Nissan khoe cặp đôi IDx concept
Cặp đôi concept của hãng xe Nhật ra mắt tại Tokyo Motor Show, lấy cảm hứng từ phong cách Skyline cổ điển và cabin với thiết kế hướng đến tương lai.
IDx Freeflow là chiếc concept nhỏ gọn với chiều dài 4.100 mm, chiều rộng 1.700 mm và 1.300 chiều cao. Trang bị bộ vành 18 inch hợp kim mạ crôm, trong khi thân xe với màu trắng và lanh. Dưới nắp ca-pô có thể là khối động cơ xăng từ 1,2 đến 1,5 lít, kết hợp với hộp số biến thiên liên tục CVT.
Nissan IDx Nismo concept trình làng tại Tokyo Motor Show 2013.
Đối với IDx Nismo, có cùng chiều dài và chiều cao với Freeflow nhưng chiều rộng rộng hơn lên đến 1.800 mm. Trang bị vành 19 inch với lốp 225/40 và ngoại hình thể thao cùng ngoại thất lấy cảm hứng từ xe đua, với nhiều bề mặt bằng kim loại.
Động cơ của IDx Nismo được các kỹ sư của hãng đề xuất, kết hợp động cơ tăng áp hiệu suất cao 1,6 lít phun nhiên liệu trực tiếp cùng với hộp số thể thao CVT 6 cấp.
Hãng xe Nhật cho biết, bộ đôi IDx concept có thể sẽ không có phiên bản sản xuất, nhưng Nissan muốn ám chỉ sẽ là đối thủ cạnh tranh với Toyota GT 86, Subaru BRZ.
Video đang HOT
Tokyo Motor Show mở cửa cho khách tham quan từ ngày 22/11 đến 1/12.
Theo VNE
Tokyo Motor Show 2013 khai mạc
Lần thứ 43 của một trong 5 triển lãm lớn nhất thế giới khởi đầu không hoành tráng như các năm. Khủng hoảng vẫn còn làm các ý tưởng cũng bớt bay bổng hơn.
Tokyo Motor Show thường là nơi thể hiện trí tưởng tượng và trình diễn công nghệ của các hãng xe Nhật với câu hỏi "Xe hơi trong tương lai sẽ như thế nào?". Nhưng trái với truyền thống, lần thứ 43 này có vẻ như các hãng đã thực dụng hơn. Rất ít các mẫu xe concept dạng ý tưởng mà hầu như đều là concept t.iền khả thi. Khủng hoảng không ủng hộ những mẫu xe mà phải tới 40 năm nữa mới thành hiện thực, các nhà sản xuất cần tương lai gần, bằng sản phẩm có thể thương mại hóa trong vài năm tới.
Honda mang tới quê nhà chiếc concept khả thi NSX như lời cam kết cho chiến lược hướng tới dòng xe thể thao. Trong cuộc chiến doanh số những năm qua, Honda cùng Toyota đ.ánh mất phân khúc này và sự trở lại sẽ càng giúp hãng xe Nhật tạo cá tính năng động trẻ trung hơn so với đồng hương.
Honda NSX.
Ngoài chiếc coupe NSX, Honda còn có chiếc S600 mui trần hạng nhỏ và dòng xe cá nhân N-WGN, tất cả đều sẽ được sản xuất.
Toyota cũng có gian hàng giản dị nhất trong nhiều năm gần đây. Show diễn không quá cầu kỳ và sản phẩm trung tâm là mẫu xe điện sử dụng pin nhiên liệu FCV. Sau nhiều năm trung thành với hybrid và gặt hái thành công với chiếc Prius, hãng xe lớn nhất thế giới đang dần dịch chuyển sang năng lượng mới, nơi các đồng nghiệp Đức đã xuất phát từ lâu. Bên cạnh FCV là mẫu xe thương mại, phiên bản mui trần của chiếc 86.
Nissan, Mazda thực dụng không kém. Cả hai có gian hàng hoành tráng, thiết kế đẹp và những sản phẩm thương mại. Nissan trình làng phiên bản 2014 của chiếc GT-R và mẫu xe BladeGlider sử dụng điện hoàn toàn và có vóc dáng mui trần khác lạ. Mazda trưng bày một loạt sản phẩm đang sản xuất, không có concept mà chỉ dành thời gian quả bá cho công nghệ Skyactive hybrid.
Chiếc FCV concept của Toyota.
Subura có lẽ là hãng xe Nhật năng động nhất với loạt cocept khả thi với phong cách bớt dần sự bảo thủ, mang hơi hướng hiện đại hơn, sử dụng nhiều đoạn thẳng, các hình khối táo bạo và sự cởi mở chứ không quá chặt chẽ.
Ngoài các ông lớn Nhật, độ hoành tráng của các gian hàng thể hiện phần nào sự thành công của các hãng nước ngoài ở đất nước mặt trời mọc. Porsche, BMW và Mercedes luôn gây ấn tượng bằng sự sang trọng, cầu kỳ và đẳng cấp của mình bằng màn trình diễn khác lạ trong khi gian hàng Audi không độc đáo như thường thấy.
Subaru Concept.
Các hãng xe Mỹ và Hàn Quốc thể hiện sự bất lực trong cuộc xâm nhập vào thị trường khó tính Nhật bằng việc không một hãng xe nào góp mặt. Các hãng này đang có lựa chọn tốt hơn là triển lãm Thượng Hải. Tokyo không còn là nơi Ford, Chevrolet, Lincoln, Dodge tốn t.iền cho những gian hàng lớn trong khi doanh số ở Nhật kém xa Trung Quốc. Hyundai, Kia gần như không còn cơ hội xâm nhập Nhật Bản nên chỉ còn cách mang vài chiếc xe tải.
Cũng như vậy với các hãng siêu xe. Ferrari, Lamborghini, Bentley và cả Rolls-Royce đều chia tay Tokyo, để sang thị trường tiềm năng hơn là Trung Quốc. Triển lãm cũng giống như kế hoạch đầu tư, phải nơi nào đủ hấp dẫn và nhiều cơ hội sinh lợi mới được quan tâm.
Tokyo sẽ mở cửa cho công chúng từ ngày 22/11
Theo VNE
Honda Dunk phong cách 'cute' tại Tokyo Motor Show 2013 Tại triển lãm Tokyo Motor Show năm nay, Honda tung ra một dàn xe mới lạ mang đậm ý tưởng công nghệ tiên tiến, trong đó có chiếc xe máy tay ga Honda Dunk 50cc xinh xắn vuông vức, rất phong cách và thông minh. Mặc dù được thiết kế với động cơ 50cc, nhưng chiếc xe ga mới của Honda vẫn rất...
