Nổ cục sạc điện, bé 3 tuổi bị mất bàn tay và một mắt
Bé T. chơi ở phòng khách thì nhặt sạc điện của người nhà để dưới nền. Sau một hồi loay hoay, vật này phát nổ và phá hủy bàn tay và mắt phải của bé.
Ngày 21-12, thông tin từ Bệnh viện (BV) Nhi đồng 2, TP.HCM cho biết BV đã cấp cứu thành công trường hợp bé trai bị vết thương bàn tay phức tạp khá hi hữu.
Theo BS Trương Anh Mậu, BV Nhi đồng 2, bé trai NTT, hơn ba tuổi (ngụ Vũng Tàu) được chuyển đến BV trong tình trạng bàn tay phải bị dập nát hoàn toàn, mắt phải bị hỏng.
Bệnh nhân nhập viện trong tình trạng mất máu rất nhiều, các bác sĩ đã cố gắng hết sức nhưng với tình trạng vết thương dập nát toàn bộ gân cơ và xương bàn tay, êkíp trực chỉ còn cách cắt và làm mỏm cụt bàn tay cho bé. Mắt phải của bé dù đã được cố gắng bảo tồn nhưng sau đó các bác sĩ khoa Mắt vẫn phải bỏ để tránh nguy cơ nhiễm trùng và ảnh hưởng mắt còn lại.
Video đang HOT
Tay bé trai sau khi được phẫu thuật tại BV Nhi đồng 2.
Hiện tại bé đã ổn định, vết mổ ở tay và mắt lành tốt nhưng hậu quả đau lòng là bé mất đi một bàn tay và một mắt.
Gia đình cho biết bé T. chơi ở phòng khách một mình thì nhặt sạc điện của người nhà để dưới nền. Sau một hồi loay hoay, vật này phát nổ và phá hủy bàn tay và mắt phải của bé.
Theo người nhà, vật phát nổ là bộ phận được lắp thêm vào xe máy để tăng cường tiếng còi xe khi bật đèn xin rẽ đường.
BS Mậu khuyến cáo, với các trường hợp tai nạn ở trẻ em tại BV theo ghi nhận rất đa dạng như tay kẹt vào cối xay thịt, phỏng do đưa tay vào ổ điện, nuốt tăm tre, nuốt pin gây thủng ruột, bị té lầu do mải chơi điện thoại ngoài lan can…
Có những trường hợp không tin là có thể xảy ra nhưng vẫn xảy ra. Do đó, đối với trẻ con, trách nhiệm giám sát trẻ chơi trong vòng kiểm soát là việc các bậc cha mẹ cần hết sức lưu tâm.
Ngoài ra, các đồ chơi có sử dụng năng lượng điện, pin nguồn gốc không rõ ràng thì cha mẹ cũng nên chú ý, cẩn trọng khi chọn lựa mua cho bé để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
Theo Hà Phượng ( Pháp Luật TPHCM)
Châu Âu sắp triển khai lắp đặt trạm sạc điện nhanh cho ô tô
Liên Minh Châu Âu và chín công ty trong ngành công nghiệp ô tô vừa công bố sẽ triển khai dự án lắp đặt 214 trạm sạc nhanh ở Đức và 37 trạm tại Bỉ vào cuối năm 2016 này.
Đây là chương trình nằm trong dự án Fast-E (trạm sạc nhanh) đồng tài trợ bởi Liên Minh Châu Âu và 9 công ty trong ngành công nghiệp này; bao gồm 3 nhà điều hành trạm (RWE Effizienz, enviaM và Allego), 4 nhà sản xuất xe hơi (Volkswagen AG, BMW AG, Renault SAS, Nissan Center Europe), và DB Energie GmbH - một trong những công ty con của Deutsche Bahn có trách nhiệm tích hợp các công nghệ mới trong lĩnh vực giao thông đô thị.
Dưới sự lãnh đạo của nhà điều hành trạm Allego (điều hành mạng lưới cơ sở hạ tầng sạc cho xe điện ở Đức, Hà Lan và Bỉ), dự án sạc nhanh có sự tham gia của Các trạm sạc nhanh được lắp đặt trong dự án sử dụng hệ thống sạc Combined Charging System (CCS) và CHAdeMO, mỗi thiết bị sạc có công suất lên tới 50kW và có hai loại có hai kết với công suất lên tới 43kW. Dự án dự kiến hoàn thiện vào tháng 12/2017 với các nghiên cứu kèm theo. Sau đó, hạ tầng sạc sẽ được đưa vào khai thác.
Một trạm sạc điện cho xe ô tô.
Về việc lắp đặt, các trạm sạc sẽ được lắp đặt cách nhau 80km trên các trục đường chính của Đức và Bỉ, giúp cho tài xế xe điện dễ dàng nạp năng lượng. Tổng mức đầu tư của Liên Minh Châu Âu cho dự án này khoảng 18 triệu Euro.
Mỗi trạm sạc nhanh đa tiêu chuẩn tại cả hai nước đều có các kết nối AC và DC, cho phép người sử dụng xe điện sạc pin một cách dễ dàng và nhanh chóng. Các trạm sạc nhanh này cho phép làm đầy 80% pin trong vòng 1 giờ.
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Sạc xe điện bằng trạm sạc nhanh có hại xe điện? Thay vì phải xạc từ 6-8 tiếng mới đầy điện cho một bộ ắc quy thông thường, việc sạc từ 5-10 phút ở các trạm sạc điện nhanh liệu có hại cho ắc quy không? Thay vì phải xạc từ 6-8 tiếng mới đầy điện cho một bộ ắc quy thông thường, việc sạc từ 5-10 phút ở các trạm sạc điện nhanh...