thế tạo ra làn sóng mới. Tại thời điểm thị trường xe số mới chỉ biết đến chủ yếu với những xe của Honda như Super Cub, Dream và Wave 100 nhập từ Thái Lan thì sự xuất hiện của Sirius đã khuấy đảo giới tiêu dùng.
Yamaha Sirius thế hệ đầu tiên. Ảnh: Huỳnh Phan Khương Ninh.
Hình ảnh một chiếc underbone thiết kế thể thao, bắt mắt, khác hẳn với các xe cùng thời khiến người tiêu dùng khá thích thú. Sở hữu kiểu dáng với những đường nét góc cạnh, động cơ mạnh mẽ, máy "bốc" là những ưu điểm khiến Sirius lấy lòng khách hàng thuở thị trường mới sơ khai.
Nouvo
Yamaha Nouvo là xe tay ga dành cho thị trường Việt Nam đầu tiên. Xuất hiện năm 2002, Nouvo cũng như Sirius, lại tạo nên làn sóng mộ điệu, thậm chí còn đình đám hơn rất nhiều.
Đối với nhiều người, Nouvo LX 2008 vẫn là phiên bản đẹp nhất. Ảnh: Yamaha.
Một chiếc tay ga tầm trung, dễ điều khiển, kiểu dáng hợp thời trang, khá tiện dụng cho cả nam và nữ. Động cơ Nouvo là loại 135 phân khối, chưa được sử dụng trên các mẫu xe số bấy giờ. Ngày đó Nouvo không chỉ là phương tiện, chiếc xe còn đại diện cho sự cá tính, phong cách của người sử dụng.
Cho đến nay, đối với nhiều người phiên bản đẹp nhất của Nouvo vẫn là mẫu LX năm 2008. Bởi lẽ sự thay đổi hoàn toàn kiểu dáng từ một mẫu trước đó hơi gầy gò, mỏng manh đến sự sang trọng, lịch lãm. Đây là món quà mà các kỹ sư Yamaha Việt Nam dành tặng người tiêu dùng nhân kỷ niệm 10 năm thành lập.
Nozza
Mới chỉ ra đời từ cuối năm 2011, nhưng Nozza đã có chỗ đứng nhất định trong thị trường xe ga Việt Nam. Cạnh tranh trực tiếp với Honda Lead, Nozza hướng tới đối tượng khách hàng nữ giới lứa tuổ.i trên 18. Khi mà sự tiện dụng tối đa của Lead được đặt lên hàng đầu nhưng mất đi vẻ đẹp ngoại hình thì Nozza lại dung hòa hai yếu tố này sao cho phù hợp nhất.
Yamaha Nozza nữ tính, tiện dụng. Ảnh: Yamaha.
Nhìn chung Nozza khá lịch sự và sang trọng, những đường cong nữ tính, màu sắc tao nhã là một lợi thế. Thiết kế tiện dụng với nắp bình xăng đối diện hộc để đồ, cốp lớn, mặt đồng hồ và các nút bấm tay lái khá đơn giản, dễ quan sát và sử dụng. Ngoài ra, động cơ 113 phân khối, sử dụng công nghệ phun xăng điện tử YMJET-FI cũng là một lợi thế để Nozza tiếp cận khách hàng.
Exciter
Chắc chắn Exciter sẽ là một trong những cái tên đáng chú ý nhất trong lịch sử phát triển của Yamaha. Cho đến nay, Exciter vẫn "một mình một đường",chiếm lĩnh phân khúc xe phổ thông thể thao, mặc dù mới đây Suzuki cũng ra mẫu Axelo côn tay nhằm chia sẻ thị trường tiềm năng này.
Exciter RC độ màu bắt mắt.
Khi ra đời vào 2005, Exciter mới chỉ có phiên bản côn tự động, nhưng rõ ràng sự đột phá về kiểu dáng và công nghệ đã mang tới thành công, đán.h trực tiếp vào nhóm khách hàng nam thanh niên trẻ tuổ.i. Đến 2009, khi ra mắt phiên bản côn tay, thực sự trào lưu chơi xe côn tay thể thao cách đó cả chục năm với những Suzuki FX, RGV (Su xì-po), Yamaha Z 125 đã trở lại.
Dấu ấn Exciter để lại quả thực không nhỏ, chiếm lĩnh một phần lớn thị trường. Mới đây Suzuki ra đời Axelo nhằm đối đầu với mẫu xe nhà Yamaha, nhưng dường như Axelo chưa thể ngay lập tức thành công bởi cái bóng của Exciter là quá lớn. Bản thân Exciter cũng cần thiết phải thay đổi, làm mới mình nếu không muốn hình ảnh đó trở nên quen thuộc, nhất là khi đang bị ngằm nghè bởi đối thủ Suzuki, và thậm chí Honda cũng có thể sẽ nhảy vào cuộc nếu phân khúc này ngày càng trở nên màu mỡ.
Đức Huy
Theo VNE
Nouvo LX độ phong cách đường phố của dân chơi Việt Dàn vỏ xe được vẽ theo phong cách graffiti, kết hợp cùng những phụ kiện độc đáo mang lại sự trẻ trung và đầy cá tính cho mẫu xe độ này. Kiểu dáng tổng thể của mẫu xe tay ga do Yamaha sản xuất được giữ nguyên. Tuy nhiên, chủ nhân của mẫu xe này vẫn thể hiện được nét cá tính riêng...