Nissan Kicks giá 364 triệu đồng: Đối thủc
Chiếc crossover cỡ nhỏ hoàn toàn mới của Nissan có những đặc tính phù hợp với các thị trường có nền kinh tế đang phát triển.
Nissan Kicks là mẫu xe hoàn toàn mới, được phát triển từ cùng một nền tảng khung gầm với các sản phẩm khác chung tập đoàn liên minh Renault-Nissan như Renault Duster 2018 hay Nissan Terrano 2018. Kicks còn là sự thay thế cho chiếc Juke – có kích thước cũng ở mức tương đương nhưng thiết kế quá kén khách nên đã thất bại.
Kicks sở hữu những đường nét thiết kế quen thuộc của Nissan như lưới tản nhiệt mang ngôn ngữ V-Motion, cụm đèn pha LED, đèn sương mù nằm ngang trên cản trước cùng khe hút gió lớn. Bộ mâm đi kèm là loại hợp kim 10 chấu kích thước 17 inch.
Khoang nội thất với tông màu chủ đạo màu đen bóng, khu vực bảng điều khiển bọc giả da màu đen, vô-lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng, ghế ngồi bọc da, màn hình cảm ứng AVN kích thước 7 inch hiển thị góc nhìn 360 độ từ 4 camera xung quanh xe. Trong bảng đồng hồ có màn hình LCD hiển thị các thông số kỹ thuật cần thiết cho tài xế.
Video đang HOT
Kicks được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1,598 cc, sản sinh ra công suất 118 mã lực và mô-men xoắn cực đại 149 Nm. Đi kèm là hộp số vô cấp Xtronic-CVT với chế độ giả lập 7 cấp số.
Hiện Nissan Kicks đang được trưng bày ở Trung Đông nhân dịp diễn ra triển lãm Dubai Motorshow 2017, với giá bán khởi điểm từ 59.000 AED (364 triệu đồng). Dự kiến xe sẽ đến thị trường Ấn Độ và sau đó là Đông Nam Á trong vòng vài tháng tới.
Theo Danviet.vn
Tham vọng dẫn đầu của Renault-Nissan
Dựa vào những kết quả đạt được, Carlos Ghosn tự tin Renault-Nissan sẽ sớm vượt qua Volkswagen Group và Toyota trong tương lai.
2 năm trước, Carlos Ghosn, CEO của Renault-Nissan, cho biết liên minh Renault-Nissan sẽ là một trong 3 nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới vào năm 2018. Dự đoán thành hiện thực chỉ sau một năm, nhờ vào việc sáp nhập Mitsubishi trong năm 2016. Nhưng giờ đây, vị CEO người Pháp tự tin rằng liên minh Renault-Nissan sẽ sớm vượt qua cả Volkswagen Group và Toyota để đứng vị trí số 1 thế giới.
"Chúng tôi đã trở thành một trong 3 nhà sản xuất ôtô hàng đầu, xét theo doanh số và chúng tôi hy vọng sẽ vươn lên vị trí số 1", Ghosn nói với các cổ đông trong cuộc họp thường niên của Renault vào tuần trước.
Qua 4 tháng đầu năm nay, liên minh Renault-Nissan đã tiến rất gần với top 2. Theo công ty nghiên cứu thị trường JATO, Volkswagen Group bán 3,32 triệu xe, Toyota bán 3,06 triệu xe, và Renault-Nissan đạt 3,02 triệu xe. Kết quả đưa ra dựa trên kết quả bán hàng và số xe đăng ký mới.
Felipe Munoz, nhà phân tích thị trường ôtô của JATO, nhận định ông không chắc chắn về thời điểm liên minh Renault-Nissan chiếm được ngôi vị số 1. Tuy nhiên, nhà phân tích đánh giá Renault-Nissan cao hơn VW Group và Toyota về tăng trưởng trong tương lai, nhờ vào tiềm năng của công ty ở mảng SUV, xe điện và sự thành công ở thị trường Trung Quốc và các thị trường mới nổi khác.
"Renault-Nissan đang đi đúng hướng", Felipe Munoz, nói thêm. "Họ quản lý thương hiệu rất tốt. Ở đâu Renault yếu, thì Nissan mạnh và ngược lại".
Sự thành công của Ghosn không chỉ đến từ việc thâu tóm Mitsubishi Motors (đã bán khoảng 934.000 xe trong 2016). 4 tháng đầu năm 2017, doanh thu toàn cầu của liên minh đã tăng 8% so với năm ngoái, trong khi đối thủ Toyota chỉ tăng 6% và VW Group giảm 1%.
Kết quả kinh doanh theo từng thương hiệu đều cho thấy tăng trưởng dương. Dựa trên kết quả của JATO, Nissan tăng 7%, Renault tăng 10%, Mitsubishi tăng 5% và Dacia tăng 7%. Thương hiệu ôtô Lada tăng 8%, đảo ngược tình thế liên tục sụt giảm ở thị trường Nga, giữ vững ngôi vương nơi đây. Infiniti tăng đến 24% và Renault Samsung cũng tăng 38%. Datsun của Nissan, thương hiệu nhỏ nhất của liên minh, đang cải thiện tình hình với mức giảm nhẹ 2% trong tháng 4.
Theo JATO, SUV là phân khúc phát triển nhanh nhất trong những năm gần đây, và liên minh "Pháp-Nhật" đang có thị phần lớn nhất trên toàn cầu, tương đương 12%. Mẫu Nissan X-Trail đoạt danh hiệu SUV bán chạy nhất thế giới, và các mẫu Dacia Duster và Renault Kwid đang thành công ở các thị trường mới nổi, gồm Ấn Độ, Brazil và Trung Đông.
Renault Zoe và Nissan Leaf đang dẫn đầu phân khúc xe điện. Dù tiềm năng thị trường xe điện chưa thực sự lớn, nhưng khi loại xe này trở nên phổ biến, hoặc các quy định khí thải bị thắt chặt, liên minh Renault-Nissan sẽ hưởng lợi đầu tiên.
Phúc Cường
Theo Zing
Renault, Nissan đóng cửa nhà máy do mã độc WannaCry tấn công Các nhà máy tại Pháp của liên doanh Renault-Nissan nhiều khả năng sẽ khôi phục sản xuất hôm nay, sau khi đóng cửa từ thứ 7. Một số nhà máy của liên doanh Renault Nissan tại châu Âu đã dừng sản xuất vào ngày thứ 7, để ngăn chặn sự ảnh hưởng của cuộc tấn công mạng toàn cầu. Trả lời Automotive News,...