Norton CS1 Racer – xế đua sống ‘thọ’ nhất thế giới
Dù đã trải qua 84 ‘xuân xanh’ nhưng phiên bản Norton CS1 này vẫn là một trong những cái tên được nhiều người ngưỡng mộ.
Được sản xuất phổ biến vào giữa những năm 1927 – 1929, Norton CS1 được thiết kế bởi Walter Moore và trở thành một trong những dòng xe phổ biến nhất ở thời điểm đó.
Vào năm 1928, phiên bản Norton CS1 trên được mua lại bởi ông Geoff từ một bải phế liệu. Ông đã phải đẩy bộ chiếc xe khoảng 20km để về nhà.
Sau đó chiếc xe cũ đã được tân trang và có những biến đổi nhỏ.
Những thay đổi cơ bản trên phiên bản Norton CS1 như hệ thống ống xả được cắt gọt đi 3mm hay phần khung xe cũng đã được sửa sang để vẫn giữ được chất cổ điển.
Video đang HOT
Tuy nhiên, để tôn trọng nguyên tác và điểm nhấn của một trong những dòng xe ở thời kì đầu của thế giới môtô, phiên bản Norton CS1 cũng không được gọt giũa quá nhiều.
Chẳng hạn cặp lốp cũ kỹ hay khối động cơ lộ thiên nhìn khá bụi bặm cùng với giàn khung xe bảo vệ máy khá thô kệch.
Nhưng trên thực tế, với những đường nét tưởng chừng như kém hấp dẫn ấy lại là sức hấp dẫn vô cùng đặc biệt với những người mê xe.
Norton CS1 còn được thiết kế với phần đầu và đuôi xe có gắn số nhìn khá ấn tượng và cho người lái cảm giác như một chiếc xe đua hiện đại.
Theo Đất việt
Dùng hàng rào để "make up" cho xế hộp
Chiếc Volkswagen Beetle đã sở hữu bộ khung xe được làm hoàn toàn bằng hàng rào sắt.
Nếu những vỏ xe thông thường làm bạn nhàm chán thì việc tân trang lại những chiếc xe là chuyện thường thấy. Tuy nhiên, sử dụng hàng rào sắt để tạo nên một bộ khung xế hộp thì lại là một ý tưởng vô cùng dặc biệt.
Mới đây, công ty MG Vrbanus, một công ty chuyên về sửa chữa. lắp ráp ô tô đã trình làng một chiếc Beetle Volkswagen vô cùng đặc biệt với bộ khung được làm hoàn toàn bằng hàng rào sắt.
Toàn bộ khung của chiếc xe được làm từ rào sắt.
Được biết, 3 người thợ thủ công đã mất khoảng 4 tháng để tân trang theo phong cách đặc biệt này cho chiếc Beetle Volkswagen. Không chỉ đặc biệt vì làm bằng rào sắt, trên bộ khung này còn được dát khoảng 24 carat vàng lá kết hợp với nội thất bọc da khâu tay sang trọng.
Đại diện của MG Vrbanus chia sẻ, mọi đường nối, đường hàn trên chiếc xe này được được làm bằng tay một cách tỉ mỉ và rất công phu.
Chiếc xe được dát 24 carat vàng lá.
Giám đốc của Vrbanus, ông Sandro cho biết: "Ý tưởng của việc này xuất hiện từ chỗ chúng tôi muốn mang tới sự lâu dài cho biểu tượng của ngành ô tô thế giới và Volkswagen Beetle chính là một đại diện. Một chiếc Volkswagen Beetle sẽ rất bền nếu như nó sở hữu một khung sắt chắc chắn như thế này".
Nội thất của chiếc xe được khâu tay.
Với bộ khung độc đáo này có lẽ bạn không nên mơ tưởng tới việc lắp đặt điều hòa. Tuy nhiên, bạn sẽ được sở hữu một chiếc điều hòa không khí tự nhiên của phố phường thông qua bộ khung lạ lẫm này.
Tuy chiếc xe rất rực rỡ nhưng có lẽ bạn cần cân nhắc đi nó trong thời tiết mưa.
Theo autopro
Honda Tiger Revo độ theo phong cách Ducati Monster Yêu thích dòng xe Ducati Monster, chủ nhân chiếc Honda Tiger Revo 2009 đã muốn độ xế cưng của mình theo phong cách Ý. Chiếc Honda Tiger Revo 2009 độ là tác phẩm của ông Topo Goedel Atmodjo, chủ nhân hãng Tauco Custom đến từ Indonesia. Được biết, chủ nhân của chiếcHonda Tiger Revo 2009 là ông Rommy Guntur Purwanto. Theo Rommy, ông...