Nơm nớp với ‘tử thần’ đường phố Hà Nội mùa mưa bão
Mùa mưa bão những năm gần đây, hình ảnh cây cối ngã đổ, gây thiệt hại tài sản thậm chí cả mạng người không còn là chuyện hiếm. Trước những yếu tố khách quan do ngoại cảnh thời tiết tác động, không thể không kể đến việc “bức tử” cây xanh mà nguyên nhân một phần xuất phát từ chính ý thức con người.
Lo lắng vì cây
Mùa mưa bão năm 2013 lại đến, ngoài các mối lo thường nhật như: Chập điện, ngập lụt, người dân Hà Thành phải nơm nớp gánh thêm nỗi lo… cây đổ. Có thể khẳng định, chưa bao giờ “lá phổi xanh” của Thủ đô lại tiềm ẩn nhiều nguy hại như những năm gần đây.
Cây xanh đang là nỗi lo lắng của người đi đường trong mùa mưa bão
Khoảng giữa tháng 8/2012 hoàn lưu bão số 5 chỉ mới lướt qua thủ đô nhưng đã gây ra một “kỷ lục buồn” chưa từng có bằng việc quật ngã hơn 200 cây xanh. Trong số đó, có không ít cây cổ thụ bị bật tung rễ, có tuổ.i đời từ vài chục đến ngót nghét trăm năm. Ngoài việc phá hủy nhiều tài sản có giá trị, đáng buồn hơn cả cũng trong trận bão đó một “cụ” cây đổ rạp trên phố Lò Đúc đã khiến lái xe taxi thiệ.t mạn.g.
Mới đây nhất, ngày 24/6, chỉ với ảnh hưởng nhẹ của hoàn lưu bão số 2, đi kèm theo những cơn mưa tầm tã, một cây xà cừ cổ thụ cao khoảng 20m, nằm trên dãy phố Trần Bình Trọng (thuộc quận Hai Bà Trưng) đã bị bật rễ. Sự cố này khiến hơn 10m2 hè đường bị hư hại nặng, ngoài ra còn gây ảnh hưởng đến toàn bộ đường dây điện hạ thế, đường điện thoại cùng 2 cột điện, một nhà chờ xe buýt, 3 xe vận chuyển rác…
Cùng thời gian trên, ở đường Ngô Gia Tự (quận Long Biên) một cây lớn bất ngờ bật gốc, văng khỏi vỉa hè đè lên người một phụ nữ khiến nạ.n nhâ.n phải nhập viện trong tình trạng nguy kịch.
Chiều 7/7, gió lốc cũng đã quật gãy một nhánh cây lớn gây nên tình trạng ách tắc giao thông cục bộ trên đường Hoàng Quốc Việt…
Trước những diễn biến thất thường của thời tiết Ban Chỉ đạo Phòng chống lụt bão Trung ương đã đưa ra dự đoán số lượng bão và áp thấp nhiệt đới trong mùa mưa năm nay có thể gia tăng về số lượng cũng như cường độ. Đặc biệt, trong đó ước chừng từ 5 đến 6 cơn bão cường độ mạnh có khả năng ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền Việt Nam.
Video đang HOT
Những biểu hiện “yếu ớt” của hệ thống cây xanh trong nội thành như thời gian vừa qua rất khó để khẳng định thảm kịch hàng trăm cây cối ngã đổ không lặp lại.
Thủ phạm nào khiến cây xanh trở thành ẩn họa?
Chạy dọc những con phố từng có thời điểm rất “ nóng” bởi tình trạng cây xanh gãy đổ như: Lò Đúc, La Thành…, có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh cây cối bị “bức tử” đa.u đớ.n.
Đơn cử như trên phố Đê La Thành diễn ra phổ biến nhất việc đổ bê tông vào rễ cây, khoan thân, chăng đèn quanh gốc, đóng đinh…. Những hành động đó khiến nhiều cây xanh tốt nay bỗng chế.t khô, đứng chình ình như một cây củi lớn sẵn sàng đổ gục bất cứ khi nào.
Những gốc cây bị bức tử do sự thiếu ý thức của con người
Cụ thể, chỉ với vài trăm mét đường Đê La Thành người viết bài đã ghi nhận được ít nhất 3 cây cổ thụ đứng chế.t khô, tiềm ẩn nguy cơ gãy đổ cao như các cây trước số nhà 702, 827, 1043… ngoài ra còn tồn tại không ít cây lớn đang trong thời kỳ mục ruỗng phần thân. Theo quan sát, toàn bộ phần rễ của cây trên đều được bịt chặt bằng bê tông.
“Các cái cây ấy tôi thấy chế.t lâu lắm rồi, chẳng sớm thì muộn nó cũng đổ thôi, không hiểu sao nó vẫn chưa được người ta cắt bỏ nhỉ”, anh Mạnh sống gần đó bày tỏ băn khoăn. Cần phải khẳng định hầu hết cây trên tuyến phố này đều thuộc nhóm cây “bảo tồn”- những cây cổ thụ có tuổ.i đời trên 50 năm.
Do hệ thống cây chủ yếu nằm sát trên vỉa hè, đối diện với nhà dân. Bởi vậy, thay bằng việc dành những khoảng đất để “thở”, toàn bộ cây xanh đều được gia chủ “bê tông hóa” kín phần rễ. Đáng nói dù xâm hại nghiêm trọng đến cây cối như vậy nhưng khi được hỏi đa phần người dân đều chưa ý thức được việc việc họ làm là vi phạm vào một trong nhưng điều phải chịu mức phạt cao nhất căn cứ theo Quyết định số 19/2010/QĐ-UBND ngày 14/5/2010 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội về vấn đề Quản lý hệ thống cây xanh trong đô thị.
Họ chỉ đơn thuần cho rằng việc “phủ” bê tông bịt chặt quanh gốc cây sẽ giúp “sạch cửa sạch nhà”.
Ông Nguyễn Đức Mạnh phó trưởng phòng kế hoạch tổng hợp Cty Cây Xanh cho biết: “Cây đổ chủ yếu do nguyên nhân khách quan, tuy nhiên không ngoại trừ lý do cây bị xâm hại. Do cây chủ yếu nằm trên vỉa hè của các tuyến phố bởi vậy trong quá trình xây dựng, hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông nhiều đơn vị đã thi công quá sát vị trí của cây. Việc đào xới vỉa hè nhiều lần khó đảm bảo độ bám vững chắc của cây.
Ngoài ra, còn nhiều hình thức xâm hại khác như đóng đinh, đổ hóa chất, đổ bê tông, xi măng vào rễ cây làm cây chế.t… Những trường hợp như vậy, công ty đều lập biên bản gửi đơn vị chủ quản là Sở xây dựng để có hướng giải quyết. Riêng năm vừa rồi, cũng đã tiến hành xử lý khoảng hơn 60 vụ…”
Chế tài hiện tại có đủ sức răn đe?
Thực tế cho thấy các văn bản, nghị định quy đinh mức chế tài xử phạt với hành vi xâm hại cây xanh trên địa bàn Hà Nội hầu như chưa phát huy mạnh tính giáo dục răn đe. Những hành vi “bức tử” cây chủ yếu xuất phát từ nhận thức chưa đầy đủ của một bộ phận người dân về tầm quan trọng của cây cối.
Ngoài những hành động “bức tử” cây diễn ra từ lâu, hiện tại cây cối khu vực Nội Thành còn phải đối mặt với nạn chặt trộm. Nắm bắt tình hình thực tế, Công ty Cây xanh Hà Nội đã thiết lập đường dây liên lạc trực 24/24, tất cả các ngày trong tuần. Khi người dân phát hiện bất kỳ hành vi nào mang tính chất xâm hại cây cối trong nội đô, hãy gọi theo số điện thoại 04.38.237.114, công ty sẽ cử người kiểm tra, xác minh và tiến hành xử lý
Theo thống kê của Công ty Công viên Cây xanh Hà Nội, tổng số cây xanh trên địa bàn 9 quận nội thành là hơn 44.500 cây. Số lượng cây lớn như vậy đồng nghĩa với việc tình trạng xâm hại cây có thể xuất hiện trên phạm vi rộng. Đề cập đến vấn đề này, vị đại diện đơn vị quản lý cây xanh cũng phải thốt lên: “Tình trạng xâm hại ngày càng diễn ra phổ biến quá…”.
Trong khi các quy định về chế tài, xử phạt răn đe chưa đủ mạnh, việc xâm hại, bức tử cây xanh diễn ra phổ biến. Thiết nghĩ, để giảm thiểu những hệ lụy có thể xảy ra bởi tình trạng cây gãy đổ trong mùa bão 2013, trước mắt cần phải tích cực tuyên truyền, nâng cao thêm nhận thức cho người dân.
Theo Pháp luật Việt Nam
Cá Trung Quốc "ngậm" thuố.c mê dày đặc chợ thủy sản
Theo nhận định của trinh sát Phòng Cảnh sát Phòng chống tội phạm về môi trường, nhiều loại cá thương phẩm bày bán tại các chợ đầu mối thủy sản trên địa bàn Thủ đô có nguồn gốc từ Trung Quốc.
Cá trê giống nhập "chui" từ Trung Quốc
Liên tục bắt cá lậu
Tính từ ngày 25/4 đến 1/5, Đội phòng chống tội phạm (PCTP) trong lĩnh vực Y tế - VSATTP (Đội 6) Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường CATP Hà Nội đã phát hiện, bắt quả tang 6 xe ô tô tải vận chuyển hàng tấn cá tầm, cá quả, cá trê, cá chình, cá trắm, ếch từ khu vực biên giới phía Bắc về Hà Nội và các tỉnh lân cận tiêu thụ. Xét hỏi chủ các lô hàng này, họ thừa nhận cá, ếch đều có nguồn gốc từ bên kia biên giới, được chở bằng thuyền qua sông Ka Long vào TP. Móng Cái, Quảng Ninh, vận chuyển về các tỉnh phía Bắc tiêu thụ.
Sau vụ bắt giữ 1,8 tấn cá tầm nhập lậu từ Trung Quốc, định đưa vào chợ cá Yên Sở, quận Hoàng Mai đêm 29/4, trinh sát Đội 6 Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường cho biết, dân buôn "chui" cá từ Trung Quốc về Hà Nội đã điều chỉnh phương thức, thủ đoạn vận chuyển.
"Thay vì chở hàng trong đêm hướng thẳng về chợ cá, các đối tượng xoay sang tập kết hàng ở ngoại thành Hà Nội, chờ đến sáng mới chuyển vào nội thành, nhằm đán.h lạc hướng sự theo dõi của cơ quan công an" - Trung tá Phạm Giang Sơn, Đội trưởng Đội 6 cho biết. Tiếp tục rà soát, khoanh vùng các đầu mối buôn cá Trung Quốc vào Việt Nam những ngày qua, trinh sát nhận thấy hàng vẫn dồn dập về Hà Nội.
21h ngày 1/5, Đội 6 phối hợp với Đội QLTT số 1 - Chi Cục QLTT Hà Nội "đón lõng" ở Quốc lộ 2 - đoạn qua xã Kim Anh, huyện Sóc Sơn, phát hiện xe ô tô tải BKS 14C-027.84, do lái xe Nguyễn Văn Học (SN 1973), ở Đông Triều, Quảng Ninh điều khiển, đang dừng đỗ ven đường, nghi vấn chở cá nhập lậu đã tiến hành kiểm tra.
Trên thùng xe, cảnh sát phát hiện gần 10.000 con cá trê giống (trọng lượng 208kg), được "nuôi" trong các thùng xốp. Số cá này đều được dân buôn bơm thuố.c cho "ngất" suốt quãng đường vận chuyển. Tại thời điểm kiểm tra, chủ hàng - anh Nguyễn Văn Thịnh (SN 1987), HKTT ở Vĩnh Tường, Vĩnh Phúc, khai nhận số cá trê giống trên có nguồn gốc từ Trung Quốc, được mua ở biên giới tỉnh Quảng Ninh với giá 90.000 đồng/kg.
22h cùng ngày, lực lượng chức năng tiếp tục kiểm tra xe ô tô tải BKS 16L-0983, do lái xe Nguyễn Văn Đăng (SN 1980), trú tại Vĩnh Bảo, Hải Phòng điều khiển, phát hiện trên xe chở 133 con cá quả (trọng lượng 149kg) và 360 con ếch (trọng lượng 72kg). Số hàng trên của Nguyễn Xuân Tư (SN 1982), trú ở quận Hồng Bàng, TP Hải Phòng.
Chủ hàng khai nhận toàn bộ số cá, ếch có nguồn gốc từ Trung Quốc, được mua ở khu vực giáp biên, không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ. Trên chiếc xe này, cảnh sát còn phát hiện, thu giữ 5.200 tuýp mù tạt Wasabi, 10 thùng bánh khoai môn nhãn hiệu Ying Sia. Mù tạt và khoai đều sản xuất tại Trung Quốc, nhập chui vào Việt Nam không có hóa đơn chứng từ. Đến trưa 2/5, lực lượng công an - QLTT đã tiến hành bàn giao toàn bộ số hàng hóa nói trên cho Công ty môi trường đô thị, tiến hành tiêu hủy theo quy định.
Chế tài yếu, khó chặn cá lậu
Có khoảng 10 đường dây buôn cá lậu từ Trung Quốc về Hà Nội đã lọt vào "tầm ngắm" của cơ quan công an. "Các xe cá tập kết, lấy hàng ở địa điểm nào, lộ trình di chuyển ra sao, sử dụng giấy tờ giả loại gì... đều được cơ quan công an theo dõi chặt, tiếp tục bắt giữ trong những ngày tới" - Trung tá Phạm Giang Sơn khẳng định. Theo cơ quan công an, mỗi đường dây cá lậu trung bình 1 tháng đi 10 chuyến. Cá từ bên kia biên giới chủ yếu "đổ" về chợ cá Yên Sở (quận Hoàng Mai), trước khi phân phối đi các quận, huyện khác.
Không chỉ cá trưởng thành, những đường dây buôn cá trê, cá quả giống đang dần lộ diện. Theo cơ quan công an, dân buôn cá trê giống cho hay, loài cá này rất phàm ăn, lớn nhanh. Cá trê Trung Quốc nuôi 3 tháng trọng lượng có thể đạt 1,5kg; nuôi 1 năm trọng lượng khoảng 6-7kg. Cá trê "giống ngoại" được đán.h giá ác hơn trê ta, mồi của chúng là các loại thủy sản nhỏ sống chung hồ. "Giống cá này có được xếp vào loài sinh vật ngoại lai như rùa tai đỏ, tôm hùm đỏ hay không, có tác động xấu đến ngành nông nghiệp, thủy sản trong nước hay không rất cần được các ngành chức năng nghiên cứu, kết luận, đưa ra giải pháp ngăn chặn" - một cán bộ Đội 6 kiến nghị.
Theo Trung tá Phạm Giang Sơn, cá nhân có hành vi vận chuyển cá nhập lậu sẽ bị cơ quan chức năng xử phạt hành chính 2,5 triệu đồng, kèm hình thức tịch thu, tiêu hủy lô hàng. "Mức phạt trên quá nhẹ, không đủ sức răn đe, ngăn chặn các đường dây buôn lậu cá lãi suất cực lớn từ biên giới về Thủ đô" - chỉ huy Đội 6 nhận định.
Theo Dantri
Về hưu cũng phải chịu trách nhiệm Phó trưởng đoàn ĐBQH TP Hải Phòng Trần Ngọc Vinh đề nghị, cần quy định: khi thanh tra, phát hiện dự án treo, để đất hoang hóa thì phải làm rõ trách nhiệm của người ký, kể cả người này đã nghỉ hưu hay chuyển công tác. - PV: Thưa ông, vì sao thời gian qua có nhiều đơn thư khiếu nại, tố...