Nội bộ lục đục, chủ tịch Ferrari “úp mở” việc từ chức
Nguyên nhân của sự việc này là trong khi chủ tịch Ferrari muốn giảm lượng xe bán ra để duy trì độ độc thì chủ tịch Fiat lại đặt mục tiêu doanh số cao hơn cho Ferrari.
Theo một số thông tin, chủ tịch Ferrari Luca Cordeno di Montezemolo đang chuẩn bị từ chức do vướng phải một số bất đồng cơ bản với chủ tịch của Fiat là Sergio Marchionne.
Sau hơn 20 năm ngồi ở ghế chủ tịch Ferrari, vào năm 2013, Montezemoto đã giới hạn doanh số nhằm tăng cao sự độc quyền và hiếm có của xe. Trong năm 2012, Ferrari bán được 7.318 xe, tuy nhiên ban giám đốc vẫn muốn giới hạn lượng xe sản xuất ở mức 7.000 xe mỗi năm.
Vào thời điểm đó, Montezemolo tin rằng thỏa thuận cung cấp động cơ của Ferrari cho Maserati sẽ giúp mang về doanh thu cho công ty dù cho số lượng xe sản xuất sẽ bị hạn chế.
Trong bối cảnh việc sát nhập Fiat và Chrysler đang đi đến giai đoạn cuối, ông Marchionne vừa công bố cố hoạch phát triển 5 năm của tập đoàn, trong bản kế hoạch này có đề cập đến việc đặt mục tiêu doanh số cho Ferrari bán được 10.000 xe mỗi năm.
Có thể ông Marchionne nghĩ rằng doanh số 10.000 xe là vừa đủ để giữ được độ độc và hiếm cũng như duy trì doanh thu. Trong khi đó, công ty mẹ cũng có kế hoạch phát triển Maserati từ một thương hiệu xe sang, sang sản xuất xe số lượng lớn, tăng doanh số từ 15.000 xe lên 75.000 xe trong 4 năm.
Xung đột giữa hai nhà quản lý có vẻ như đã lên đến đỉnh điểm sau khi ông Montezemolo xuất hiện tại một cuộc đua tại Ý và cho biết ông sẽ ở lại công ty làm việc trong ít nhất 3 năm nữa và sẽ là người đầu tiên lên tiếng nếu có bất kỳ thay đổi nào trong kế hoạch kinh doanh.
Đáp lại những khẳng định trên, ông Marchionne chia sẻ: “Về mặt sản lượng và kinh tế thì Luca đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ. Khi công ty thay đổi kế hoạch, hoặc không còn đồng nhất quan điểm, mọi thứ sẽ thay đổi. Dù là ai thì cũng không cần thiết với công ty nữa.”
Theo Autopro
Video đang HOT
Fiat-Chrysler công bố kế hoạch 5 năm cho toàn bộ tập đoàn
Từ nay đến năm 2018, FCA sẽ tung ra nhiều mẫu xe mới cũng như đặt ra các mục tiêu doanh số rất tham vọng.
Fiat-Chrysler (FCA) vừa chính thức công bố kế hoạch kinh doanh cho toàn bộ tập đoàn trong 5 năm tới.
Jeep
Theo kế hoạch này, Fiat-Chrysler tham vọng tăng gấp đôi doanh số của thương hiệu Jeep cũng như mở rộng dòng sản phẩm này cho đến năm 2018.
Trong vài năm trở lại đây, Jeep là ngôi sao sáng giá của Fiat-Chrysler với việc kinh doanh rất thành công. Cũng vì vậy mà tập đoàn xe hơi này muốn tận dụng đà tăng trưởng đó để tiếp tục duy trì thành công bằng kế hoạch xây dựng 6 nhà máy sản xuất xe Jeep tại 6 quốc gia khác nhau từ nay đến năm 2018. Điều này cũng dễ hiểu bởi hiện tại Jeep chỉ được sản xuất tại Mỹ, với đà tăng trưởng và nhu cầu ngày càng cao như hiện này thì việc xây dựng thêm nhà máy là thực sự cần thiết.
Với các nhà máy mới, Jeep hoàn toàn có thể tăng gấp đôi doanh số bán hàng hiện tại lên 1,9 triệu xe trong vòng 5 năm tới.
Dodge
Một thương hiệu khác thuộc Fiat-Chrysler là Dodge cũng có các kế hoạch nhất định cho 5 năm tới. Cụ thể, mẫu Dart cỡ nhỏ hoàn toàn mới sẽ được ra mắt vào giữa năm 2016, sau đó biến thế SRT của mẫu xe này cũng sẽ trình làng ngay sau đó. Biến thể mạnh mẽ này dự kiến sẽ được trang bị động cơ 4 xi-lanh, tăng áp turbo và hệ dẫn động bốn bánh.
Cũng trong năm 2016, Dodge sẽ ra mắt mẫu Journey. Trong khi đó, biến thể SRT của chiếc crossover này dự kiến sẽ được ra mắt vào đầu năm 2017.
Trong năm 2018, Dodge sẽ tung ra một mẫu xe cỡ nhỏ thuộc hạng B, mẫu xe mới sẽ có cả biến thể sedan lẫn hatchback.
Một tin vui cho Dodge là Chrysler đã quyết định biến thương hiệu SRT trở thành thương hiệu độ của Dodge. Như vậy thì mẫu SRT Viper hiện tại sẽ trở thành Dodge Viper SRT khi phiên bản nâng cấp của mẫu xe này trình làng vào năm 2015.
Cùng với đó, mẫu Dodge Challenger 2015 sẽ không có nhiều thay đổi và nâng cấp đáng kể cho đến năm 2018.
Chrysler
Trong khi đó, thương hiệu Chrysler sẽ đóng vai trò sản xuất xe đại trà phục vụ nhu cầu chung. Chrysler cũng đang lên kế hoạch cho một mẫu xe hạng C cho năm 2016.
Bên cạnh đó, Chrysler cũng sẽ đảm nhận việc phát triển và sản xuất xe minivan cho toàn bộ tập đoàn với mẫu Town & Country mới dự kiến ra mắt vào năm 2016. Thậm chí mẫu minivan mới cũng có biến thể hybrid sạc điện.
Sau đó một năm, vào năm 2017, Chrysler sẽ tung ra thị trường một mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới. Mẫu xe này cũng sẽ có biến thể hybrid sạc điện giống với Town & Country.
Một mẫu xe khác của hãng là Chrysler 300 sẽ có phiên bản nâng cấp vào cuối năm nay, trong khi đó mẫu 200 sedan sẽ được nâng cấp vào năm 2017.
Alfa Romeo
Từ nay đến năm 2018, Alfa Romeo sẽ giới thiệu tổng cộng 8 mẫu xe hoàn toàn mới, trong đó có hai mẫu xe cỡ nhỏ, một mẫu xe cỡ trung, một mẫu xe hạng sang cỡ lớn và hai mẫu xe đa dụng. Với kế hoạch cải tổ và phát triển xe mới, Fiat sẽ vào đổ vào Alfa Romeo ít nhất là 7 tỉ USD.
Fiat
Vào cuối năm nay, Fiat cũng sẽ tung ra mẫu crossover mới mang tên 500X.
Ram
Các mẫu xe tải hạng nhẹ của Ram sẽ có phiên bản nâng cấp nhỏ vào năm sau, trong khi đó các mẫu nâng cấp với nhiều thay đổi dự kiến sẽ trình làng vào năm 2017. Các mẫu xe tải hạng nặng sẽ được nâng cấp vào năm 2018.
Maserati
Về phần Maserati, thương hiệu này cũng sẽ tham gia vào việc sản xuất xe số lượng lớn cho đại đa số khách hàng. Dự kiến doanh số của hãng sẽ tăng từ 15.000 xe lên 75.000 xe từ nay cho đến năm 2018. Để đạt được mục tiêu này, Maserati đã có kế hoạch tung ra 3 mẫu xe đa dụng mới.
Ferrari
Giám đốc điều hành của FCA là ông Sergio Marchionne cho biết tập đoàn sẽ không bán đi thương hiệu Ferrari, mục tiêu doanh số của Ferrari trong vài năm tới là tăng từ 7.000 xe lên 10.000 xe.
Theo Autopro
Ferrari: Mỗi năm sản xuất một siêu xe mới Hãng Ferrari sẽ tiếp tục sản xuất xe với số lượng hạn chế bất chấp nhu cầu khách hàng ngày càng tăng. Cách đây vài ngày, Fiat đã có một cuộc họp rất quan trọng để lên kế hoạch sản phẩm cho cả tập đoàn cũng như Chrysler. Trong cuộc họp này, đã có rất nhiều quyết định quan trọng được đưa ra....