Nissan GT-R thêm bản Track Edition, giá 3 tỷ đồng
Dòng xe thể thao lâu năm của Nissan được tiếp thêm sinh khí bằng phiên bản đặc biệt, tiếp tục duy trì sự quan tâm cho các tín đồ.
Nissan GT-R Track Edition là phiên bản thứ 3 của dòng xe thể thao này được giới thiệu chỉ trong vòng 1 năm qua, sau phiên bản GT-R Premium và GT-R Nismo. Về phân cấp, Nissan GT-R Track Edition sẽ xếp trên bản Premium, nhưng chưa đạt được đến đẳng cấp sức mạnh của bản Nismo.
Động cơ mang số hiệu VR38DETT Twin-Turbo V6 3.8 lít tiếp tục cung cấp sức mạnh 565 mã lực cùng hộp số 6 cấp. Hệ thống treo giờ đây nhẹ nhàng hơn và được điều chỉnh bởi Nismo, bánh xe bây giờ là loại 20 inch và cánh gió cố định phía sau được làm từ sợi cacbon. Hệ thống ống xả titan cũng là trang bị tiêu chuẩn. Khoang lái được sử dụng màu đỏ và đen và một bộ ghế thể thao Recaro.
Video đang HOT
Ông Michael Bunce, đại diện Nissan Bắc Mỹ, cho biết: “Phiên bản GT-R mới cho người mua một mô hình chuyên dụng, một sự thật đối với di sản GT-R và chỉ được cung cấp theo thứ tự đặc biệt. “Việc nâng cấp lên từng chiếc GT-R cho năm 2017, Track Edition là một gói tuyệt vời bên trong, bên ngoài và bên dưới nắp ca-pô.”
Nissan cho giới thiệu phiên bản GT-R mới nhất tại Mỹ trong khuôn khổ triển lãm New York Auto Show 2017. Tại Mỹ, phiên bản mới của Nissan GT-R Track Edition sẽ có giá 127.990 USD (khoảng 3 tỷ đồng). Chiếc xe thể thao phiên bản Track Edition sẽ giao hàng vào cuối mùa hè này và chỉ nhận đặt hàng tại các đại lý được chứng nhận được phép bán GT-R tại Mỹ.
Theo Danviet.vn
Nissan giới thiệu GT-R phiên bản đua
GT-R Track Edition sử dụng động cơ tăng áp kép V6 3.8 lít, sản sinh công suất 565 mã lực tại 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn 607 Nm tại 3.300 vòng/phút.
Sau khi công bố bản GT-R nâng cấp vào tháng 4, và sau đó trình làng GT-R Nismo tại triển lãm thường niên Japanese Classic Car Show lần thứ 12, mới đây, Nissan tiếp tục tung ra chiếc GT-R phiên bản đua (Track Edition), phiên bản trung gian giữa một chiếc Nismo hiệu suất cao và chiếc GT-R bản tiêu chuẩn.
Nissan GT-R Track Edition được thay đổi phù hợp với đường đua.
GT-R Track Edition cùng sử dụng động cơ tăng áp kép V6 3.8 lít như trên GT-R 2017 bản tiêu chuẩn, sản sinh công suất 565 mã lực tại 6.800 vòng/phút và mô-men xoắn đạt 607 Nm tại 3.300 vòng/phút.
Tuy nhiên, với hệ thống treo Bilstein hoàn toàn mới được Nissan phát triển cho Track Edition cứng hơn, thanh chống lật nhẹ hơn giúp Track Edition cho cảm giác lái thú vị hơn và cải thiện khả năng của nó khi vào đường đua.
Hệ thống treo được nâng cấp.
Để phân biệt GT-R Track Edition với GT-R bản tiêu chuẩn, Nissan đã trang bị cho Track Edition bộ la-zăng đen 20 inch như trên GT-R Nismo, cản trước to hơn và cánh gió làm bằng sợi carbon.
Bên trong, Track Edition sở hữu bộ ghế thể thao của Recaro như trên GT-R Black Edition. Khách hàng ở Anh sẽ không hài lòng vì chiếc Track Edition ở Anh không có lưng ghế bằng carbon như Track Edition ở thị trường Đức. Ngoài ra, Track Edition còn được trang bị đồng hồ điều khiển trung tâm bằng sợi carbon.
Ngoại hình cũng dữ dằn hơn nhờ cánh gió sợi carbon.
Có thể nói, Nissan đã tạo ra một chiếc siêu coupe mới nhưng vẫn giữ những nét hoang dại ban đầu của một chiếc GT-R. Track Edition có sự cân bằng giữa hiệu năng và khung xe, phù hợp với chúng ta vì nó quá mạnh như GT-R Nismo nhưng lại cứng cáp hơn so với GT-R tiêu chuẩn.
Nissan GT-R Track Edition sẽ có giá 91.995 bảng Anh, đắt hơn GT-R bản tiêu chuẩn 12.000 bảng.
Thượng Tâm
Theo Zing
Xe thể thao Nissan GT-R độ thân rộng kiểu Nhật tại Sài Gòn Chiếc Nissan GT-R được trang bị gói độ của hãng Liberty Walk với chắn bùn rộng, cánh gió lớn và bộ vành bảy màu. Nissan GT-R là mẫu xe thể thao nổi tiếng của hãng xe Nhật Bản. Một người chơi xe tại TP.HCM mua lại xe cũ giá trên 2 tỷ đồng, sau đó độ dàn ngoại thất với gói độ thân...