Nissan Navara ‘độ’ lên động cơ GT-R 1.000 mã lực
Trong thời điểm đại dịch COVID-19 bùng phát, một nhóm “độ” xe chuyên nghiệp đã tận dụng thời gian rảnh để thực hiện việc lắp động cơ 1.000 mã lực của Nissan GT-R sang bán tải Navara và chiếu trực tuyến trên Youtube.
Đại dịch COVID-19 đã gây ra tác động lớn tới nhiều lĩnh vực trên thế giới. Đối với ngành công nghiệp ôtô, nhu cầu mua hàng và sản lượng xe đều giảm mạnh trong thời gian vừa qua.
Theo đó, đua xe thể thao cũng chịu ảnh hưởng mạnh. Điều này đã thúc đẩy SB Motorsport, dẫn đầu bởi quán quân giải British Drift – Stephen “Baggsy” Biagioni, tái khởi động một dự án cũ. Có tên gọi Navara-R Project, Baggsy đang thử làm điều không tưởng – chuyển động cơ từ xe thể thao Nissan GT-R sang mẫu bán tải cỡ trung Navara.
Nhóm độ xe và dự án lắp động cơ Nissan GT-R vào Navara.
Theo Baggsy, dự án này luôn nằm trong ý định thực hiện của SB Motorsport kể từ khi chiếc Nissan GT-R chuyên drift xuất hiện vài năm trước.
Nissan Navara là phiên bản bán tải được bán trên toàn cầu và mới hơn của Frontier ở Mỹ, mẫu xe từ lâu chưa nhận được những cấp nhật lớn.
Video đang HOT
Chiếc xe bán tải sẽ được nâng cấp nhiều bộ phận.
Công suất tối đa của Navara-R sau khi được “độ” cũng dự kiến ở mức 1.000 mã lực. Vì vậy, chiếc xe bán tải cũng được thay hệ thống treo từ Nissan GT-R. Tuy nhiên, khoang cabin của xe sẽ vẫn được giữ nguyên như cũ.
SB Motorsport sẽ quay lại toàn bộ quá trình “độ” và phát trực tuyến thông qua các buổi livestream trên Youtube bắt đầu từ ngày 10/6 ; ngoài ra, còn có “những vị khách đặc biệt, thêm các cảnh hậu trường, cơ hội cho người xem tương tác và tác động vào quá trình biến đổi của Navara-R”.
Hậu nâng cấp bodykit hàng hiệu, đại gia Bình Phước 'lột xác' Nissan GT-R R35 với ngoại thất xanh lá
Dường như chủ nhân của chiếc Nissan GT-R sau một thời gian sử dụng đã chán màu nguyên bản của chiếc siêu xe này nên đã quyết định dán lại ngoại thất.
Trong chuyến đi TP.HCM - Đà Lạt của hội chơi siêu xe Sài Gòn, sự xuất hiện của một chiếc Nissan GT-R R35 bộ bodykit của phiên bản Nismo (phiên bản hiệu suất cao hơn của dòng xe GT-R thông thường) đặc biệt gây chú ý nhờ lớp sơn mới.
Chiếc xe này thuộc sở hữu của một đại gia Bình Phước. Trước đó, Nissan GT-R R35 mang trên mình ngoại thất màu xanh dương. Mới đây, chủ nhân chiếc xe đã quyết định thay đổi diện màu bằng lớp decal màu xanh lá.
Cản trước cũng được thay đổi diện mạo mạnh mẽ với phần viền được sơn đỏ thể thao, bên dưới bổ sung thêm khe hút gió nhỏ nhằm tăng lực ép xuống mặt đất.
Cụm đèn pha sở hữu thiết kế mới hiện đại hơn vốn xuất hiện trên phiên bản facelift của dòng xe GT-R R35. Lưới tản nhiệt vốn liền mạch cũng đã được thay thế thành loại chia 3 khoang cách giống trên bản Nismo.
Xe được trang bị bộ vành 10 chấu, được sơn tối màu và để lộ hệ thống phanh. Cùm phanh màu đỏ tạo sự ăn nhập với đường viền của các chi tiết carbon mới như cản trước, ốp hông,..
Cũng giống phiên bản Nismo "xịn", chiếc GT-R này cũng xuất hiện thêm tấm ốp sườn được làm từ sợi carbon và viền sơn đỏ.
Cản sau của xe cũng được thay mới hoàn toàn với các đường cắt xẻ mạnh hơn tạo thành khe gió hai bên. Trên nắp cốp xuất hiện thêm một cánh gió cố định làm từ sợi carbon nhằm tăng lực ép cho phần đuôi xe khi di chuyển ở tốc độ cao.
Nissan GT-R được trang bị động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3,8 lít, cho ra công suất cực đại dao động từ 478 đến 545 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 588 đến 628 Nm phụ thuộc vào tùy đời xe. Đi cùng đó là hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD và hộp số bán tự động 6 cấp.
Mercedes-Benz X-Class - bài học không thể biến cóc ghẻ thành thiên nga Mercedes ắt hẳn có nhiều ý tưởng gia nhập mảng xe bán tải cách đây 3-4 năm nhưng tất cả chỉ là nửa vời. Ngay cả hiện nay, mảng xe bán tải vẫn phát triển rất tốt. Có nhiều tên tuổ.i thành công nhưng số đó không có Mercedes. Có lẽ một trong những quyết định tồi tệ nhất mà hãng xe sang...