Nissan Thái Lan tuyển dụng 2.000 nhân viên, đẩy mạnh xuất khẩu sang khu vực Đông Nam Á
Nissan Motor sẽ tuyển dụng khoảng 2.000 nhân viên mới để tăng cường sản xuất ô tô tại nhà máy ở Thái Lan nhằm hướng đến đẩy mạnh xuất khẩu ô tô sang các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Nissan Thái Lan tuyển dụng 2.000 nhân viên mới, đẩy mạnh xuất khẩu sang khu vực Đông Nam Á
Nissan đã ngừng hoạt động tại nhà máy Indonesia và có kế hoạch sẽ rút lui hoàn toàn hoạt động sản xuất tại đất nước này. Do đó, Thái Lan giờ đây sẽ là cơ sở sản xuất quy mô lớn duy nhất của Nissan tại khu vực Đông Nam Á.
Mới đây, trang Asia.Nissannews đăng tải thông tin Nissan Motor Thái Lan đang tuyển dụng thêm 2.000 công nhân nhằm mở rộng quy mô sản xuất, đáp ứng nhu cầu tại Thái Lan và hướng đến đẩy mạnh xuất khẩu ô tô sang các nước trong khu vực Đông Nam Á.
Ông Ramesh Narasimhan, chủ tịch của Nissan Thái Lan cho biết: “Kể từ tháng 10, Nissan Motor Thái Lan sẽ tiếp nhận dần những công nhân lành nghề mới tại nhà máy của mình ở tỉnh Samut Prakan, nằm ở phía nam Bangkok, Thái Lan”.
Tính đến cuối tháng 3/2020, Nissan Thái Lan có 4.171 nhân viên
Video đang HOT
Tính đến cuối tháng 3/2020, Nissan Thái Lan có 4.171 nhân viên, theo số liệu do công ty mẹ tổng hợp báo cáo vào tháng 7 vừa qua. “Các nhân viên mới sẽ chiếm gần 50% lực lượng lao động hiện tại của chúng tôi, điều này sẽ thúc đẩy gia tăng năng lực sản xuất, đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng với một số dòng xe như Nissan Kicks e-Power hay Nissan Almera (hay còn gọi là Sunny tại Việt Nam – PV)”, chủ tịch Nissan Thái Lan cho biết thêm.
Điều này đang đi đúng hướng khi tháng 11/2019, Nissan đã công bố kế hoạch đầu tư 10 tỷ baht (320 triệu USD) trong 3 năm kể từ năm 2020 để tăng cường sản xuất phát triển công nghệ e-Power, hệ thống điện hybrid của công ty tại nhà máy ở Thái Lan.
Nissan đã tăng năng lực sản xuất trên toàn thế giới theo chính sách mở rộng của cựu Chủ tịch Carlos Ghosn, dẫn đến tăng chi phí cố định. Đây được cho là một trong những nguyên nhân dẫn đến hoạt động tài chính kém hiệu quả ở thời điểm hiện tại của tập đoàn.
Nissan Motor dự kiến đến năm tài chính 2023 sẽ giảm 20% năng lực sản xuất trên toàn cầu và dự kiến sẽ lỗ hơn 600 tỷ yên (5,7 tỷ USD) trong năm tài chính kết thúc vào tháng 3/2021.
Thương hiệu ô tô "thay tướng", mong "đổi vận" tại Việt Nam
Trong vòng chưa đầy một năm qua có đến 3 nhà phân phối ô tô độc quyền tại thị trường Việt Nam bị thay thế bởi nhà phân phối mới.
Lãnh đạo Renault khu vực ASEAN trực tiếp giới thiệu sản phẩm tại Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam (VIMS) diễn ra tại triển lãm Giảng Võ, Hà Nội năm 2015
Đầu tháng 10 này, Nissan Motor Nhật Bản đã chính thức thông báo đơn vị mới phân phối các sản phẩm Nissan tại thị trường Việt Nam.
Theo thông tin được gửi cho các cơ quan truyền thông và đại lý, thương hiệu Nissan sẽ chính thức được phân phối bởi đối tác hoàn toàn mới là Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam (VAD) kể từ 1/10/2020.
Được biết Công ty TNHH Phát triển Công nghiệp Ô tô Việt Nam là một doanh nghiệp vừa chính thức đi vào hoạt động từ ngày 28/8, với người đại diện pháp luật là ông Đào Phong Trúc Đại.
Thương hiệu Nissan đã có gần 2 năm hoạt động không mấy suôn sẻ ở thị trường Việt Nam, kể từ khi Nissan Motor tuyên bố chấm dứt liên doanh với tập đoàn Tan Chong Motor Holdings (Malaysia), trong nhập khẩu và phân phối các dòng xe Nissan tại thị trường Việt Nam từ cuối 2019, sau đó gia hạn thêm 1 năm để tìm kiếm đối tác thế chân.
Cũng trong quý 4 năm nay, thương hiệu Renault quay lại với khách hàng Việt sau 3 năm vắng bóng trên thị trường do thua lỗ. Nhà phân phối lúc đó là Auto Motors Vietnam không tìm được đối tác thế chân tại Việt Nam suốt mấy năm qua.
Nguồn tin của Báo Giao thông cho hay, Công ty CT-Wearnes Việt Nam sẽ trở thành nhà phân phối độc quyền mới của thương hiệu này.
CT-Wearnes Việt Nam có trụ sở tại số 3 và 5, đường Nguyễn Văn Linh (Long Biên, Hà Nội) đang là đơn vị phân phối các thương hiệu ô tô hạng sang như: Aston Martin, Lamborghini và Bentley.
Năm 2010, Renault mới chính thức đặt chân vào thị trường ô tô Việt Nam theo diện chính hãng do một nhà phân phối độc quyền là công ty Auto Motors Vietnam, với sự khởi đầu là showroom đầu tiên của Renault được mở tại đường Lê Văn Lương (Hà Nội).
Tuy nhiên, đến năm 2017 nhà phân phối Auto Motors Vietnam phải thông báo ngừng kinh doanh thương hiệu xe từ Pháp do không đủ doanh số cam kết.
Trước đó, hồi tháng 10/2019, một cái tên mới toanh trong làng phân phối ô tô du lịch hạng nhẹ là Phú Thái Mobility công bố đã trở thành nhà nhập khẩu và phân phối chính hãng các dòng xe của thương hiệu Jaguar Land Rover.
Phú Thái Mobility là một trong những công ty thành viên của tập đoàn Phú Thái, đơn vị hợp tác với tập đoàn PON Hà Lan hơn 9 năm qua, trong việc phát triển kinh doanh của Phú Thái CAT (công ty chuyên nhập khẩu và phân phối các thiết bị máy móc công nghiệp nặng thương hiệu Caterpillar từ Mỹ).
Tập đoàn PON có 70 năm kinh nghiệm trong việc nhập khẩu và phân phối hơn 10 thương hiệu bao gồm xe khách, xe du lịch và ô tô hạng sang tại châu Âu và Bắc Mỹ, bao gồm hai thương hiệu Jaguar và Land Rover.
Như vậy, chỉ trong vòng chưa đầy 1 năm qua, đã có ba nhóm thương hiệu được đổi nhà phân phối, gồm Nissan, Renault và Jaguar Land Rover.
Ngoại trừ Jaguar Land Rover là thương hiệu hạng sang có tệp khách hàng riêng, còn lại Nissan, Renault là hai thương hiệu phổ thông đã được người Việt biết đến từ hàng chục năm qua.
Một giám đốc đại lý ô tô lớn tại Nam Từ Liêm cho biết, giành được quyền phân phối một thương hiệu ô tô tại một quốc gia là không đơn giản, đòi hỏi tiềm lực tài chính rất lớn cộng với kinh nghiệm nhiều năm cung ứng trong ngành ô tô. Tuy nhiên, yếu tố sống còn vẫn là doanh số phải đạt mức cam kết để hãng mẹ tiếp tục đầu tư phát triển thị trường.
"Phân phối ô tô không thể làm kiểu chớp nhoáng được, phải có chiến lược bài bản để từ chỗ chưa ai biết, đến có chút tên tuổi, đến khi được ưa chuộng và định vị được chỗ đứng trong thị trường, cần ít nhất 5 - 10 năm gây dựng", vị giám đốc đại lý cho hay.
Nissan Navara chuẩn bị đón phiên bản mới, ngoại thất từ Titan, động cơ từ Terra Hình ảnh hé lộ từ Nissan Thái Lan cho thấy phiên bản nâng cấp mới cho chiếc Navara đã sẵn sàng ra mắt, đặc biệt mẫu bán tải 1 tấn này có ngoại thất thừa hưởng khá nhiều đường nét thiết kế từ mẫu bán tải cỡ lớn là chiếc Nissan Titan tại Bắc Mỹ, trong khi động cơ sẽ lấy lại từ...