Nỗi buồn “cầu khỉ”

Mai Hoàng Minh02:22 31/10/2012

Những tưởng chỉ có ở những vùng quê sông nước nơi xa xôi, hẻo lánh và điều kiện khó khăn mới tồn tại những chiếc cầu khỉ bắc vắt vẻo đôi bờ, nhưng ngay tại thủ đô, người dân vẫn có thể dễ dàng bắt gặp những chiếc cầu này trên phố Thái Hà, Thanh Nhàn, Nguyễn Chí Thanh…

Dọc khu vực phố Thái Hà, Hoàng Cầu có vài chục chiếc “cầu khỉ”, tính trung bình 50m lại có một chiếc, hầu hết kinh phí làm cầu đều do người dân tự túc. Cầu được làm bằng gỗ, tre hoặc sắt. Rất nhiều cầu trong số đó nay bị thủng lỗ chỗ hoặc đã rệu rã, tiềm ẩn những nguy hiểm không ai biết trước. Trẻ em tại các khu vực này hầu như không thể ra ngoài, nếu thiếu tay dắt của người lớn.

Cầu bắc qua mương phố Thái Hà đã rệu rã.

Việc qua cầu phải rất thận trọng.

Theo laodong

Lênh đênh đời cửu vạn vùng biên

Những người đàn ông cơ bắp ngồi thẫn thờ trên thuyền, thả nỗi buồn theo sóng nước mênh mông. Họ là những người dân làm nghề cửu vạn ở cửa khẩu Ka Long, và Lục Lầm, TP Móng Cái.

Tha hương mưu sinh

Video đang HOT

Anh Nguyễn Văn Quang quê ở huyện Giao Thuỷ, tỉnh Nam Định, đã 9 năm nay để lại vợ con ở quê nhà, ra TP Móng Cái tìm kế mưu sinh. Khi còn ở quê, anh Quang làm nghề lái đò, khách khứa thưa vắng, thu nhập không đủ nuôi sống gia đình.

Sẵn có anh bạn làm bốc vác hàng thuê ở TP Móng Cái, trong một dịp về quê đã rủ anh Quang đi làm ăn cùng. Do cái đói bủa vây, chàng lực điền đó đã mang trong mình biết bao hy vọng về một miền đất hứa -TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh, với ước mong sẽ thoát được cái nghèo.

Khi mới ra đi, anh cùng với một nhóm bạn đồng hương thuê trọ tại một căn phòng tồi tàn, nằm sát cảng cho tiết kiệm. Mỗi người một hoàn cảnh, nhưng tất cả đều có điểm chung là bị cái nghèo, cái đói bám riết mà đành rứt áo tha hương tìm công việc mới. Anh Quang cùng những người bạn của mình xin được chân bốc vác hàng thuê dưới bến sông Ka Long.

Hàng trăm chiếc thuyền có nguy cơ thành sắt vụn

Giai đoạn đầu, công việc nhiều nên thu nhập cũng khá, hàng tháng trừ chi phí sinh hoạt họ cũng để dành được chút ít gửi về quê nuôi gia đình. Là người chăm chỉ, khỏe mạnh, hơn nữa trước kia lại từng biết lái đò, anh Quang nhanh chóng được chủ đò sắp xếp công việc mới với thu nhập cao hơn, ổn định hơn.

Bằng quyết tâm vươn lên thoát nghèo, sau bao tháng ngày dành dụm, tích cóp, cộng với số tài sản của gia đình ở quê mang ra thế chấp ngân hàng, đến cuối năm 2011, anh Quang đã sắm cho mình được 2 chiếc đò dùng để vận chuyển hàng thuê trị giá 400 triệu đồng. Niềm vui chưa kịp đến thì nỗi buồn, sự lo lắng đã ùa về với anh Quang cũng như biết bao chủ đò nơi vùng biên này.

Sự lo lắng, bất an ấy bắt đầu xuất hiện khi cuối tháng 3/2012, thông tin "cấm biên"- một cách gọi của người dân Móng Cái về việc phía Trung Quốc thắt chặt việc kiểm tra hàng tiểu ngạch, trong đó phần lớn là hàng tạm nhập, tái xuất.

Trắc trở

Cửa khẩu Ka Long, Lục Lầm- hai cửa khẩu chính tại TP Móng Cái, thường ngày có trên 2.000 thuyền đò của cư dân hoạt động liên tục, mà thời gian này vắng tanh như cảnh "chợ chiều", chỉ còn lác đác một vài thuyền đò có việc cũng chỉ hoạt động cầm chừng.

Với số lượng trên, mỗi thuyền có 2 người làm việc, tính nhanh, riêng đội quân cửu vạn "sông nước" cũng đã lên tới trên 4.000 lao động. Sự ảm đạm còn có thể nhận thấy rõ ở hệ thống cảng xuất nhập khẩu của TP Móng Cái, với sự sụt giảm số lượng container từ trên 5.000 container vào tháng cao điểm xuống còn vài trăm container/tháng vào thời điểm hiện tại.

Không có việc, đội quân "sông nước" đành phải chờ đợi

Sự vắng lặng trên dòng Ka Long cũng kéo theo sự kém sôi động của hoạt động kinh tế nơi đây. TP Móng Cái như "buồn" hơn từ ngày "cấm biên". Anh Trần Văn Tuấn, quê ở huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình, chủ của 4 chiếc thuyền đò với trên 10 nhân công tâm sự: "Buồn lắm anh ạ! Bao nhiêu vốn liếng mấy anh em đã đổ cả vào đây, vừa rồi để đóng mới thêm một chiếc thuyền chúng em đã phải vay mượn và cầm cố tài sản ở quê rồi".

Giờ tạm dừng việc nhập hàng, tái xuất, các chủ hàng không xuất được hàng, những người làm nghề thuyền đò như anh Tuấn không có việc làm đành tạm thời "ngồi chơi xơi nước".

Trong khi đó nợ lãi ngân hàng thì vẫn phải trả, rồi tiền bến bãi, bảo dưỡng, thuê người trông coi thuyền đò... Để giảm chi phí, anh Tuấn đành phải cho 8 nhân công làm thuê nghỉ việc. Tội cho họ lắm vì họ cũng tha hương cầu thực như mình mà, nhưng chẳng còn cách nào nữa anh ạ! Bọn em chỉ mong tình hình sớm ổn định trở lại, công việc đều đều là niềm hạnh phúc rồi", anh Tuấn chia sẻ.

Trong khi các nhà quản lý còn đang tranh cãi về việc có làm hay cho nghỉ hoạt động kinh doanh tạm nhập, tái xuất tại cửa khẩu quốc tế Móng Cái thì những chủ thuyền đò như anh Quang, anh Tuấn và người lao động trên thuyền đang phải gồng mình tìm mọi cách để duy trì công việc, bảo đảm cuộc sống.

Đường về còn xa

Có một thực tế đáng buồn là nếu việc hoạt động kinh doanh tạm nhập, tái xuất bị dừng lại không chỉ hơn 4.000 lao động trên thuyền đò sẽ mất việc mà hàng vạn lao động trên địa bàn TP đang có công việc ổn định, thu nhập khá sẽ đứng trước nguy cơ thất nghiệp.

Đây là vấn đề xã hội hết sức nan giải khiến lãnh đạo TP Móng Cái lo lắng trong việc giải quyết bài toán việc làm cho hàng vạn lao động. Từ khi hoạt động kinh doanh bớt sôi động thì cũng là lúc các vấn đề về an ninh, trật tự bắt đầu trở nên phức tạp.

Tại dãy nhà trọ tồi tàn ở phường Ka Long của anh Đỗ Hữu Mười, một người làm thuê trên thuyền đò ở bến Ka Long, quê ở Tiên Lãng, TP Hải Phòng, chúng tôi bắt gặp rất nhiều thanh niên nghèo với vẻ mặt phờ phạc, hốc hác đầy chán chường mệt mỏi đang đứng, ngồi la liệt tại đây. Hỏi ra mới biết tất cả họ đều là những người lao động làm thuê trên các thuyền đò, mấy tháng nay do không có việc họ đành "vật vờ" để chờ đợi.

Một số người do không còn tiền cho chi trả sinh hoạt đã phải về quê, cũng có vài người vì đói quá đành chấp nhận đi mang hàng cấm cho những đầu nậu dù biết việc đó là rất nguy hiểm.

Bữa cơm ngày "cấm biên" của họ, trên mâm chỉ có đĩa rau, dăm miếng đậu với một ít cá vụn. Tôi hỏi, làm việc nặng nhọc như các anh ăn uống thế này sao mà có sức, anh Mười buồn bã cho biết: "Biết làm sao được hả các chú, mọi khi công việc trôi chảy, bữa cơm của chúng tôi cũng tươm tất lắm. Hơn hai tháng nay công việc hầu như không có, thu nhập chẳng thể đủ chi trả sinh hoạt hàng ngày, chúng tôi đành phải triệt để tiết kiệm thôi, chỉ mong tình hình sớm suôn sẻ để chúng tôi lại có việc đều đều, có thu nhập để phụ giúp gia đình".

Ông Nguyễn Hữu Quân, quê ở huyện Tiền Hải, tỉnh Thái Bình, chủ của 10 chiếc thuyền đò với hơn 20 nhân công ngán ngẩm cho biết: "Đau đớn lắm các anh ạ! Nhìn một đống tài sản nằm bất động trên bãi để nước làm cho hoen gỉ tôi như đứt từng khúc ruột. Cả đời lặn lội tích cóp mới có được, đến nay cứ tình hình này thuyền đò của tôi chắc có nguy cơ làm sắt vụn mất".

Đối với những người làm nghề như ông Quân, việc cấm biên không có gì là xa lạ, nhưng kéo dài như thời gian này thì quả là lần đầu. Để đóng mới một chiếc thuyền có trọng tải 8 tấn chi phí cũng mất trên 200 triệu đồng.

Giờ thuyền không có, việc những người chủ đò vẫn phải trang trải tiền nhân công, tiền bảo dưỡng, chi phí hàng tháng có khi lên đến cả chục triệu đồng. Tình cảnh của họ thật nan giải, bây giờ có bán hết thuyền cũng chẳng có ai mua. Muốn về quê thì cũng chẳng xong vì ruộng vườn ở quê nhà đã đem cầm cố, còn đâu nữa mà làm...

Không biết rồi đây những người lao động mưu sinh trên dòng Ka Long sẽ ra sao hay lại cũng lênh đênh phiêu bạt như sông nước.

Theo 24h

Hà Nội: Sông Hồng "ngoạm" bờ, đe dọa hàng trăm hộ dân Sông Hồng "ngoạm" bờ gây xói lở, uy hiếp trực tiếp đến tính mạng và tài sản hàng trăm hộ dân quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng (Hà Nội), khiến Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hà Nội phải chỉ đạo các đơn vị liên quan cấp bách xử lý đoạn đê này. Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Sự thật ngỡ ngàng người đàn ông chui qua cửa kính taxi kêu cứu trên cao tốc00:46

Quán bún Hà Nội xin lỗi vụ bán 1,2 triệu đồng 3 bát bún riêu ngày Tết, nói chỉ là 'hiểu lầm'09:39

Vụ xe ôtô lao xuống mương 7 người tử vong: Công an công bố nguyên nhân ban đầu14:39

11 'quái xế' chạy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị phạt 78 triệu đồng501:27

Tiết lộ về nữ doanh nhân ở Hải Dương nhảy xuống hồ cứu 3 cháu bé02:38

CSGT hú còi mở đường cho xe chở người bị điện giật nguy kịch đi cấp cứu01:10

Thông tin về ô tô 'tự di chuyển' ở sân bay Tân Sơn Nhất09:00

Lọ Lem diện áo nhỏ xíu, nhún nhảy hút triệu view, còn được bố ruột làm điều này!03:16

Mới sinh con 3 tháng, người mẹ trẻ không có đối thủ trên sới vật02:34

Đi ngược chiều trên cao tốc, nữ tài xế bị phạt 19 triệu đồng01:30

Drama Bộ Tứ Báo Thủ nghi thuê 2 tỷ dàn dựng, người tiết lộ xuất hiện công khai?03:15

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Lái xe "lố" 4 giờ nhưng không thể dừng vì ùn tắc, thiếu trạm nghỉ

08:54:04 09/02/2025

Hiệp hội Logistics TPHCM phản ánh tình huống tài xế lái xe liên tục quá số giờ quy định, nhưng không thể dừng vì kẹt xe hoặc cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ.

Vụ trâu chết la liệt trong rừng: Phát hiện thêm 9 xác trâu

08:51:39 09/02/2025

Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị phát hiện thêm 9 con trâu bị chết. Tất cả đều có các biểu hiện như những con trâu chết trước đó.

Nữ sinh Sơn La 17 tuổi mất tích: Gia đình nhận tin con gái ở Cần Thơ

13:58:17 08/02/2025

Theo mẹ cháu G., sáng 7/2, gia đình nhận được thông tin từ một chủ quán ăn tại TP Cần Thơ về việc nhìn thấy con gái chị đi ăn cùng một nam thanh niên.

Lật xe khách tại Phú Yên khiến 3 người chết, nhiều người bị thương

08:33:16 08/02/2025

Các cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên đang triển khai cứu hộ, cứu nạn, giải quyết hiện trường vụ lật xe khách trên QL1A, hiện đã xác định 3 người tử vong

Bốn trận động đất liên tiếp trong sáng nay ở Kon Tum

22:10:18 07/02/2025

Theo thông tin từ Trung tâm Báo tin động đất và cảnh báo sóng thần, Viện Vật lý địa cầu, huyện Kon Plông vừa xảy ra 4 trận động đất trong sáng 7/2. Các trận động đất có độ lớn từ 2.5 đến 3.2.

Vụ khe co giãn cao tốc bị bung, nhiều xe nổ lốp: Cục Đường bộ chỉ đạo nóng

22:07:30 07/02/2025

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Ban quản lý dự án 2 và nhà thầu khẩn trương khắc phục, sửa chữa khe co giãn bị bung bật trên cao tốc qua tỉnh Thanh Hóa.

Thứ trưởng Bộ Công an: Tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải

20:00:38 07/02/2025

Theo Thứ trưởng Bộ Công an, tội phạm trên không gian mạng là vấn đề nan giải, mang tính chất toàn cầu, đặc điểm của loại tội phạm này là sử dụng công nghệ cao, thủ đoạn đa dạng...

Tai nạn chết người ở đường sắt tại Đồng Nai, tàu hỏa tê liệt gần một giờ

19:52:08 07/02/2025

Tai nạn giao thông giữa xe container và xe máy tại điểm giao cắt đường sắt ở Đồng Nai khiến người phụ nữ tử vong tại chỗ, tàu hỏa qua khu vực bị gián đoạn gần một giờ.

Vụ nam shipper bị đánh tử vong: Gia đình nhận được cuộc gọi nghi lừa đảo

19:47:21 07/02/2025

Ngày 7/2, chị Đinh Thị Đào (vợ anh Trần Thành, 31 tuổi, huyện Hòa Vang, Đà Nẵng là nam nhân viên giao hàng bị đánh tử vong) cho biết, gia đình nhận được một số tin nhắn, cuộc gọi nghi lừa đảo.

Lý do căn nhà cháy thiệt hại 50 triệu, chủ trình báo 400 triệu đồng

18:46:27 07/02/2025

Trưa nay (7/2), thông tin từ Công an xã Tân Bằng (huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau) cho biết, nguyên nhân vụ cháy căn nhà xảy ra trên địa bàn do chập điện tại vị trí máy giặt.