Notus RC 125 – Xe tay côn mác Việt
Khó lòng cạnh tranh với các thương hiệu Nhật Bản ở các dòng xe máy phổ thông, RebelUSA – nhãn hiệu xe máy Việt Nam – lựa chọn phân khúc xe thể thao…
Notus RC 125 là mẫu xe thứ ba trong phân khúc naked Bike 125cc mà RebelUSA giới thiệu đến thị trường Việt Nam tiếp nối mẫu xe CB 125R và Notus SI 125 của hãng. Cả hai mẫu xe trước đó hầu như đều được một số ít giới trẻ tại Tp. Hồ Chí Minh đón nhận bởi sự mới lạ còn đối với Hà Nội thì vẫn đang ở những bước đi đầu tiên, sau sự ra mắt của chuỗi phân phối Motorrock.
Xét về ngoại hình Notus RC 125 có thiết kế trẻ trung, khỏe khoắn và hiện đại cùng với kích thước 1.950 x 690 x 1.020 mm (dài x rộng x cao). Một số cho tiết mà nhà sản xuất đã bắt kịp thời thế nhằm hy vọng chiếm được cảm tình của giới trẻ đầu tiên phải kể đến cụm đèn pha đa diện cỡ lớn kiểu dáng mặt quỷ vốn thường thấy trên những mẫu xe phân khối lớn và hiện đang được cho là khá hấp dẫn, bình xăng có dung tích 17,8l có đường uốn lượn hài hòa và ăn nhập với tấm ốp hướng gió hai bên. Tem xe cùng mầu sơn đa dạng là điều mà RebelUSA đã tạo được dấu ấn riêng cho quân bài chiến lượn của mình.
Tuy chỉ nặng 132kg những nhà sản xuất vẫn rất cẩn thận khi trang bị cho Notus 125cc chống đổ hai bên nhằm giảm tối đa va chạm cho thân xe. Ngoài ra ống xả bố trí gọn gàng dưới gầm xe cũng đáng để chú ý khi đây được coi là ăn theo hãng xe phân khối lớn duy nhất thường xuyên bố trí ống xả dưới gầm xe là Buell.
Yên xe dài, rộng và thiết kế kiểu hai tầng cùng cốp phụ nằm ở ghế sau tạo cho người lái tư thế khá thoải mái kết hợp cùng cụm tay lái rộng được trang bị những công tắc cơ bản nhất cho một chiếc xe máy.
Cụm đồng hồ trung tâm trông khá hiện đại nhờ hiển thị bằng điện tử và có độ tương phản tốt ngay cả khi di chuyển dưới trời nắng giúp người điều khiển theo dõi thông số vòng tua, vẫn tốc tốt hơn.
Sở hữu cụm động cơ 4 kỳ 2 xi-lanh có dung tích 124cc, cho phép sản sinh ra công suất cực đại 13,4 mã lực tại cùng với momen xoắn cực đại 10Nm tại 5.500-6.000 vòng/phút. Notus RC 125 còn được trang bị hộp số côn tay 5 cấp cùng bộ chế hòa khí truyền thống.
Xe Notus RC 125 được trang bị giảm xóc sau dạng mono-shock và giảm xóc trước hành trình ngược (up-side-down) kết hợp đĩa phanh đơn cho cả bánh trước và sau. Tất cả các chi tiết này đều được sản xuất tại các nhà xưởng ở Bình Dương của RebelUSA.
Video đang HOT
Vành xe mang kiểu dáng thể thao và khỏe khoắn theo dạng 5 chấu kép, kích thước 17 inch, đi cùng lốp không săm cỡ 80/90-R17 phía trước và 110/80-R17 phía sau.
Với chiều cao yên 780mm, xe Notus RC khá phù hợp với vóc dáng người châu Á. Ngoài ra, Notus RC 125 có một trang bị dễ lấy lòng khách hàng trẻ là bộ ống xả với khả năng hỗ trợ thời gian xả, giúp tăng tốc nhanh hơn.
Nút xin vượt bằng đèn của Notus
Bộ đèn hậu Led
Bố trí các nút điều khiển bên phải tay lái, với nút ngắt điện động cơ
Tay lái bên trái
Đồng hồ vòng tua động cơ với kiểu hiển thị số khá điệu
Đồng hồ chính kết hợp đồng hồ cơ truyền thống và phần hiển thị tốc độ bằng màn hình LCD
Notus dùng luôn đèn báo rẽ làm đèn định vị (kích hoạt phía bên tay phải)
Đèn báo rẽ khá cầu kỳ
Đôi tay nắm khá hữu dụng cho việc dắt xe
Giảm xóc sau kiểu dạng đơn
Để chân của Notus tương tự các dòng xe phân khối lớn của Nhật Bản
Phanh đĩa trước
Xe Notus RC 125 hiện có giá bán 54 triệu đồng tại các đại lỹ Motorrock trên toàn quốc
Theo Dantri
Suzuki Grand Vitara - Khó khăn ngày trở lại
"Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản" là một yếu tố khá hấp dẫn đối với khách mua ô tô tại Việt Nam. Tuy nhiên, có vẻ như chỉ từng đó vẫn chưa đủ để xe Suzuki Grand Vitara phiên bản mới ghi điểm...
Suzuki phân phối các mẫu xe du lịch tại Việt Nam nhỏ giọt theo từng năm
Bản Grand Vitara mà Suzuki ra mắt lần này tại Việt Nam là xe thuộc thế hệ thứ ba của dòng compact SUV vốn là sở trường của thương hiệu Nhật Bản này. Cho đến nay, thị trường trong nước vẫn còn ấn tượng về sự bền bỉ và mạnh mẽ của những chiếc Vitara phiên bản trước đây. Và cho đến tận bây giờ, những chiếc Vitara cũ vẫn được không ít người tìm mua.
Tuy nhiên, sự trở lại lần này của Grand Vitara tại Việt Nam khiến những khách hàng khó tính phải thất vọng khi chỉ có một phiên bản duy nhất với trang bị nội thất khá sơ sài, đối lập hoàn toàn với những gì gần đây làn sóng xe Hàn Quốc (với đại diện tiêu biểu của dòng SUV là Hyundai Tucson và Kia Sportage) đã đem đến, như các loại cảm biến điện tử, gạt nước, camera lùi, cửa sổ trời, nội thất da... Trong khi đó, Grand Vitara vẫn trung thành với những thiết kế cơ bản nhất trên một chiếc compact SUV, nếu không muốn nói là sơ sài: ghế nỉ chỉnh cơ, các chi tiết ốp nhựa màu bạc...
Suzuki Grand Vitara có 5 chỗ ngồi, với kích thước 4.500 x 1.810 x 1.695mm (dài, rộng, cao), trọng lượng không tải 1.580 - 1.665kg, bán kính vòng xe tối thiểu 5,5m, chiều cao gầm xe 200mm, dung tích bình xăng 66 lít, dung tích khoang hành lí tối đa 1.386 lít. Xe sử dụng bánh kích thước 225/70-17 (lốp dự phòng kích thước 16").
Ngoại thất xe Grand Vitara mới có nhiều đường cong hơn phiên bản cũ
Phiên bản này có chỗ để chờ cho giá để hàng trên cao
Lốp dự phòng được bọc bằng hộp kín
Mâm hợp kim 17" với 5 chấu khá đơn điệu
Grand Vitara mới tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng kiểu I4 phun xăng đa điểm với dung tích 2.0L, hộp số tự động 4 cấp với hệ dẫn động 4x4 kết hợp hệ thống gài cầu điện và khóa vi sai điện tử. Động cơ này cho công suất tối đa 138 mã lực tại tốc độ vòng tua máy 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại đạt 183Nm tại 4.000 vòng/phút.
Grand Vitara chỉ có duy nhất một phiên bản 2.0l
Xe này sử dụng hệ thống treo trước kiểu McPherson với lò xo cuộn và đa điểm liên kết phía sau cùng hệ thống phanh đĩa thông gió trên cả bốn bánh.
Trang thiết bị an toàn trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống ổn định thân xe ESP, hệ thống túi khí cho hàng ghế phía trước. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống đèn pha halogen dạng thấu kính và đèn sương mù phía trước, cùng hệ thống trợ lực lái thủy lực.
Đèn hậu vẫn giữ kiểu dáng của một chiếc SUV đơn giản và dễ nhìn
Đèn báo rẽ phía trước thiết kế theo dạng dải hành thang phía dưới đèn pha
Gương chiếu hậu có chức năng sấy nhưng không tích hợp đèn báo rẽ
Grand Vitara phân phối chính hãng tại Việt Nam có nội thất nỉ (đen và be), với các chi tiết mạ crôm trên tay lái, nút khóa phanh tay và viền dưới cần số cùng một số chi tiết trong xe bằng nhựa cùng màu. Trên xe có khá nhiều nhiều ổ cắm điện 12V (2 ổ ở khu vực trung tâm và 1 ở khoang hành lí), cùng nhiều hộc để đồ (2 hộc ở trung tâm, 4 hộc xung quanh hàng ghế trước và 2 cho hàng ghế sau, chưa tính những hộc chứa đồ trên các cánh cửa), hệ thống đèn đọc sách riêng biệt cho hàng ghế trước...
Trang bị tiện nghi và giải trí trên xe bao gồm: hệ thống gương điều khiển điện, tay lái tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống điều hòa tự động, hệ thống giải trí bao gồm ổ CD 1 đĩa có hỗ trợ MP3 với 4 loa bố trí trên các cánh cửa.
Grand Vitara có hốc hút gió cao
Hàng ghế sau có thể điều khiển hai vị trí nghiêng
Hàng ghế trước chỉnh cơ, với tựa trung tâm dạng trượt
Hệ thống khóa trung tâm và các phím điều khiển gương chiếu hậu, cửa kính
Hộp số tự động bốn cấp
Hệ thống giải trí với 4 loa lắp trên 4 cánh cửa
Hệ thống gài cầu điện tử
Bảng đồng hồ chính với các hiển thị nhiệt độ bên ngoài, mức tiêu hao nhiên liệu, tốc độ trung bình...
Các cần gạt điều khiển đèn pha...
... và gạt nước trung thành với các chức năng cổ điển
Tay lái với hệ thống tích hợp điều khiển âm thanh
Grand Vitara có gương chiếu hậu khá lớn
Khá nhiều hốc để đồ trên xe
Khoang lái của Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara phân phối chính hãng tại Việt Nam có ba màu: đen, xám, bạc và được bán với giá 887,8 triệu đồng (tương đương 42.000 USD) đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế GTGT.
Theo Dân Trí