NÓNG: Vua côn tay Yamaha Exciter ra phiên bản mới, nhiều người háo hức
Yamaha vừa chính thức tung ra Exciter RC và Exciter GP phiên bản mới với thiết kế đồ họa quá đẹp, khiến người hâm mộ vô cùng phân khích.
Mới đây sau khi Honda tung ra Winner X, nhiều người đã tin rằng Yamaha sẽ sớm ra mắt Exciter phiên bản 155cc VVA. Phần nào khỏa lấp được người hâm mộ, Yamaha vừa lặng lẽ cập nhật hai phiên bản mới RC và GP cho gia đình xe vua côn tay này.
Nhiều người khi biết được thông tin đó đã rất háo hức. Đối với phiên bản GP, Exciter 150 mới có những vi chỉnh về thiết kế đồ họa.
Điểm nhìn rõ nhất là dòng số 150 màu xanh được làm nổi bật trên vệt màu trắng. Đó là điểm mà Exciter GP trước đó không có.
Sự cập nhật về diện mạo cùng với tinh chỉnh về màu sắc yên xe, khi Exciter GP không còn yên hai màu xanh và trắng. Điều đó phần nào đem lại hơi thở mới lạ cho Exciter GP.
Phía sau của Exciter GP.
Vành bánh xe vẫn được sơn màu xanh.
Cận cảnh phần yếm và đồ họa được thay đổi. Trong khi động cơ xe vẫn được giữ nguyên.
Yếm trước xe.
Mặt trước xe. Phiên bản Exciter GP mới cũng vẫn giữ nguyên giá khởi điểm 47,49 triệu VNĐ.
Riêng đối với phiên bản RC, Exciter mới có tới 4 tùy chọn màu sắc. Cận cảnh Exciter RC mới bản màu đỏ.
Cận cảnh Exciter RC mới bản màu xám bạc cam.
Video đang HOT
Còn đây là hình ảnh Exciter RC màu trắng đỏ.
Bộ vành xe với chấu kép rất ấn tượng.
Mặt trước xe.
Đồ họa có nhiều thay đổi.
Còn đây là phiên bản Exciter RC màu đen nhìn cực ngầu.
Exciter màu mới vẫn giữ nguyên hệ thống động cơ 150cc làm mát dung dịch, đem lại sức mạnh linh hoạt cho dòng xe côn tay này.
Dù có thể nhiều người vẫn thất vọng vì sự ngóng chờ về phiên bản Exciter 155cc vẫn chưa được đáp ứng. Nhưng đây rõ ràng là sự làm mới rất đáng chú ý của Yamaha cho gia đình Exciter.
Dù cập nhật màu mới nhưng Yamaha Exciter RC vẫn giữ nguyên giá bán cũ.
Exciter RC vẫn được niêm yết ở mức 46,99 triệu VNĐ.
Theo danviet
So sánh Honda Winner X với Yamaha Exciter
Honda Winner X xuất hiện khiến cuộc đua với Yamaha Exciter bước sang một trang mới hứa hẹn quyết liệt hơn, hấp dẫn hơn.
Mới đây, sự xuất hiện của Honda Winner X trên thị trường mới đây đã nâng tầm cuộc cạnh tranh với ông vua đường phố Yamaha Exciter, và Winner X được xe như là kẻ phá bĩnh. Có thể nói, cuộc cạnh tranh giữa đối thủ sừng sỏ trong phân khúc underbone 150cc tại Việt Nam này nay đã sòng phẳng và quyết liệt hơn.
Trong bài viết dưới đây hãy cùng AutoBikes tìm hiểu sự khác biệt cũng như điểm tương đồng về thiết kế, trang bị, giá bán,... giữa hai mẫu xe Honda Winner X (phiên bản thể thao) và Yamaha Exciter (phiên bản RC).
Honda Winner X phiên bản thể thao vs Yamaha Exciter phiên bản RC.
Về kích thước, trọng lượng
Bảng so sánh kích thước, trọng lượng Winner X và Exciter.
Title here
Honda Winner X có kích thước tổng thể là 2.019 mm dài, 727 mm rộng, 1.088 mm cao, độ cao yên 795 mm, khoảng sáng gầm xe 150 mm, trọng lượng phiên bản thể thao là 123kg (các phiên bản cao cấp là camo và đen mờ nhỉnh hơn 1kg). Trong khi Yamaha Exciter có chiều dài, rộng thấp hơn đối thủ tương ứng là 34 - 57 mm, tuy nhiên chiều cao lại nhỉnh hơn đối thủ 12mm. Ngoài ra, chiều cao yên của cả 2 mẫu xe đều là 795 mm. Exciter có lợi thế về trọng lượng khi nhẹ hơn Winner X tới 6 kg.
Về thiết kế
Cụ thể, về mặt thiết kế tổng thể, không thể khẳng định xe nào đẹp hơn xe nào bởi do tính thẩm mỹ của mỗi người là khác nhau.
Title here
Ở Honda Winner X, cụm đèn pha mới đã được đưa xuống phía dưới và gây ra khá nhiều tranh cãi khi cả phần đầu xe được người dùng đánh giá là giống đầu xe Air Blade hay Vario. Và vị trí đèn pha của Winner X đã được thay thế bằng hốc còi nhỏ.
Title here
Trong khi đó, Yamaha Exciter có phần đầu xe vuốt nhọn về phía trước, mang đậm tính khí động học và đèn pha vẫn để trên cao với 3 bóng dạng Led.
Winner X thiết kế xi nhan rời cả trước và sau, trong khi ở Exciter đèn xin nhan phía trước ôm liền 2 bên yếm xe, đèn xi nhan sau tách rời.
Tay xách của Exciter vẫn là dạng liền chắc chắn, lúc này Winner X sử dụng tay xách rời mang hơi hướng những mẫu xe phân khối lớn thể thao.
Ở phần thân xe, Winner X có rất nhiều đường cắt xẻ mạnh bạo để lộ phần động cơ. Ốp phần thân xe trên Exciter chỉ để lộ 1 chút phần động cơ mà thôi.
Về trang bị
Đèn xi nhan trên Exciter vẫn là dạng halogen, Winner X sử dụng bóng Led.
Mặt đồng hồ LCD được trang bị trên cả hai mẫu xe này.
Cả hai đề dùng chung loại lốp IRC, phanh đĩa cả trước và sau, vành 17 inch, giảm xóc dạng ống lồng phía trước, phía sau là lò xo trụ. Tuy nhiên, Exciter được trang bị vành 5 nan kép thì Winner X có thiết kế vành hình chữ Y, phanh đĩa dạng lượn sóng. Và sự khác biệt lớn nhất về trang bị mà không thể không kể tới chính là phanh chống bó cứng ABS trên các phiên bản cao cấp là camo và đen mờ của Winner X.
Ở phần tay lái, phía bên phải của Exciter có thêm nút tắt bật động cơ, Winner X lại chỉ có duy nhất nút đề khởi động xe; phía bên trái có công tắc passing, còi, xi nhan tương đương nhau.
Tay lái phía bên phải của Winner X và Exciter.
Tay lái phía bên trái của 2 mẫu xe.
Cả hai xe đều sử dụng khóa từ, thế nhưng Exciter nhỉnh hơn ở tính năng định vị tìm xe mà Winner X không có. Phần để chân và gác chân của cả hai mẫu xe này đều có thể gập lại.
Ống xả của Winner X ngắn lại, to bản trong khi Exciter vẫn thiết kế dài truyền thống.
Ống xả trên Exciter vẫn giữ nguyên thiết kế dài trong nhiều năm. Ở thế hệ mới, ống xả của Winner đã được rút ngắn lại nhưng lại to hơn, thể thao hơn và tiếng nổ cũng giòn như các mẫu xe phân khối lớn.
Về động cơ
Động cơ DOHC của Winner X kết hợp với hộp số 6 số có phần nhỉnh hơn, mang đến cho chiếc xe khả năng vận hành nhẹ nhàng và đạt độ ổn định cao. Còn động cơ SOHC của Exciter dù mạnh mẽ nhưng thiếu cảm giác nhẹ nhàng, vẫn còn khá ồn và có tiếng vọng tại những vòng tua máy cao, đồng thời hộp số 5 số dù có thể đảm nhiệm việc tăng tốc liên tục và trả số linh hoạt nhưng xe sẽ giật và ít êm ái hơn.
Về giá bán
Bảng so sánh giá bán của Honda Winner X và Yamaha Exciter.
Hiện tại, nhờ được trang bị thêm hệ thống phanh ABS ở bánh trước nên giá Winner X phiên bản cao nhất đã nhỉnh hơn phiên bản cao nhất của Exciter 2019 là 500 nghìn đồng. Ngoài ra, phiên bản thể thao của Winner X vẫn thấp hơn đáng kể so với các phiên bản còn lại của Exciter 2019.
Theo Autobikes
Phụ tùng Honda Winner X đắt đỏ hơn của Yamaha Exciter 150 Đèn báo rẽ hay ống xả là 2 trong 5 phụ tùng có giá đắt nhất trên Winner X. So với đối thủ Yamaha Exciter 150, giá phụ tùng của Winner X cao hơn. 1. Bộ điều khiển trung tâm (ECU) - 2,9 triệu đồng: ECU được ví như bộ não của chiếc xe, hệ thống này sẽ chi phối mọi hoạt động...