Nổ mạnh gấp đôi bom nguyên tử Hiroshima suýt xảy ra ở Hải Phòng
Quả bom nguyên tử Mỹ ném xuống Hiroshima (Nhật Bản) vào năm 1945 là vụ nổ mạnh nhất kể từ đầu thế kỷ XX nếu không tính đến các vụ nổ thử nghiệm. 23 năm sau đó, một vụ nổ mạnh hơn Hiroshima tưởng chừng đã có thể xảy ra ở cảng Hải Phòng.
Tháng 7/1968, tàu Aleksandr Grin của Liên Xô đến cảng Hải Phòng với lô hàng diêm tiêu phục vụ ngành công nghiệp quốc phòng và nông nghiệp Việt Nam theo đơn đặt hàng của chính quyền nước sở tại. Vận chuyển diêm tiêu dù là bên cạnh các mặt hàng “hòa bình” như chuối và bông cũng đòi hỏi mọi biện pháp an toàn tối đa, đặc biệt là phòng cháy.
Một thí dụ vào năm 1947, tại cảng của Texas-City, hỏa hoạn đã xảy ra trên con tàu của Pháp làm nổ tung 2.000 tấn diêm tiêu. Vụ tai nạn kéo theo phản ứng dây chuyền các đám cháy và vụ nổ trên nhiều tàu hàng và tàu chở dầu đỗ lân cận. Hậu quả là hơn 1.500 người thiệt mạng, hàng trăm người mất tích. Cảng và một phần Texas-City đã bị phá hủy, nhiều doanh nghiệp bị san bằng hoặc cháy rụi.
Thảm họa năm 1921 tại một nhà máy hóa chất ở thành phố Oppau (Đức) cũng là bằng chứng về sự nguy hiểm của diêm tiêu khi bắt lửa. Vụ nổ đã phá tan tất cả các ngôi nhà trong thành phố. Sóng nổ làm vỡ kính những căn nhà ở cách xa nhà máy 70 km.
Video đang HOT
Tháng 7/1968, các máy bay Mỹ đã chủ đích ngắm bắn tàu Alexander Grin đang đậu trên bến với lô hàng diêm tiêu. Đám cháy lớn đã bùng lên trên tàu. Theo xác định của các chuyên gia sau này, nếu diêm tiêu trên Alexander Grin bắt lửa thì công suất vụ nổ này sẽ không những lớn hơn nhiều các vụ ở Texas và Oppau mà còn mạnh gấp đôi sức công phá của bom nguyên tử mà người Mỹ thả xuống Hiroshima.
Các thủy thủ Liên Xô đã kiên cường chiến đấu với lửa. Họ cứu không chỉ tính mạng của chính mình và con tàu, mà cả cảng Hải Phòng và thành phố.
Nếu vụ nổ diêm tiêu xảy ra trên Alexander Grin, Hải Phòng sẽ hầu như bị san bằng. Đội ngũ công nhân cảng cũng khẩn trương tham gia hỗ trợ thủy thủ trên tàu. Đám cháy đã được dập tắt, hàng hóa nguyên vẹn, thành phố thoát thảm họa trong gang tấc.
Ba thủy thủ người Nga đã hy sinh trong trận chiến với lửa này là thuyền trưởng Khutorsky, các thủy thủ Gridnev và Razuvaev. Họ tên của Valentin Khutorsky đã được trao cho một con tàu mới của Liên Xô sau này cũng thực hiện nhiều chuyến đi đến Việt Nam.
(Theo Sputnik)
Hải Phòng khởi công đường ven biển liên tỉnh gần 3.500 tỷ đồng
Tuyến đường ven biển dài gần 30km hôm nay được thành phố Hải Phòng khởi công xây dựng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2019.
Chiều 13/5, tại quận Đồ Sơn, UBND Hải Phòng khởi công xây dựng tuyến đường ven biển có tổng chiều dài gần 30 km, trong đó đoạn đường chạy qua địa bàn Hải Phòng trên 20 km và qua Thái Bình 9km, tổng mức đầu tư hơn 3.460 tỷ đồng.
Giai đoạn I, toàn tuyến theo quy mô đường cấp 3 đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h; riêng đoạn qua Hải Phòng tốc độ lên tới 100km/h. Nền đường rộng 16m, với 2 làn xe cơ giới.
Liên danh nhà đầu tư Bùi Vũ cam kết với Thủ tướng và UBND Hải Phòng sẽ triển khai dự án và hoàn thiện trong 3 năm. Ảnh: Giang Chinh
Dự án triển khai theo hình thức đối tác công tư, trong đó thành phố Hải Phòng chi gần 412 tỷ đồng phục vụ giải phóng mặt bằng; số tiền còn lại do nhà thầu huy động.
Đây là hợp đồng dự án BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) nên thời gian nhà đầu tư được Chính phủ cho phép thu phí để hoàn vốn trong vòng 23 năm.
Tuyến đường ven đường đi qua thành phố Hải Phòng nằm trong tuyến đường bộ ven biển Việt Nam đã được Thủ tướng phê duyệt ngày 18/01/2010. Đây là tuyến đường đi sát biển, liên kết các tỉnh, thành phố ven biển nhằm khai thác, sử dụng có hiệu quả tài nguyên và vùng ven biển, phục vụ phát triển kinh tế xã hội cũng như việc tăng cường củng cố quốc phòng an ninh.
Giang Chinh
Theo VNE
Hải Phòng cũng "đường biến thành sông" chỉ sau trận mưa lớn trưa nay Khoảng 11h30 trưa nay, một trận mưa như trút đổ xuống nội thành Hải Phòng. Trận mưa kéo dài khoảng 1 tiếng khiến toàn bộ các tuyến đường phố Hải Phòng ngập sâu trong nước. Nhiều ô tô, xe máy đang di chuyển bị chết trên đường, nhiều nơi, nước tràn vào nhà dân làm hư hại tài sản. Có mặt trực tiếp...