Nked bike KTM Duke 690 phiên bản 2016 có gì ‘hot’?
Phải tới cuối năm nay mới ra mắt, nhưng KTM vừa mời một số PV tới Italy để “trải nghệm”trước chiếc naked bike KTM Duke 690 phiên bản 2016.
Đợt nâng cấp mới nhất này cho chiếc naked bike KTM Duke 690 phiên bản 2016 đã cải thiện được rất nhiều khả năng vận hành của chiếc xe, trong khi có kiểu dáng không có sự khác biệt.
Duke 690 vẫn mang những nét đặc trưng của dòng Duke, với các mảng thân xe sắc cạnh, bộ khung Trellis cùng tư thế ngồi thoải mái.
Là phiên bản thử nghiệm, chiếc xe được KTM cho các nhà báo trải nghiệm ở Italy có màu sơn đen toàn thân, tuy nhiên phiên bản sản xuất hàng loạt vẫn sẽ sử dụng tông màu đen-cam hoặc trắng/cam năng động.
Thay đổi lớn nhất trên Duke 690 2016 đó là động cơ của xe đã được “doa nòng” và thay tay biên, nâng dung tích lên 693 cc, công suất từ 67 lên 73 mã lực và mô-men xoắn cực đại tăng 9%.
Để giảm thiểu nhược điểm độ rung lớn thường thấy trên xe 1 xi-lanh, KTM đã trang bị ở đầu xi-lanh một trục cân bằng mới.
Video đang HOT
Các công nghệ được ứng dụng trên Duke 690 cũng được nâng cấp với hệ thống lái tuỳ chọn 3 chế độ Sport, Street & Rain, hệ thống điều khiển lực kéo, côn trượt và hệ thống chống khoá bánh sau.
Bảng điều khiển được nâng cấp lên màn hình màu TFT với cảm biến để tự động điều chỉnh độ sáng.
Ngoài ra, Duke 690 còn có hệ thống giảm xóc WP cao hơn 4 mm và yên xe được thiết kế lại.
KTM Duke 690 2016 sẽ được chính thức ra mắt vào ngày 17/11 tại triển lãm EICMA 2015. Ngoài ra, hãng xe môtô Áo sẽ còn giới thiệu một phiên bản hiệu năng cao Duke 690R trong tương lai gần sau khi chiếc xe ra mắt.
Theo_Kiến Thức
Soi chi tiết KTM Duke và RC 250 vừa ra mắt tại Indonesia
Hãng xe Áo KTM vừa ra mắt khách hàng ĐNÁ 2 dòng môtô Duke và RC 250 mới - là bản nâng cấp của Duke và RC 200 hiện nay.
Trên thực tế, cả KTM Duke và RC 250 đều đã được ra mắt hồi đầu năm tại thị trường Nhật.
Tuy nhiên, phải tới nay 2 mẫu xe này mới được giới thiệu tại thị trường Đông Nam Á.Trong đó, Indonesia là nước thứ 2, sau Nhật bán Duke và RC 250.
Về ngoại hình, cả Duke và RC 250 giống y hệt so với các phiên bản 200 và 390 trước đó.
Những thay đổi duy nhất trên 2 mẫu xe này chỉ là số chỉ dung tích xi-lanh trên tem xe.
2 mẫu xe này sử dụng chung gần như tất cả các chi tiết chính, từ khung, động cơ tới bánh xe, hệ thống giảm xóc và phanh.
Tuy nhiên, Duke 250 có trọng lượng 139 kg, trong khi RC 250 nặng 147 kg.
Với tay lái cao hơn, Duke 250 đem tới tư thế điều khiển thoải mái hơn.
Cả hai đều có động cơ 1 xi-lanh DOHC 250 cc với công suất tối đa 31 hp @ 9000 rpm và mô-men xoắn cực đại 24 Nm @ 7500 rpm.
KTM cho biết đây là động cơ của Duke/RC 390 nhưng được giảm dung tích xuống, thay vì sử dụng động cơ của Duke/RC 200 sau đó "doa nòng" lên.
Tại Indonesia, giá của Duke 250 là 69,5 triệu IDR (tương đương 111 triệu đồng), trong khi RC 250 có giá 74,5 triệu IDR (tương đương 119 triệu đồng).
Hiện vẫn chưa rõ KTM sẽ thay thế Duke/RC 200 bằng Duke/RC 250, hay đồng thời bán song song cả hai mẫu xe này.
Theo_Kiến Thức
Những mẫu xe PKL giá dưới 300 triệu cho dân chơi Việt Benelli 302, Kawasaki Ninja 300, KTM Duke 390 hay Harley-Davidson Street đều là những mẫu xe PKL giá dưới 300 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Benelli BN302 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam (tháng 7/2014). Đây là mẫu xe mới của "gia đình" Benelli dành cho những người lái môtô mới trải nghiệm dòng xe phân khối lớn. Benelli...