Nóng 24h qua: Hé lộ thông tin chủ nhân trúng giải jackpot 50 tỷ
Người trúng giải jackpot 50 tỷ mua vé ở một đại lý ở tỉnh Đồng Nai và thông tin chốt phương án nghỉ Tết Nguyên đán 2018 trình Thủ tướng là những thông tin “ nóng” nhất ngày 19/10
Chủ nhân giải jackpot chưa liên hệ nhận thưởng
Ngày 19/10, Công ty Xổ số điện toán Việt Nam – Vietlott cho biết, vé trúng giải jackpot thứ 36 của chương trình xổ số Mega 6/45 trị giá gần 50 tỉ đồng chiều 19/10 được phát hành ở một điểm bán hàng trên đường Trần Quốc Toản, phường An Bình, thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Kết quả kỳ quay 195.
Đến thời điểm hiện tại, chủ nhân của tấm vé may mắn chưa liên hệ với Vietlott để làm thủ tục nhận thưởng. Vietlott không nói rõ trên tấm vé này có bao nhiêu bộ số nhưng cho biết cụ thể thời gian phát hành vé là 16h41 phút chiều 18/10 – tức trước giờ “chốt sổ” kỳ quay 195 chỉ khoảng 1 giờ đồng hồ.
Dãy số giải jackpot thứ 36 trúng thưởng có chứa bộ số 16 – 24 – 32 – 36 – 37 – 40. Khi nhận thưởng, khách hàng sẽ đóng gần 5 tỉ đồng tiền thuế thu nhập cá nhân và thực nhận một lần số tiền gần 45 tỉ đồng.
Tết Nguyên đán 2018 nghỉ 7 ngày
Ngày 19/10, ông Hà Tất Thắng, Cục trưởng Cục An toàn lao động (Bộ LĐ-TB&XH) cho biết, các ý kiến góp ý về lịch nghỉ ngày lễ, tết trong năm 2018 đã được gửi về Bộ LĐ-TB&XH. Các bộ, ban, ngành đều đồng thuận với phương án 1, nghỉ Tết Nguyên đán 7 ngày.
Phương an nghi 2 ngay trươc Têt va 5 ngay sau Têt
Cụ thể, theo phương án này, người lao động được nghỉ dịp Tết Âm lịch 2018 từ ngày 14/02/2018 đến hết ngày 20/02/2018 (tức từ ngày 29 tháng chạp năm Đinh Dậu đến hết ngày 5 tháng giêng năm Mậu Tuất) là hợp lý.
Hiện Bộ LĐ-TB&XH đang soạn tờ trình Thủ tướng Chính phủ cho ý kiến cuối cùng về phương án nghỉ các ngày lễ, tết năm 2018. Dự kiến, lịch nghỉ lễ Tết Mậu Tuất 2018 sẽ được thông qua trong tháng 11.
Trước đó, đầu tháng 10, Bộ LĐ-TB&XH đã gửi dự thảo xin ý kiến tới các bộ, ngành về lịch nghỉ tết Mậu Tuất 2018 với 2 phương án có số ngày nghỉ trước Tết khác nhau.
Video đang HOT
Phương án 1: Nghỉ 7 ngày liên tục từ ngày 14/02/2018 đến hết ngày 20/02/2018 Dương Lịch (tức ngày 29 tháng Chạp đến mùng 5 tháng Giêng).
Phương án 2: Nghỉ 7 ngày liên tục từ ngày 15/02/2018 đến hết ngày 21/02/2018 Dương Lịch (tức ngày 30 tháng Chạp đến mùng 6 tháng Giêng).
Con gái thuê người đốt xe ô tô của cha với giá 220 triệu
Sáng 19/10, tại Hậu Giang, Thiếu tướng Hồ Sỹ Tiến – Cục trưởng Cục Cảnh sát hình sự, Bộ Công an – cho biết, ông Trần Văn Ri (74 tuổi, Giám đốc Công ty thuỷ sản Kiên Bình, huyện Bình Chánh, TP.HCM), một trong những người ngồi trong ô tô bị đốt cháy trên quốc lộ 61C đã tử vong.
Hiện trường xảy ra vụ việc
Nghi can chính trong vụ án là Trần Kiều Trang (46 tuổi, ngụ quận 6, TP.HCM) – con của ông Ri. Nhiều tháng trước khi vụ án xảy ra, Trang đã thuê người “dằn mặt” bà Võ Thị Chiến (42 tuổi, Phó giám đốc Công ty thuỷ sản Kiên Bình) với giá 220 triệu đồng. Tuy nhiên, nhóm đối tượng gây án đã “quá trớn”, hậu quả là làm ông Ri tử vong.
Trước đó, khoảng 23h đêm 4/10, ông Ri, bà Chiến được Lại Văn Trung (35 tuổi) lái ôtô 7 chỗ chở xuống nhà máy ở Kiên Giang. Khi ô tô chạy trên quốc lộ 61C (đoạn qua xã Nhơn Nghĩa A, huyện Châu Thành A, Hậu Giang), đã bị một nhóm người đi xe máy vọt lên, chặn đầu. Những người lạ xịt hơi cay vào xe, đâm người phụ nữ và phóng hỏa khiến ôtô bùng cháy dữ dội rồi nhanh chóng tẩu thoát.
Ba nạn nhân được người dân cứu ra ngoài trong tình trạng bỏng nặng trước khi ôtô cháy rụi. Nạn nhân Ri bị bỏng 71%, nạn nhân Trung bị bỏng 15%, bà Chiến cũng có vết thương trên người. Sau đó, Công an Hậu Giang đã khởi tố vụ án “Giết người” và “Hủy hoại tài sản”.
Đình chỉ 3 nữ hộ sinh ngủ trong kíp trực khiến bé sơ sinh tử vong
Ngày 19/10, ông Trần Văn Thích, Phó Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Lâm Đồng, xác nhận đã đình chỉ công tác 3 nữ hộ sinh Nguyễn Thị Trúc Mai, Đinh Thị Loan và Trần Thị Thuyết. Ban giám đốc cũng đã chấp nhận cho ông Nguyễn Công Thìn, Trưởng Khoa Sản, nghỉ việc theo nguyện vọng vì lý do sức khỏe.
Người nhà bức xúc với việc chậm trễ của ê kíp trực (Ảnh cắt từ video clip).
Trước đó, ngày 14/10, chị Nguyễn Thị Hải (33 tuổi) ngụ huyện Đức Trọng, tỉnh Lâm Đồng nhập viện sinh đẻ. Khi thấy chị Hải vỡ ối, người nhà vào thông báo thì các nữ hộ sinh vẫn ngủ. Khoảng 7 phút sau, sản phụ mới được đưa vào phòng sinh. Hơn 20 phút sau, cháu bé được sinh ra nhưng đã tử vong trước đó. Sản phụ và người nhà cho rằng do bác sĩ, y tá thờ ơ khi chị Hải đã vỡ ối.
Theo bác sĩ Thích, nguyên nhân thai nhi tử vong là do sa dây rốn bên ngôi. Đây là trường hợp rất hiếm, trên thế giới 300 ca sinh thì chỉ 1 ca gặp tình trạng này nên rất khó tiên lượng. Cùng ngày, Ban giám đốc bệnh viện đã gặp gỡ và xin lỗi gia đình chị Hải về những sai sót của kíp trực.
Triệu tập nghi can gây ra hàng loạt vụ rạch đùi nữ sinh
Ngày 19/10, Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đơn vị đã phối hợp với Công an huyện Lấp Vò bắt đối tượng Hồ Huỳnh Tuấn Anh (20 tuổi, ngụ huyện Chợ Mới, An Giang).
Đối tượng Tuấn Anh là nghi can gây ra hàng loạt vụ tấn công, rạch đùi phụ nữ trong thời gian vừa qua trên địa bàn huyện Lấp Vò.
Đối tượng Hồ Huỳnh Tuấn Anh
Tại cơ quan điều tra, Tuấn Anh khai nhận, đã dùng vật sắc nhọn rạch vào mông, đùi của phụ nữ và học sinh nữ khi tham gia giao thông trên địa bàn xã Bình Thạnh Trung và thị trấn Lấp Vò (huyện Lấp Vò, tỉnh Đồng Tháp) và xã Hội An (huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang). Tuấn Anh khai do buồn phiền chuyện gia đình nên đã có hành động như vậy để giải tỏa tâm lý.
Trước đó, từ ngày 8-11/10, trên địa bàn huyện Lấp Vò liên tiếp xảy ra các trường hợp nữ học sinh và phụ nữ đi trên đường bị đối tượng nam chạy xe máy áp sát rồi dùng vật nhọn rạch vào đùi, mông gây thương tích. Sau khi nhận được phản ánh, lực lượng chức năng đã vào cuộc điều tra vụ việc.
Theo Danviet
Thủ tướng Chính phủ trả lời chất vấn về Grab và Uber
Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản trả lời chất vấn của Đại biểu Quốc hội Dương Trung Quốc liên quan đến việc thử nghiệm phương thức kinh doanh chở khách của Grab và Uber.
Thủ tướng cho rằng việc phát triển của loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng điện tử sẽ giúp chất lượng dịch vụ của cả xe taxi và xe hợp đồng được nâng cao.
Văn bản nêu rõ, ngay khi cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ 4 được đề cập từ năm 2011, việc ứng dụng công nghệ đã và được các nước trên thế giới cũng như Việt Nam chú trọng phát triển trong các lĩnh vực kinh tế xã hội của đất nước. Việc cải cách hành chính, công khai minh bạch, tăng cường công tác quản lý ngày càng được nâng cao khi ứng dụng khoa học công nghệ. Đặc biệt, trong các lĩnh vực cung ứng dịch vụ thì ứng dụng khoa học công nghệ, thông tin và điều hành trên cơ sở công nghệ số, giao dịch điện tử mang lại hiệu quả rất rõ rệt.
Vì vậy, trong những năm gần đây, thực hiện chủ trương của Đảng, Nhà nước, Chính phủ đã chỉ đạo các ngành đẩy mạnh việc áp dụng khoa học công nghệ, nâng cao năng suất lao động, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy phát triển doanh nghiệp, đáp ứng tốt nhất nhu cầu của nhân dân và góp phần phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Ngành giao thông vận tải đã đẩy mạnh việc áp dụng tổ chức quản lý, điều hành, đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ thông qua các ứng dụng công nghệ thông tin (thu phí tự động, dịch vụ đỗ xe qua phần mềm kết nối điện thoại, quản lý hoạt động của phương tiện qua thiết bị giám sát hành trình...).
Với xu thế tất yếu nêu trên, trên cơ sở đề xuất của Bộ GTVT, Chính phủ đã cho phép thí điểm ứng dụng hợp đồng điện tử thay cho hợp đồng bằng văn bản giấy trong hoạt động vận tải khách bằng xe hợp đồng. Việc thí điểm thay hợp đồng giấy bằng hợp đồng điện tử là đúng với quy định của Luật Giao dịch điện tử, qua đó đưa hoạt động kết nối dịch vụ vận tải dựa trên nền tảng công nghệ thông tin vào nề nếp, đáp ứng nhu cầu thực tiễn của người dân về thời gian và chi phí giao dịch, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân cũng như đơn vị vận tải trong cung ứng dịch vụ vận chuyển của xe hợp đồng, thúc đẩy sự đổi mới và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải.
Qua xem xét báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, ý kiến của các Bộ, ngành liên quan, sự phản ánh tích cực của các chuyên gia, của nhân dân và xu thế phát triển chung, Chính phủ đã đồng ý cho phép thí điểm áp dụng hợp đồng điện tử trong loại hình kinh doanh vận tải hành khách bằng xe hợp đồng. Thời gian thí điểm 2 năm (từ tháng 1.2016).
Thí điểm ứng dụng hợp đồng điện tử được Thủ tướng Chính phủ đồng ý cho phép áp dụng với tất cả các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng đối với xe dưới 9 chỗ và các đơn vị cung cấp dịch vụ ứng dụng khoa học công nghệ (hợp đồng điện tử) phối hợp với đơn vị vận tải. Như vậy, việc thí điểm này không dành riêng cho Grab hay Uer mà được thực hiện cho các đơn vị kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi có sự phối hợp với các đơn vị cung cấp dịch vụ kết nối hợp đồng điện tử.
Bộ GTVT đã phối hợp với các Bộ, ngành liên quan triển khai nghiêm túc chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ: Việc thí điểm được ứng dụng cho doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng (mặc dù theo quy định hiện tại thì ngoài doanh nghiệp, hợp tác xã còn có các hộ kinh doanh vận tải theo hợp đồng, tuy nhiên trong thí điểm đã hạn chế chỉ áp dụng đến phạm vi đối tượng là doanh nghiệp, hợp tác xã. Đây là đề xuất phù hợp để đánh giá các hiệu quả và bảo đảm được mục tiêu quản lý trong quá trình thí điểm) và các đơn vị cung cấp dịch vụ ứng dụng khoa học công nghệ.
Việc quản lý xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng được thực hiện trực tiếp tại cơ quan của tỉnh, thành phố (Sở GTVT cấp phù hiệu cho phương tiện, cấp giấy phép kinh doanh cho đơn vị kinh doanh, phương tiện để được cấp phù hiệu phải đáp ứng đã lắp thiết bị giám sát hành trình) qua đó đảm bảo được sự giám sát, quản lý từ cơ sở.
Cho đến nay, không chỉ có Grab, Uber mà đã có 7 đơn vị của Việt Nam tham gia cung ứng dịch vụ tương tự như của Grab và Uber, trong đó có cả các hãng taxi lớn.
Điều này cho thấy sự thay đổi tích cực trong các doanh nghiệp vận tải và công nghệ của Việt Nam khi Chính phủ cho phép thí điểm, đồng nghĩa với việc các doanh nghiệp của Việt Nam đã và đang không ngừng đổi mới, chủ động nghiên cứu tiếp cận và làm chủ các ứng dụng, cạnh tranh bình đẳng với các công ty nước ngoài.
Qua việc đang triển khai thí điểm cho thấy, chúng ta đã chủ động và hoàn toàn có thể phát triển bằng chính nội lực của các đơn vị vận tải cũng như các đơn vị cung cấp dịch vụ kết nối vận tải trong nước. Việc phát triển trong lĩnh vực vận tải đang được thực hiện bảo đảm sự ổn định, sử dụng hiệu quả các nguồn lực, phát huy nội lực và làm chủ công nghệ, không lệ thuộc, trên cơ sở bình đẳng, minh bạch và cạnh tranh lành mạnh. Bên cạnh đó, nhiều doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải đã được thành lập và kinh doanh vận tải theo quy định thông qua áp dụng khoa học công nghệ trong lĩnh vực vận tải.
Về vấn đề quy hoạch, các địa phương cùng các Bộ, ngành cũng cần xem xét lại sự đáp ứng đồng bộ giữa quy hoạch và nhu cầu đi lại của nhân dân, đồng thời cần đẩy mạnh việc tối ưu hóa trong tổ chức giao thông đô thị, qua đó ưu tiên tạo thuận lợi cho xe buýt, taxi, các phương tiện công cộng để người dân sử dụng thay cho dùng phương tiện cá nhân khi tham gia giao thông. Chính phủ cũng đã có chỉ đạo các tỉnh, thành phố đẩy mạnh thực hiện nội dung này theo quy định của Luật Giao thông đường bộ và pháp luật có liên quan.
Với thực tiễn đang diễn ra, việc phát triển của loại hình kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng ứng dụng hợp đồng điện tử đã phần nào tác động đến loại hình kinh doanh vận tải hành khách bằng taxi, đây là quy luật tất yếu nhưng mang tính tích cực theo hướng đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân với chi phí cho các chuyến đi phù hợp hơn, đảm bảo thuận tiện an toàn, chất lượng dịch vụ của cả xe taxi và xe hợp đồng được nâng cao, việc thay đổi để ứng dụng quản lý và điều hành hoạt động vận tải đã được chú trọng hơn, công tác quản lý trong vận tải, lĩnh vực thuế được quan tâm và thực hiện sát sao hơn...
Mỗi việc thí điểm đều có những tác động tích cực hoặc tiêu cực. Trong việc này, ngoài những kết quả tích cực đã nêu trên thì cũng cần nhìn nhận hạn chế cần điều chỉnh như: Phải có sự phối hợp sát sao hơn và trách nhiệm hơn của các cơ quan từ trung ương đến địa phương; việc tổ chức giao thông cần phù hợp hơn, quản lý chặt chẽ hơn nữa các ứng dụng mới; cần nhanh chóng bổ sung, hướng dẫn, điều chỉnh phù hợp các quy định trong quản lý hoạt động vận tải, quản lý công nghệ, thuế...
Chính phủ đã chỉ đạo Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện để trình Chính phủ ban hành Nghị định thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP ngày 10 tháng 9 năm 2014 quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, trong đó bổ sung quy định quản lý phù hợp đối với xe hợp đồng và xe taxi, quản lý và áp dụng hợp đồng điện tử, kết nối quản lý thuế... Thực hiện chủ trương, chính sách của Đảng và Nhà nước, Chính phủ sẽ tiếp tục điều hành và phát huy việc ứng dụng khoa học công nghệ, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động kinh doanh vận tải và đáp ứng tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân.
Theo Danviet
Kẻ biến thái rạch đùi, chích kim tiêm hàng loạt nữ sinh, phụ nữ Nghi phạm chạy xe máy, đeo khẩu trang chọn thời điểm sáng sớm hoặc giữa trưa tiếp cận nữ sinh, phụ nữ ở huyện Lấp Vò, Đồng Tháp, rạch đùi hoặc chích kim tiêm rồi bỏ trốn. Sáng 14.10, Công an huyện Lấp Vò (Đồng Tháp) cho biết các lực lượng nghiệp vụ đang khẩn trương truy bắt nghi phạm gây ra hàng...