Nổ lốp xe và kinh nghiệm xử lý
Biết cách xử lý khi bị nổ lốp xe sẽ giúp bạn tránh được những thiệt hại nghiêm trọng về người và của. Dưới đây là các bước bạn cần phải khắc cốt ghi tâm nếu chẳng may xe của bạn bị nổ lốp.
Nguyên nhân nổ lốp
Lốp bơm căng quá hoặc bơm không đủ áp suất, gai mòn không đều, xe chở quá tải chạy tốc độ cao, lốp quá niên hạn sử dụng hoặc sử dụng không phù hợp với thông số kỹ thuật cho phép in bên thành lốp… Mép la-zăng bị hư hại hay có khuyết tật khiến cho lốp bị cào xước trong quá trình sử dụng. Các vết cào xước nhiều và sâu quá sẽ không chịu đựng được áp suất nên bị nổ.
Áp suất không đạt chuẩn. Nếu áp suất quá thấp sẽ làm cho lốp bị gãy gập quá mức so với thiết kế khiến cho các lớp vải bố bị dạn và rách. Còn nếu áp suất quá cao sẽ khiến cho sức chịu của thành lốp vượt quá giới hạn thiết kế và cũng gây nổ. Các sự có này càng có nguy cơ xảy ra cao hơn nếu xe vận hành liên tục vào những ngày nắng nóng hoặc trên địa hình xấu như đồi núi, công trường đang thi công có nhiều đất đá sắc nhọn…
Video đang HOT
Luôn bơm lốp đúng áp suất quy định.
Khi thay lốp mới, tài xế nên ghi chép lại thời điểm và chỉ số km ở đồng hồ. Lốp dù có chất lượng cao cũng không nên dùng quá 80.000 km đối với xe tải và 40.000 km đối với xe du lịch.
Giữ khoảng cách an toàn, khi không muốn vượt thì đừng bám sát xe trước quá, hãy giữ khoảng cách khi đã đọc được biển số xe đó. Xử lý khi bị nổ lốp
Trước hết là nhả chân ga từ từ. Chỉnh vô lăng để giữ ổn định xe, khi xe đã ổn định, hãy tiếp tục giảm tốc độ và hướng xe vào địa điểm mà bạn xác định là an toàn
Từ từ tấp xe vào lề khi đã an toàn.
Khi xe đã dừng hẳn, bạn tìm những vật dụng cần thiết như cành cây, biển báo, hộp xốp… để cảnh báo các xe khác đồng thời tiến hành thay lốp xe.
Lưu ý quan trọng Nếu đang đi trên đường mà bị nổ lốp bất ngờ thì lái xe phải giữ bình tĩnh và không được đạp phanh (bởi phanh gấp khi lốp bị nổ sẽ làm xe mất cân bằng và khó kiểm soát hơn). Không được rời chân ga đột ngột. Bởi khi đó xe chuyển trọng lượng từ bánh sau lên bánh trước và dẫn tới mất kiểm soát. Sau một vài giây chao đảo, xe sẽ lấy lại được thăng bằng và bác có thể điều khiển xe. Nếu không bình tĩnh điều khiển xe từ từ lại rất dễ dẫn đến bị lật.
Theo_PLO
Xuất hiện lốp mới chống 'đinh tặc' tại Việt Nam
Một công nghệ lốp tự vá hoàn toàn mới - Perfect Type vừa được giới thiệu ra thị trường, có khả năng chống xì hơi ngay cả khi xe cán qua đinh.
Ô tô cán đinh
Lý giải về điều này, ông Nguyễn Văn Anh, Giám đốc ST Việt Nam, cho biết: " Bên trong lốp được tráng lớp keo tự vá có bề dày 3-5 mm. Khi xe cán qua đinh, lớp keo này nhanh chóng trám vào lỗ thủng do vật nhọn tạo ra và bít kín, khiến xe không bị xì hơi. Vì được tráng kín phía trong lốp nên xe có thể chống lại hàng trăm vết thủng cùng lúc ".
So với công nghệ tự vá bằng keo dạng lỏng, Perfect Tyre có ưu thế không làm mất cân bằng động của lốp, giúp xe hoạt động ổn định. Ngoài ra, công nghệ này sẽ không làm lớp keo tiếp xúc với la-zăng, loại bỏ tình trạng ăn mòn như keo tự vá dạng lỏng. Theo nhà sản xuất, Perfect Tyre bền hơn tuổi thọ lốp xe và có thể tái sử dụng khi thay lốp mới. Đây được xem là phương án chống thủng lốp tiết kiệm so với việc sử dụng lốp run-flat.
Lốp Perfect Tyre
Được biết, hiện ST Việt Nam đã có nhà máy tại 2 nhà máy sản xuất tại Hà Nội và 1 showroom đầu tiên tại 244 Pasteur, P6, Q3 TP HCM. Dự kiến trong năm 2015 này, ST Việt Nam sẽ mở rộng ra địa bàn các tỉnh thành phố lớn trên cả nước. Công suất gia công của một nhà máy Perfect Tyre khoảng 500.000 lốp ôtô/năm và 6.000.000 lốp xe máy/năm. Đặc biệt, các lốp đã được gia công sẽ được bảo hành trọn đời. Phương Vũ
Theo_VnMedia
Kinh nghiệm sử dụng phanh đĩa xe máy Phanh đĩa ngày càng phổ biến với những dòng xe mới hiện nay. Bạn cần hiểu rõ về nó để điều khiển xe máy an toàn và kinh nghiệm hơn. Những vấn đề thường gặp Khá nhiều người đến tiệm sửa xe máy để sửa và thay phanh đĩa, do họ thấy có hiện tượng phanh không ăn, có tiếng kêu rẹt rẹt......