Nông sản Trung Quốc tập kết ở Bắc Ninh
Nhiều nông sản có nguồn gốc Trung Quốc ở thị trường nước ta khi xét nghiệm có dư lượng chất bảo vệ thực vật vượt ngưỡng cho phép gấp nhiều lần. Vậy nông sản Trung Quốc được đưa vào như thế nào? Đến chợ Hòa Đình, TP Bắc Ninh sẽ rõ…
Bài 1: Trung tâm trung chuyển
Một điểm tập kết hành, tỏi tây Trung Quốc tại chợ Hòa Đình, TP Bắc Ninh
Đi chợ nông sản gặp “bảo kê”
Gần đây, các cơ quan chức năng liên tục phát hiện nông sản xuất xứ Trung Quốc tồn dư lượng thuốc BVTV vượt ngưỡng cho phép như gừng nhiễm thuốc trừ sâu Aldicarb, khoai tây có hoạt chất BVTV Chlorpyrifos vượt ngưỡng cho phép gấp 16 lần, nho, mận và lựu cũng nằm trong danh sách bị phát hiện nhiễm dư lượng thuốc BVTV vượt ngưỡng.
Trước thực trạng trên, dư luận đặt câu hỏi, nông sản Trung Quốc được đưa vào Việt Nam như thế nào? Để trả lời câu hỏi này, chúng tôi đã tìm về chợ Hòa Đình, phường Võ Cường, TP Bắc Ninh. Đây được xem là “trạm trung chuyển” hàng nông sản từ Trung Quốc lớn nhất phía Bắc. Do đây là nơi cung cấp cấp nông sản có nguồn gốc Trung Quốc nên các chủ hàng, đại lý hết sức cảnh giác với những người lạ mặt. Một đồng nghiệp tại Bắc Ninh cho hay, để tránh bị phát hiện nên đi vào buổi tối. Đó cũng là thời điểm chợ sôi động nhất.
Khoảng 23h một ngày giữa tháng 8, chúng tôi có mặt tại chợ Hòa Đình. Sau khi tìm hiểu địa thế, chúng tôi chọn một quán nước ngồi quan sát. Vừa gọi chai nước chưa kịp uống, hai gã đàn ông mình trần trùng trục, khắp người xăm trổ tiến đến. Một người hất hàm hỏi: “Ở đâu đến, có việc gì”. Anh bạn đi cùng lên tiếng: “Ở Nghệ An, chờ hàng của bà T về”. Bà T nào, số nhà bao nhiêu? Người còn lại hỏi. “T lùn, số nhà 29X chứ đâu nữa”. Nghe xong, một trong hai gã lập tức đổi giọng. “Các anh đi lấy hàng à. Cần lấy những hàng gì, em tư vấn giá cả”. Chúng tôi ậm ừ, bảo đã hẹn với bà T. không lấy hàng của ai nữa. Lúc ấy, hai người mới bỏ đi.
Theo quan sát của chúng tôi, dọc những tuyến đường chính bao quanh chợ Hòa Đình như Lý Anh Tông, Nguyễn Văn Cừ, Lý Thần Tông dễ dàng nhận thấy những kho hàng san sát. Nông sản được đóng trong các bao tải, nhiều nhất là khoai tây. Những bao hàng này để tràn ra đường chờ xe đến bốc đi. Mỗi khi có chiếc xe tải nào tấp vào, các công nhân nam sẽ tập trung chất khoai tây lên xe. Thoạt nhìn, có thể nhận ra đó là khoai Trung Quốc, bởi cỡ khoai lớn, dạng thon dài và lớp vỏ dày cứng đặc trưng. Ngoài khoai, còn các nông sản khác khác như tỏi, hành tây, hành khô, gừng, cà chua, cải bắp… Tất cả các sản phẩm đều chứa trong bao tải lưới với nhiều kích cỡ.
Mỗi ngày chợ Hòa Đình , phường Võ Cường, TP Bắc Ninh tiêu thụ khoảng 500 tấn nông sản, phần nhiều là hàng Trung Quốc
Video đang HOT
Cần bao nhiêu cũng có
Trong vai người đi tìm mối hàng cung cấp cho các bếp ăn tập thể, chúng tôi vào đại lý P.P (đường Nguyễn Văn Cừ, phường Võ Cường). Đó là một ngôi nhà hai tầng, nằm ngay mặt đường. Bên ngoài treo biển văn phòng bất động sản, nhưng ngay trước cửa là mấy chục bao hành tây, hành khô chờ xe tới bốc. Trong sân, 5 lao động đang phân loại hành tây.
Biết chúng tôi tìm nguồn hàng, một phụ nữ tự giới thiệu tên là Chung, cũng là phụ trách của đại lý cho biết, ở đây có rất nhiều nông sản, từ cà chua, khoai tây, hành tây, loại nào cũng có. Nếu chúng tôi lấy hàng, đại lý sẽ để cho mức giá phải chăng. Theo đó, hành tây giá 3.000 đồng/kg, khoai tây giá 5.000 đồng/kg, cà chua giá 5.000 đồng/kg… Thấy chúng tôi ngạc nhiên, chị Chung giải thích: “Giá thấp như vậy vì chúng tôi là đại lý lớn, không phải chịu thuế. Hơn nữa đây là giá bán buôn”.
Chúng tôi đồng ý nhập một số hàng và muốn có hóa đơn đỏ (hóa đơn chịu thuế) để thanh toán với công ty thì nhận được câu trả lời: “Đây là hàng nhập từ Trung Quốc nên không có hóa đơn đỏ. Chúng tôi chỉ có hóa đơn bán lẻ. Chúng tôi làm ăn bao nhiêu năm rồi, có thấy ai hỏi hóa đơn đỏ đâu. Các đại lý ở đây đều thế”.
Rời đại lý P.P, chúng tôi tới cơ sở kinh doanh nông sản T.H, một trong những cơ sở kinh doanh lớn nhất ở đây, trong kho hàng lúc nào cũng đầy ắp các loại khoai tây, hành tây, tỏi, hành khô. “Tất cả hàng hóa ở đây đều nhập từ Trung Quốc. Muốn lấy nông sản nào, số lượng bao nhiêu cũng có. Chỉ cần gọi điện báo trước 2 ngày”, một người làm công ở đây khẳng định.
Theo đại diện UBND phường Võ Cường, chợ Hòa Đình và khu vực lân cận có rất nhiều hộ kinh doanh nông sản. Họ thu gom từ các nơi rồi đưa đi các nơi tiêu thụ. Ước tính, mỗi ngày chợ Hòa Đình vận chuyển khoảng 500 tấn hàng nông sản đi tiêu thụ tại các tỉnh, thành trong cả nước. Hiện nay khu vực chợ Hòa Đình có khoảng 20 đại lý bán nông sản Trung Quốc với quy mô lớn, còn các hộ nhỏ lẻ chính quyền vẫn chưa thể thống kê hết.
(Còn nữa)
Hải Thanh
Theo ANTD
7 cầu vượt nhẹ giảm ùn tắc ở thủ đô
Với tổng đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, 7 cầu vượt, trong đó 6 cầu được đưa vào sử dụng tại các nút giao trọng điểm của thủ đô đang phát huy tác dụng khi cảnh ùn tắc không còn diễn ra thường xuyên và phương tiện lưu thông được thuận tiện.
Cầu vượt nhẹ Láng Hạ - Thái Hà là cầu bằng kết cấu thép được đưa vào hoạt động đầu tiên ở thủ đô. Ảnh: Bá Đô
Đầu năm 2012, để giải quyết bài toán ùn tắc giao thông tại các nút giao trọng điểm, Hà Nội đã quyết định đầu tư và xây dựng thí điểm hàng loạt cầu vượt nhẹ bằng thép. Hiện 6 cây cầu đã được đưa vào hoạt động và một cầu sắp được khánh thành, dự kiến thông xe vào ngày 10/10 với tổng kinh phí đầu tư cho 7 cây cầu này là gần 2.000 tỷ đồng.
Ngày 26/4/2012, hai cây cầu vượt nhẹ, kết cấu bằng thép đầu tiên được khánh thành là cầu vượt Láng Hạ - Thái Hà với 2 làn ôtô đi 2 chiều, dài 220 mét, mặt cắt ngang 12 mét, tổng kinh phí hơn 222 tỷ đồng. Và cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà dài 227 mét, mặt cắt ngang 7 mét, tổng đầu tư là 179 tỷ đồng.
Hơn 7 tháng sau, ngày 14/11, cầu vượt nhẹ thứ 3 tại nút Lê Văn Lương - Láng Hạ đi vào hoạt động. Cầu vượt này rộng 9 m (gồm 2 làn ôtô, 2 làn xe máy), dài 315 m, kết cấu nhịp dầm thép kết hợp bê tông cốt thép. Tổng trọng lượng dầm thép của công trình lên đến trên 1.000 tấn. Cầu có kết cấu thép nhẹ với hệ thống cột vững chãi, dễ tháo lắp và di chuyển. Thời gian thi công cầu chỉ 5 tháng, tổng vốn đầu tư hơn 200 tỷ đồng.
Cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ là cây cầu thứ 3 được đưa vào hoạt động nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông. Ảnh: Bá Đô
Tiếp đó là cây cầu vượt bằng thép thứ tư, lớn nhất thủ đô tại nút giao Trần Duy Hưng - Láng được khánh thành vào ngày 16/12. Cầu này được thi công trong vòng 7 tháng, vượt tiến độ dự kiến hơn 1 tháng. Cầu có chiều dài 315m, dành cho 4 làn xe, với kết cấu trụ bê tông cốt thép, dầm thép hộp có độ bền vĩnh cửu chịu được trọng tải 80 tấn. Tổng đầu mức đầu tư cầu là 348 tỷ đồng.
Cũng trong tháng 12, Hà Nội tổ chức thông xe cầu vượt cho xe cơ giới tại nút giao Nam Hồng, huyện Đông Anh. Đây là cầu vượt nhẹ bằng kết cầu thép thứ 5 ở thủ đô được hoàn thành. Cầu vượt dài 200 m, rộng 12 m, kết cấu nhịp dầm hộp thép, mặt cầu bằng bêtông cốt thép, trụ cầu dạng một thân đặc bằng bêtông cốt thép trên móng cọc khoan nhồi. Công trình được khởi công vào ngày 6/4 với tổng đầu tư 305 tỷ đồng.
Ngày 30/8, Hà Nội khánh thành cầu vượt thứ 6 ở nút giao Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân (giao phố Huế - Bạch Mai) dài hơn 350 m, rộng 11 m, với tổng đầu tư hơn 180 tỷ đồng. Và ngày 10/10 tới đây, dự kiến Hà Nội tiếp tục khánh thành cây cầu thứ 7 tại nút giao Daewoo.
Cây cầu này dài 276 m, rộng 17 m, có tổng vốn đầu tư trên 300 tỷ đồng, được xây vĩnh cửu, sử dụng dầm hộp thép, liên hợp bản bê tông cốt thép, cho phép các loại phương tiện lưu thông, trừ xe siêu cường siêu trọng.
Từ khi những cây cầu vượt nhẹ bằng kết cấu thép đưa vào hoạt động, đã phát huy được hiệu quả, vào những giờ cao điểm tại các nút giao có cầu vượt đi qua, tình trạng ùn tắc không còn thường xuyên diễn ra như trước đây.
Thường xuyên điều tiết giao thông dưới chân cầu vượt Chùa Bộc - Thái Hà, trung tá Nguyễn Khắc Chung, đội CSGT số 3, khẳng định với VnExpress.net việc đưa cây cầu vào hoạt động là chủ trương đúng đắn của thành phố, các phương tiện không còn cảnh xung đột, hỗn loạn nên cảnh sát giao thông cũng không còn phải vất vả, căng mình ra phân luồng như trước đây.
Tuy nhiên theo trung tá Trung, "cầu vượt xây xong, đường khá thông thoáng, các phương tiện qua lại tăng tốc độ, nên tình trạng vượt đèn đỏ, hay lấn làn vẫn diễn ra".
Cây cầu thứ 6 tại nút giao Đại Cồ Việt - Trần Khát Chân vừa được khánh thành ngày 30/8. Ảnh: Bá Đô
Còn bác Trần Văn Hòa, một người dân trên phố Láng Hạ cho biết, trước đây khi chưa có cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ người dân khốn khổ vì thường xuyên phải sống chung với cảnh ùn tắc, nhưng từ khi cây cầu đưa vào hoạt động, "phố Láng Hạ không còn cảnh ùn tắc triền miên nữa".
Tuy nhiên theo bác Hòa, "chỉ còn duy nhất một điều mong muốn là làm sao ngành giao thông điều chỉnh lại tín hiệu đèn ở phía đường Láng về Cầu Giấy vì tại đây vào giờ cao điểm vẫn thường xuyên xảy ra ùn ứ".
Trong buổi phát biểu tại lễ khánh thành cầu vượt Trần Khát Chân vào sáng 30/8, ông Nguyễn Quốc Hùng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, việc đưa vào vận hành những cây cầu vượt nhẹ kết cấu thép đã thể hiện hiệu quả rõ rệt, nó nằm trong một số giải pháp cấp bách của Chính phủ và thành phố nhằm hạn chế ùn tắc và tai nạn giao thông giai đoạn 2012 -2015.
"Từ khi những cây cầu đi vào hoạt động Hà Nội đã giảm được từ 124 điểm có nguy cơ ùn tắc xuống còn 57 điểm (riêng 8 tháng đầu năm 2013 đã xử lý được 10 điểm)", ông Hùng khẳng định.
Theo quy hoạch xây dựng từ nay đến 2015, Hà Nội sẽ xây dựng thêm các cây cầu vượt nhẹ tại các nút: Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng, Nguyễn Sơn - Nguyễn Văn Cừ và cải tạo, mở rộng các nút Kim Mã - Liễu Giai, đường 69 - Phạm Văn Đồng, Cổ Nhuế - Phạm Văn Đồng...
Bá Đô
Theo VNE
Thanh niên ôm cụ già, diễn trò "mẹ bị ung thư" để xin tiền Nam thanh niên vô cùng mạnh khỏe "đu bám" một phụ nữ lớn tuổi cùng diễn trò "mẹ mắc bệnh ung thư" nhằm lừa đảo xin tiền khách qua đường. Khoảng 20h ngày 12/8, nhiều người lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Văn Cừ (đoạn trước cổng trường Đại học Khoa học tự nhiên), phường 4, quận 5, TPHCM nhìn thấy môt cảnh...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Va chạm với xe đầu kéo, 2 học sinh lớp 9 tử vong tại chỗ

Bé 16 tháng tuổi bị ô tô của phụ huynh cán tử vong: Hậu quả từ vài giây bất cẩn

'Nhà báo ảo' lật lại vụ gây tai nạn của ông Đoàn Văn Báu, người trong cuộc nói gì?

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân
Có thể bạn quan tâm

Đu dây khám phá hố sụt Ác Mộng trong Vườn Quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng
Du lịch
09:17:32 12/03/2025
Đại hội bóc phốt: Hình ảnh vạch trần Kim Soo Hyun vi phạm pháp luật?
Sao châu á
09:17:09 12/03/2025
Cách chăm sóc da trong thời tiết nồm ẩm
Làm đẹp
09:14:49 12/03/2025
Nỗi ám ảnh của Robert Pattinson
Hậu trường phim
09:13:24 12/03/2025
Bé gái mầm non không bao giờ ngủ trưa bỗng ngủ rất ngoan, mẹ kiểm tra camera lớp học thì òa khóc
Netizen
09:06:24 12/03/2025
Xét xử phúc thẩm vụ nam sinh lớp 8 bị đánh tử vong khi chơi bóng rổ
Pháp luật
09:04:01 12/03/2025
Bloomberg: Mạng xã hội X của tỷ phú Elon Musk dính lỗ hổng bảo mật nghiêm trọng
Thế giới
08:47:42 12/03/2025
Chọn 1 lá bài để biết trong năm nay bạn có nên đổi công việc không?
Trắc nghiệm
08:27:14 12/03/2025
Cha tôi, người ở lại - Tập 11: Bố ruột trả bố nuôi 1 tỷ để đòi lại con
Phim việt
08:09:27 12/03/2025