Nissan Việt Nam chính thức ra mắt Sunny
Ngày 11/6, hãng xe Nhật giới thiệu mẫu sedan bán chạy nhất của mình, xuất xưởng từ nhà máy lắp ráp đặt tại Đà Nẵng. Xe bán ra với 3 phiên bản động cơ và 4 màu tùy chọn.
Với 4 tên gọi khác nhau tùy thị trường, đã có hơn 800.000 xe Sunny bán ra trên toàn thế giới kể từ lần đầu tiên xuất hiện tháng 12/2010. Tại Việt Nam, mẫu sedan thuộc phân khúc B sẽ xuất xưởng từ nhà máy TCIE Việt Nam nằm trong khu công nghiệp Hòa Khánh, quận Liên Chiểu, Đà Nẵng. Giá bán dự kiến hơn 500 triệu đồng.
Nissan Sunny lắp ráp tại Việt Nam. Ảnh: Minh Thủy.
Nhà máy TCIE Việt Nam có số vốn đầu tư 40 triệu USD trên tổng diện tích gần 130.000 mét vuông, với khả năng sản xuất và lắp ráp khoảng 6.500 xe mỗi năm. Dự kiến trong năm đầu tiên, sẽ có 2.000 chiếc Sunny xuất xưởng. Bốn bộ phận được nội địa hóa gồm bình ắc quy, ăng ten, ghế ngồi và vành.
Nissan Sunny 2013 tại Việt Nam dài 4.425 mm, rộng 1.695 mm và cao 1.505 mm, trục cơ sở ở mức 2.590 mm. Đặt bên cạnh chiếc xe trong cùng phân khúc, Toyota Vios, Sunny dài hơn 125 mm, cao hơn 45 mm, ngoài ra trục cơ sở dài hơn 40 mm so với Vios. Theo Nissan, Sunny có không gian nội thất rộng rãi nhất trong phân khúc B. Mức tiêu hao nhiên liệu được công bố là 6,7 lít/100 km cho bản số tự động và 6,3 lít cho bản số sàn.
Động cơ mã HR15 với bốn xi-lanh thẳng hàng dung tích 1,5 lít công suất 99,3 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 134 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút. Phiên bản Sunny và Sunny XL sử dụng hộp số tay 5 cấp, phiên bản XV sử dụng hộp số tự động 4 cấp. Bốn màu sơn tùy chọn gồm đen, trắng, nâu và bạc.
Trong 5 năm tới, ngoài việc thúc đẩy doanh số của Sunny, Nissan còn có kế hoạch giới thiệu các mẫu xe khác ra đời tại Việt Nam. Ngoài ra, nhà máy TCIE Việt Nam có thể cho ra đời các sản phẩm thuộc các thương hiệu khác nhằm tối ưu hóa chi phí sản xuất và đầu tư.
Minh Thủy
Video đang HOT
Theo VNE
Nissan Sunny và cuộc đua xe hơi cỡ nhỏ tại Việt Nam
Có thông tin cho rằng, sở dĩ Nissan Việt Nam chưa công bố giá bán chính thức cho Sunny trong ngày ra mắt là bởi muốn cân nhắc thật kỹ lưỡng về chính sách giá, nhằm tăng tính cạnh tranh cho dòng xe sedan bán chạy nhất của mình.
Không biết vô tình hay có chủ đích, hai hãng xe Nhật Bản là Nissan và Honda cùng chọn ngày 11/6 để ra mắt thị trường Việt Nam mẫu xe sedan cỡ nhỏ rất được kỳ vọng của mình. Honda sau nhiều lần trưng bày tại triển lãm và giới thiệu tại các đại lý, đã chính thức ra mắt mẫu xe City, với giá bán 540 triệu đồng cho bản số sàn và 580 triệu cho phiên bản số tự động.
Nissan, trong khi đó, trình làng mẫu xe sedan toàn cầu bán chạy nhất của mình, chiếc Sunny, trong ngày khai trương nhà máy tại Đà Nẵng. Có thể thấy, kỳ vọng mà Nissan đặt vào mẫu xe này tại thị trường Việt Nam là rất lớn, khi toàn bộ dây chuyền sản xuất có khả năng cho ra đời 6.500 xe/năm hiện nay được hãng tập trung sản xuất duy nhất mẫu xe Sunny, phục vụ cho thị trường nội địa.
Có một chi tiết đáng chú ý là, trong buổi lễ ra mắt Sunny, Nissan Việt Nam đã không công bố giá bán chính thức của mẫu xe này, mặc dù trước đó có thông tin giá xe sẽ nằm trong khoảng từ 539 triệu đồng dành cho phiên bản số sàn 1.5L, đến 624 triệu đồng cho phiên bản số tự động 1.5XV. Hãng xe Nhật Bản cho biết, giá xe sẽ được công bố khi Sunny chính thức được bán ra thị trường vào ngày 17/6 tới.
Động thái này là dễ hiểu, bởi nếu giữ đúng mức giá 624 triệu đồng dành cho bản số tự động, trong khi mức giá tương ứng của Honda City là 580 triệu đồng, có thể thấy rõ Nissan Sunny sẽ gặp bất lợi như thế nào. Đó là chưa kể, mặc dù cùng được trang bị động cơ có dung tích xi-lanh 1,5 lít, nhưng công suất của hai mẫu xe khá chênh lệch, 120 mã lực so với 99 mã lực, với phần thắng nghiêng về Honda City.
Một số yếu tố khác như thiết kế hay thương hiệu, Nissan Sunny cũng bị đánh giá là yếu thế hơn. Do đó, sự thận trọng trong việc định giá Sunny của Nissan Việt Nam là cần thiết, nếu như không muốn "đứa con cưng" của mình phải hứng chịu phần thua thiệt ngay từ khi chưa góp mặt trên thị trường.
Hiện nay, phân khúc xe sedan cỡ nhỏ tầm giá dưới 600 triệu đồng đang là phân khúc sôi động tại thị trường Việt Nam, với sự góp mặt của nhiều tên tuổi đáng chú ý. Ngoài Toyota Vios - mẫu xe đã quá quen thuộc và từng "làm mưa làm gió" trên thị trường trong một thời gian dài, người dùng Việt giờ còn có những lựa chọn sáng giá như Ford Fiesta, Hyundai Accent, Honda City và Nissan Sunny. Đặc biệt, với sự xuất hiện của hai mẫu xe đến từ Nhật Bản, thị trường ô tô nói chung và phân khúc xe nhỏ nói riêng được kỳ vọng sẽ có mức tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 6, tiếp nối đà tăng trưởng của hai tháng 4 và 5.
Tháng 5 vừa qua là tháng thứ hai liên tiếp, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến sức tiêu thụ tăng so với cùng kỳ năm ngoái. Với những tín hiệu vui từ doanh số bán hàng, cộng với nguồn động lực từ việc giảm thuế trước bạ của các địa phương, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) dự báo tổng doanh số của năm 2013 có thể đạt khoảng 108.000 xe.
Với việc ra mắt vào thời điểm thị trường đang có đà tăng trưởng tốt, với ba sự lựa chọn về trang thiết bị cùng 4 lựa chọn về màu sắc thiết kế, nếu được áp cho những mức giá cạnh tranh và hấp dẫn, Nissan Sunny hoàn toàn có khả năng tiếp tục duy trì danh hiệu xe sedan bán chạy nhất của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.
Một số hình ảnh cận cảnh Nissan Sunny:
LÊ ANH
Theo Infonet
So găng 2 mẫu xe nhỏ ra mắt cùng ngày Sáng nay, 2 mẫu ôtô là đối thủ của nhau trong cùng phân khúc xe nhỏ (compact) chính thức ra mắt tại Việt Nam là Nissan Sunny và Honda City. Dự đoán giá bán của 2 mẫu xe này sẽ tương đương nhau ở phiên bản số sàn và cạnh tranh ở phiên bản số tự động. Về lịch sử, mẫu Sunny của...