Nissan Kicks e-Power 2022 từ 650 triệu đồng, sắp ra mắt Việt Nam?
Nissan Kicks e-Power 2022 chạy điện mới sẽ chính thức trình làng tại thị trường Thái Lan vào tháng sau với mô-tơ điện mạnh hơn và pin lớn hơn.
Nissan Kicks e-Power hoàn toàn mới đã lần đầu tiên trình làng tại thị trường Thái Lan vào năm 2020. Sau 2 năm, hãng Nissan chuẩn bị tung ra phiên bản nâng cấp của dòng SUV cỡ B này ở thị trường Thái Lan. Theo tạp chí Headlightmag, Nissan Kicks e-Power 2022 sẽ chính thức ra mắt thị trường Thái Lan vào ngày 15/5 tới đây. Trước thời điểm đó, những thông tin đầu tiên của mẫu xe này đã được hé lộ.
Ở phiên bản Nissan Kicks e-Power 2022 mới, xe sẽ chủ yếu được thay đổi ở hệ truyền động. Theo đó, mẫu SUV hạng B này sẽ được trang bị hệ truyền động e-Power, bao gồm máy xăng 3 xi-lanh, dung tích 1,2 lít, sản sinh công suất tối đa 79 mã lực tại tua máy 5.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 103 Nm tại tua máy 4.400 vòng/phút như cũ. Tương tự trước đây, động cơ này chỉ đóng vai trò như máy phát điện để sạc pin.
Điểm nhấn của Nissan Kicks e-Power 2022 tại thị trường Thái Lan là cụm pin 2,06 kWh mới thay vì loại 1,57 kWh cũ, nằm bên dưới ghế trước. Thiết kế này đảm bảo thể tích khoang hành lý của xe không bị ảnh hưởng. Cụm pin của Nissan Kicks e-Power 2022 kết hợp cùng mô-tơ điện với công suất tối đa 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280 Nm, truyền lực tới cầu trước. So với phiên bản cũ, mô-tơ điện này mạnh hơn 7 mã lực và 20 Nm.
Sự thay đổi này hứa hẹn sẽ giúp xe tăng tốc nhanh hơn và đạt vận tốc tối đa lớn hơn. Ngoài ra, Nissan Kicks e-Power 2022 còn được sửa lỗi đèn phanh ở chế độ dùng 1 bàn đạp. Trước đó, một số người dùng mẫu SUV hạng B này đã phản ánh tình trạng đèn phanh của xe không bật lên khi tài xế sử dụng chế độ dùng bàn đạp ga để tăng/giảm tốc.
Video đang HOT
Trừ những thay đổi kể trên, Nissan Kicks e-Power 2022 dự kiến vẫn giữ nguyên thiết kế nội – ngoại thất. Bên ngoài, mẫu SUV hạng B này có thiết kế khá ấn tượng với lưới tản nhiệt V-Motion cỡ lớn, cụm đèn pha sắc sảo, tích hợp dải đèn LED định vị ban ngày và đèn sương mù ở 2 góc đầu xe.
Bước vào bên trong Nissan Kicks e-Power 2022, người lái sẽ thấy nội thất bọc da, vô lăng vát đáy thể thao, cần số ngắn, bảng đồng hồ kỹ thuật số với màn hình 7 inch, màn hình thông tin giải trí cảm ứng dạng 8 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và điều hòa tự động 2 vùng.
Theo thông tin từ một số đại lý Nissan, Kicks e-Power cũng sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 5 năm nay. Tuy nhiên, đến tháng 6, xe mới về Việt Nam và bắt đầu giao cho khách hàng.
Cũng theo thông tin từ đại lý, Nissan Kicks 2022 tại Việt Nam sẽ được trang bị hệ truyền động e-Power giống xe ở Thái Lan.
Dự kiến, Nissan Kicks e-Power 2022 tại Việt Nam sẽ có giá khoảng 650 triệu đồng. Xe sẽ cạnh tranh với những đối thủ như Honda HR-V, Toyota Corolla Cross và Kia Seltos.
Nhìn cận cảnh chiếc Nissan GT-R R35 "nhái" từng gây sốt mạng xã hội
Có thể thua kém xe thật trên nhiều phương diện, nhưng chiếc Nissan GT-R "hàng nhái" này vẫn có thể mang tới niềm vui cho một người mê lái xe thuần túy.
Thế giới internet ngày nay có chứa nhiều thông tin giả đến mức đôi lúc khó có thể nhận biết cái nào là thật. Đối với xe ô tô cũng như vậy, một số chiếc bạn tìm thấy trên internet rõ ràng là giả, trong khi một số khác, ví như chiếc Nissan GT-R R35 từ Thái Lan này thì có thể khiến nhiều người bất ngờ.
Trong một video mới, anh chàng Chad Bee của kênh YouTube "CB Media" đã giới thiệu tới khán giả một chiếc Nissan GT-R nhái như xịn của người bạn có tên Frank, được trang bị động cơ tăng áp RB26 6 xi-lanh thẳng hàng thay vì động cơ VR38 V6 thông thường.
Chad ban đầu đã đăng một bức ảnh về chiếc xe trên Instagram của mình, và dường như, mọi người đã phẫn nộ vì nghĩ rằng ai đó đã dám hoán đổi động cơ của chiếc R35 mà không nhận ra (mặc dù có những miếng dán chữ "FAKE" khổng lồ ở bên sườn xe) chiếc xe này thực tế không phải là một chiếc GT-R thật.
Nó thực chất là một chiếc Nissan Cefiro A31 từ cuối những năm 1980 với các tấm ốp thân vỏ sao chép theo R35. Đèn pha, cánh gió trước, nắp capô, cửa, nắp bình xăng, và đèn hậu là lấy từ một chiếc GT-R R35 thật, trong khi phần còn lại của thân xe bao gồm các tấm ốp bản sao bằng sợi carbon.
Các tấm ốp này được sản xuất bởi công ty Karn Fiber của Thái Lan, một công ty chế tạo thân vỏ nhái cho nhiều mẫu xe khác nhau.
Vì được chế tạo dựa trên Cefiro nên nó không có hệ dẫn động AWD như xe thật, nhưng điều đó cũng đồng nghĩa là nó có khả năng drift tốt hơn nhiều so với xe thật, như Frank trình diễn ở cuối video.
Nếu bạn đang thắc mắc tại sao ai đó lại chấp nhận vượt qua bao khó khăn để biến một chiếc Nissan cổ điển vốn đã đẹp mắt thành giống như một chiếc GT-R hiện đại, câu trả lời có lẽ là vì chi phí. Thái Lan đánh thuế nhập khẩu 300% đối với tất cả các xe ôtô, có nghĩa rằng một chiếc GT-R R35 thật sẽ khiến một người mua phải trả hơn 400.000 USD.
Frank đã có thể chế tạo chiếc xe trong video, mức giá xe Nissan GT-R R35 nhái này khoảng dưới 50.000 USD. Do vậy, mặc dù chiếc xe có thể không phải là hàng chính hãng, nhưng sự nhiệt tình của chủ sở hữu đối với việc lái xe và độ xe đã thừa bù đắp cho chuyện đó.
Nissan dừng sản xuất dòng xe Cima hạng sang vào mùa Hè Nissan Motor sẽ ngừng sản xuất dòng xe sedan Cima hạng sang vào mùa Hè này do doanh thu kém, theo đó "xóa sổ" mẫu xe từng là biểu tượng tiêu dùng trong kỷ nguyên kinh tế bong bóng cách đây 30 năm. Xe sedan Cima của Nissan. Ảnh: Kyodo Hãng thông tấn Kyodo dẫn các nguồn thạo tin ngày 31/3 cho biết...