Nissan X-Trail 2021 sẽ được trang bị động cơ 1.5L tăng áp
Nissan X-Trail 2021 sẽ được trang bị động cơ 3 xy-lanh 1.5L tăng áp, giúp xe đạt hiệu suất tốt hơn ở dải vòng tua thấp và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nissan X-Trail thế hệ thứ 4 vừa được ra mắt tại Trung Quốc. Xe được trang bị động cơ VC Turbo. Đây là động cơ tăng áp khí nén biến thiên theo công nghệ cao của Infiniti.
Tại Mỹ, Nissan Rogue (tên gọi khác của X-Trail) được trang bị động cơ 4 xy-lanh 2.5L hút khí tự nhiên. Xe có công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 245 Nm, kết hợp với hộp số CVT.
Theo trang FuelEconomy của Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ (EPA), Nissan Rouge đời 2021 sẽ chuyển sang dùng động cơ 3 xy-lanh 1.5L, hộp số tự động 8 cấp và tùy chọn hệ dẫn động AWD. Thông số kỹ thuật cụ thể chưa được công bố.
“Nissan thường áp dụng các công nghệ tiềm năng trên những mẫu xe hiện có. Hãng đang lên kế hoạch cho một chương trình thử nghiệm nhỏ về hệ thống truyền động mới, sẽ được áp dụng lên Nissan Rogue 2021″, người phát ngôn của Nissan, Josh Clifton cho biết.
Cũng theo EPA, động cơ 1.5 tăng áp mới trên Nissan Rogue có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 7,14 lít/100 km đối với bản dẫn động cầu trước, bản AWD là khoảng 7,35 lít/100 km. Trong khi đó, thế hệ hiện tại của Nissan Rogue có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 8,4 – 12,8 lít/100 km. Hộp số tự động 8 cấp mới cũng được đánh giá là cho trải nghiệm lái năng động hơn hộp số CVT.
Rogue là sản phẩm chủ lực của Nissan tại thị trường Mỹ, đóng góp gần 28% doanh số bán hàng năm 2020, chính vì thế việc cải tiến mẫu SUV này là cần thiết.
Việc giảm dung tích động cơ và dùng công nghệ tăng áp không phải vấn đề đáng lo ngại, thay vào đó nó giúp xe đạt mô-men xoắn tối ưu ở dải vòng tua thấp, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tại Việt Nam, Nissan X-Trail đang bán thuộc thế hệ cũ, xe được trang bị động cơ 2.0L hoặc 2.5L, giá bán từ 913 triệu đến 993 triệu đồng. Mẫu xe này là đối thủ của Mazda CX-5, Honda CR-V hay Mitsubishi Outlander.
Tuy nhiên Nissan X-Trail không đủ sức cạnh tranh do có thiết kế đã lỗi thời và trang bị không nổi bật trong phân khúc. Với việc có nhà phân phối mới, rất có thể thế hệ tiếp theo của Nissan X-Trail sẽ được ra mắt trong tương lai.
Video đang HOT
Nissan X-Trail 2021 - mẫu xe dành cho gia đình
Nissan X-Trail 2021 là mẫu crossover dành cho gia đình, với công năng sử dụng cao và chất lượng hoàn thiện tốt. Điểm yếu lớn nhất của xe nằm ở sức mạnh động cơ.
Nissan đang thực hiện cuộc "thay máu" sản phẩm tại thị trường Mỹ, với 10 mẫu xe mới lần lượt được ra mắt. Sau màn trình làng của 2 chiếc sedan Sentra và Versa, Nissan X-Trail (Nissan Rogue ở Mỹ) là cái tên mà người dùng dành nhiều sự quan tâm.
Là mẫu ôtô Nissan bán chạy nhất tại Mỹ, X-Trail 2021 đóng vai trò quan trọng trong thành công của chiến dịch cải tổ sản phẩm mà hãng xe Nhật Bản đang thực hiện. Vì vậy, Nissan đã dành sự chăm chút không nhỏ cho chiếc crossover của mình.
Chiếc crossover dành cho gia đình
Một trong những ưu điểm lớn nhất của crossover là tính đa dụng. Với không gian rộng rãi, sức chứa hành lý tốt và khoảng sáng gầm lớn, dòng xe này là sự lựa chọn phù hợp để phục vụ gia đình.
Tuy nhiên, hiện nay nhiều hãng xe muốn gắn chiếc crossover của mình với hình ảnh một mẫu ôtô việt dã, phục vụ mục đích chạy đường xấu hay off-road. Nissan X-Trail 2021 không đi theo hướng này mà thể hiện rõ đây là một chiếc xe dành cho gia đình.
Không gian hàng ghế thứ hai tương đối rộng rãi, dù không quá nổi trội so với các đối thủ. Khoảng để chân hàng ghế sau tăng 15 mm so với thế hệ trước, đạt 978 mm. Con số này tốt hơn Toyota RAV4 nhưng kém đôi chút các đối thủ Ford Escape hay Honda CR-V.
Dù vậy, X-Trail 2021 vẫn đủ rộng rãi cho 2 người lớn phía sau. Việc lên, xuống xe cũng rất dễ dàng nhờ thiết kế bản lề cửa mở gần như vuông góc.
Nissan X-Trail cũng tỏ ra phù hợp với những gia đình có con nhỏ, khi cả 3 vị trí ở hàng ghế thứ 2 đều gắn được ghế ngồi an toàn cho trẻ em. Song song đó, cửa sổ và kính phía sau xe là loại chống nắng.
Sức chứa khoang hành lý lớn là ưu điểm khác của Nissan X-Trail 2021. Với thiết kế vách ngăn chia cốp thông minh, xe có thể chở được nhiều loại vật dụng.
Các hành khách cũng sẽ có được trải nghiệm thoải mái với nội thất của X-Trail 2021. Chất lượng vật liệu sử dụng chế tác cabin đã được cải thiện đáng kể, cho cảm giác sờ, chạm thích tay ngay cả trên phiên bản thấp. Nissan sử dụng nhựa mềm cho táp-lô và táp-pi cửa, kết hợp cùng các chi tiết ốp sơn đen bóng.
Song song đó, Nissan X-Trail 2021 cũng được nâng cấp về công nghệ và tiện nghi. Phiên bản Platinum cao nhất có bảng đồng hồ dạng màn hình kỹ thuật số kích cỡ 12,3 inch, trong khi các bản thấp hơn dùng màn hình 7 inch với tính năng tương tự.
Màn hình giải trí của xe có kích cỡ 9 inch, đặt nổi trên táp-lô đúng theo xu hướng hiện nay. Hệ điều hành hoạt động nhanh và mượt với giao diện hiện đại.
Tuy nhiên, điểm nhấn lớn nhất về mặt công nghệ của Nissan X-Trail 2021 là gói an toàn ProPilot. X-Trail mới được nâng cấp hệ thống radar, giúp tính năng kiểm soát hành trình thích ứng tự động giảm tốc độ mượt mà hơn. Cùng với đó, độ thật tay khi vô-lăng chủ động đánh lái cũng được cải thiện.
Các phiên bản cao còn có thể dùng hệ thống bản đồ và GPS để hỗ trợ người lái cho xe lên/xuống dốc hay nút giao trên đường cao tốc, đồng thời tự động điều chỉnh tốc độ khi xe ôm cua trên các đoạn đường xoắn ốc.
Tựu trung, hệ thống ProPilot của X-Trail 2021 mang tới trải nghiệm hoàn thiện hơn và dễ làm quen với đa số người dùng.
Cho cảm giác cao lớn hơn thực tế
Dài 4.648 mm, Nissan X-Trail 2021 ngắn hơn thế hệ trước nhưng vẫn nhỉnh hơn Toyota RAV4 (4.595 mm), Honda CR-V (4.623 mm) và Ford Escape (4.585 mm). Tuy nhiên, chiều dài cơ sở của X-Trail là 2.705 mm, kém hơn tất cả mẫu xe kể trên.
Dù vậy, Nissan X-Trail 2021 lại cho cảm giác xe cao lớn hơn đời cũ, cả khi nhìn bên ngoài lẫn vị trí phía sau vô-lăng. Một phần nguyên nhân đến từ thiết kế vuông vức mà thế hệ X-Trail thứ 3 này áp dụng. Các chi tiết như lưới tản nhiệt V-motion kích cỡ lớn hơn, cụm đèn trước tách rời hay nóc phẳng thay vì vuốt thoải giúp tôn chiều cao và kích thước của xe.
Song song đó, các đường gân nổi 2 bên thân, đầu và đuôi xe tạo hình nổi khối và đèn hậu ăn sâu vào cửa cốp cũng góp phần giúp X-Trail 2021 nhìn cao lớn hơn.
Nhìn chung, Nissan X-Trail 2021 mang lại cảm giác xe có vóc dáng và không gian sử dụng lớn hơn so với thực tế.
Động cơ thiếu sức mạnh
Nissan X-Trail 2021 được hướng đến trải nghiệm vận hành êm ái, thoải mái cho hành khách. Trong đó, xét về khả năng cách âm, X-Trail 2021 đã được cải thiện đáng kể.
X-Trail mới được phát triển trên nền tảng CMF-C/D, do Nissan hợp tác sản xuất cùng Renault. Nền tảng này có khả năng hạn chế tiếng ồn từ lốp và hệ thống treo lọt vào trong xe tốt hơn. Ngay cả khối động cơ nạp khí tự nhiên 2.5L, vốn bị coi là tác nhân gây ồn lớn khi kết hợp cùng hộp CVT của xe, cũng đã "êm ái" hơn đáng kể.
Nissan X-Trail 2021 cũng xử lý mượt hơn các đoạn đường xấu hay ổ gà nhờ khả năng kiểm soát thân xe tốt. Hành khách trên xe sẽ cảm thấy thoải mái hơn khi các dao động theo phương dọc được hạn chế.
Tuy nhiên, hiệu năng động cơ là yếu tố khiến X-Trail 2021 thua thiệt đáng kể các đối thủ. Hiện tại, X-Trail 2021 chỉ có lựa chọn động cơ nạp khí tự nhiên 2.5L 4 xy-lanh, sản sinh công suất 181 mã lực, mô-men xoắn 245 Nm. Trong khi đó, xe có khối lượng khô lên đến 1.583 kg với bản dùng hệ dẫn động cầu trước và hơn 1.632 kg với bản AWD.
Điều này khiến X-Trail 2021 chậm hơn đáng kể các đối thủ như Ford Escape và Mazda CX-5, khi các phiên bản cao của 2 mẫu xe này được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn.
Khi di chuyển trong phố, khối động cơ này đáp ứng đủ nhu cầu. Tuy nhiên, sự thiếu hụt sức mạnh lộ rõ hơn khi xe lăn bánh trên đường cao tốc. Bù lại, hộp số CVT của X-Trail 2021 hoạt động ấn tượng, nhanh nhạy và chính xác trong việc tăng, giảm và duy trì vòng tua máy.
Giá bán cạnh tranh
Trải nghiệm thoải mái, nhiều công nghệ, tính năng an toàn là những đặc điểm quan trọng với một mẫu xe hướng tới gia đình.
Tuy nhiên, yếu tố không thể bỏ qua là giá bán. Nissan X-Trail 2021 có giá 25.650 USD, 27.340 USD, 32.000 USD và 35.430 USD lần lượt cho các phiên bản S, SV, SL và Platinum, tăng nhẹ so với thế hệ trước.
Tuy nhiên, lượng trang bị trên mỗi phiên bản lại được cải thiện đáng kể. X-Trail S có thêm mâm hợp kim 17 inch, đèn pha LED và tính năng tự động phanh khẩn cấp. Trong khi đó, X-Trail SV được bổ sung gói an toàn ProPilot, nút bấm khởi động và camera 360 độ.
Phiên bản X-Trail SL được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động 3 vùng độc lập và kính che nắng phía sau. Nissan X-Trail Platinum cao nhất có bảng đồng hồ kỹ thuật số, Apple CarPlay không dây, màn hình hiển thị kính lái HUD, hệ thống loa Bose và ghế da họa tiết quả trám. Dù vậy, mức giá 35.430 USD của phiên bản này có phần chưa xứng đáng.
Với những nâng cấp đáng kể về thiết kế, công nghệ và trang bị tiện nghi, an toàn cùng giá bán tăng nhẹ, Nissan X-Trail 2021 đã có thêm sức cạnh tranh trong phân khúc. X-Trail mới là sự lựa chọn phù hợp với những người dùng tìm kiếm một chiếc C-SUV thực dụng và không yêu cầu cao về hiệu năng vận hành.
Lần đầu công bố giá bán, nhà phân phối mới của Nissan giảm giá Nissan Navara Nhà phân phối mới của Nissan tại Việt Nam lần đầu tiên công bố giá bán xe cũng như sản phẩm đầu tiên được phân phối tại Việt Nam. Theo đó, Nissan Navara mới (phân phối) sẽ chỉ hai phiên bản EL và VL Theo đó, hai phiên bản của mẫu xe bán tải của Nissan là Navara EL và Navara VL có...