Nissan R35 GT-R – trang bị tối tân
Những công nghệ mới nhất, những loại vật liệu hàng đầu được trang bị cho mẫu xe thể thao của Nissan.
Câu chuyện bắt đầu từ nhiều năm trước, khi Gio, một người mê xe tại Australia chuyển tới Nhật đầu những năm 2000 để bắt đầu xây dựng một mẫu xe đáng mơ ước, Nissan GT-R.
Rất nhiều kế hoạch và tiề.n bạc đã đổ vào dự án BNR34 Skyline. Hãy nhìn lại chặng đường đã đi của chiếc GT-R kể từ 8/2009 và trải qua vô số lần chỉnh sửa để biến chiếc xe của anh ấy từ một mẫu xe thể thao tiềm năng tới chiến binh hủy diệt Wangan 1.000 mã lực.
Chỉ một thời gian ngắn sau khi nhận xe, cỗ máy được xem xét lại, giảm bớt kích thước ở bộ phận turbo, và chú trọng hơn vào khả năng lái cùng vẻ ngoài của GT-R.
Gio cân nhắc những mẫu xe khác, như Lamborghin Gallardo và thậm chí McLaren MP4-12C, nhưng sau khi nghiên cứu kỹ, anh thấy rằng không có mẫu xe nào trên thị trường khiến anh chàng hài lòng với niềm đam mê của mình như R35 GT-R.
Một đợt nâng cấp lớn vào năm 2012, phiên bản mới này không chỉ can thiệt vào tất cả những chi tiết quan trọng của xe mà ngay cả màu xanh ngọc ánh kim Deep Blue Pearl được sử dụng vào thời điểm đó là một điểm cộng lớn.
Top Secret là hãng mà Gio chọn để kiếm tìm những bộ phận mới phù hợp cho chiếc xe của mình. Bộ vành 21 inch COR Spec12 đa chấu khiến mẫu xe của Gio thêm thể thao.
Trực tiếp bám đường là bộ lốp Continental ContiSport kích thước 255/35 trước và 285/30 phía sau.
Video đang HOT
Phanh Brembo.
Toàn bộ thân xe được sơn màu xanh đậm, trong đó các chi tiết dưới thấp như cản trước, hai bên thân xe, bộ khuếch tán gió phía sau và thậm chí cột A đều sơn màu bạc tối ánh kim.
Ở động cơ, air box cùng những đường ống silicone ban đầu được gỡ bỏ, thay thế bằng loại ống nhôm đán.h bóng của mình.
Bên dưới nắp ca-pô, xung quanh động cơ là viền bằng sợi carbon, các chi tiết bằng nhựa hầu hết được thay thế. ECU của xe cũng được thay thế bằng loại Top Secret Process R, nâng cấp sức mạnh thông qua bộ kiểm soát HKS EVC.
Hệ thống làm mát.
Nắp ca-pô.
Chàng trai Australia không có nhiều than phiền với nội thất của GT-R, vì thế chỉ có một sự thay đổi nhẹ.
Vô-lăng thể thao ba chấu.
Ghế ngồi thể thao Recaro Sportster CS.
Khởi động bằng nút bấm.
Minh Hy
Theo VNE
Đấu giá Nissan GT-R của Paul Walker trong Fast and Furious
Chiếc xe Nissan Skyline GT-R R34 là mẫu xe gắn liền với tên tuổ.i của Paul Walker, cũng là một trong những xe mà diễn viên quá cố này yêu thích nhất
Như tất cả những fan hâm mộ Paul Walker và người yêu mến bộ phim Fast and Furious đã biết, chiếc xe Nissan Skyline GT-R phiên bản R34 là mẫu xe độ rất nổi danh được Brian O'Conner sử dụng trong phim. Đây cũng là chiếc xe được diễn viên quá cố Paul Walker rất yêu thích và gắn liền với danh tiếng của anh.
Không lâu sau khi Paul Walker qua đời, trang Autoevolution đã bắt gặp một quảng cáo rao bán chính chiếc xe này trên mạng bán xe ở Đức với cái giá khởi điểm khá giật mình: 1 triệu Euro, tương đương khoảng 1.373.000 USD.
Dĩ nhiên, tại thời điểm rao bán xe mới chạy 6 ngàn Km và bị quăng quật đáng kể, nhưng đã được sơn tút lại. Xe sử dụng động cơ dung tích 2.6L, 6 xy lanh DOHC, dẫn động bốn bánh, tất nhiên đi kèm hộp số sàn với hàng loạt trang bị tiêu chuẩn như ABS, ESP, trợ lực lái, cửa điện, central locking...
Theo thông tin mà trang tin này thu nhận được, chiếc GT-R R34 sử dụng trong phim thực chất là Skyline GT-S được nâng cấp sao cho có diện mạo bắt mắt như GT-R, tuy nhiên điều này cũng không mấy ảnh hưởng.
Nếu như chỉ là một chiếc GT-R độ thông thường, sẽ không ai chấp nhận mức giá đó. Tuy nhiên, giá trị của một chiếc xe cũ nhiều khi phụ thuộc vào lịch sử của nó ra sao, và nó liên quan đến nhân vật được yêu thích đến mức nào. Trong trường hợp này, giá trị xe là không thể đong đếm được.
Theo TTVN
Infiniti Q50 Eau Rogue sắp đi vào sản xuất Giám đốc thiết kế của Infiniti, ông Alfonso Albaisa cho biết Q50 Eau Rogue phiên bản sản xuất sẽ không có thay đổi về ngoại hình. Theo đó, Infiniti đã bỏ rất nhiều thời gian, tiề.n bạc và công sức vào việc phát triển Q50 Eau Rouge. Nếu không đưa mẫu xe này vào sản xuất thì thực sự là một sự lãng...