Nissan GT-R Nismo 2020 ra mắt: Nhẹ hơn, bám đường tốt và trọng lượng giảm 30 kg
Bản cập nhất mới nhất của Nissan GT-R Nismo có thể khiến khách hàng không hài lòng khi động cơ không có gì thay đổi. Nhưng Nissan đã cải thiện lại hộp số, hệ thống treo và cả ống xả titan cho GT-R Nismo 2020 nhằm mang đến cảm giác lái thú vị hơn.
Nissan đã đem đến Triển lãm ô tô New York 2019 với toàn bộ đội ngũ các mẫu xe mới và bao gồm cả phiên bản cập nhật cho Nissan GT-R Nismo 2020. Nismo được xem là vị “vua” trong dòng xe Nissan GT-R, vì thế, hãng Nissan đã xử lý rất nhiều chi tiết ở ngoại thất, nội thất và cả động cơ của xe nhằm mục đích mang đến cho chủ sở hữu cảm giác phấn khích hơn khi lái xe nhưng vẫn giữ nguyên sức mạnh như phiên bản trước.
Nissan GT-R Nismo đã có bản cập nhập mới nhất cho năm 2020
Chiếc Nissan GT-R Nismo 2020 vẫn sẽ là vị vua trong dòng siêu xe đường phố
Hãng Nhật Bản đã làm tất cả để đem đến cảm giác lái tốt nhất cho khách hàng sở hữu Nissan GT-R Nismo 2020
Nissan GT-R Nismo 2020 sẽ nhẹ hơn, cá tính hơn và mạnh hơn trước
Điều này có nghĩa rằng, động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít của Nissan GT-R Nismo 2020 vẫn cho ra công suất tối đa 600 mã lực và mô-men xoắn cực đại 652 Nm như đời cũ. Vậy hãng Nissan đã làm gì để giúp các khách hàng sở hữu Nissan GT-R Nismo 2020 cảm thấy ấn tượng hơn so với xe đời trước.
Động cơ xăng V6, tăng áp kép, dung tích 3,8 lít của Nissan GT-R Nismo 2020 không có gì thay đổi so với đời trước
Câu trả lời đến từ việc hình dạng tuabin của động cơ được sửa đổi và cả hộp số ly hợp kép sáu tốc độ đi kèm với một phần mềm cập nhật mới đã mang đến việc chuyển số mượt mà hơn so với đời trước. Riêng với chế độ chạy R sẽ hung hăng hơn so với Nissan GT-R Nismo cũ.
Nissan GT-R Nismo 2020 nhìn từ chính diện
Video đang HOT
Và đuôi xe
Hốc gió trên chắn bùn mới của Nissan GT-R Nismo 2020 lấy cảm hứng từ xe đua
Đó chưa phải là những nâng cấp đáng chú ý nhất cho Nissan GT-R Nismo 2020, chiếc xe được mệnh danh siêu xe đường phố này còn có hệ thống ống xả titan sửa đổi mang đến những tiếng “gào thét” ấn tượng hơn so với phiên bản trước.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản không chỉ chú trọng vào động cơ, hộp số và ống xả của Nissan GT-R Nismo 2020 mà còn mang đến ngoại thất cho siêu xe đường phố này chất hoang dã hơn trước. Carbon đã được nhìn thấy rất nhiều trên Nissan GT-R Nismo 2020 từ mui xe, cánh lướt gió phía sau, cản xe, hốc gió mui xe, ốp sườn và cả hốc gió thể thao đầy cá tính trên chắn bùn.
Điều này đã giúp cho trọng lượng của Nissan GT-R Nismo 2020 giảm cân 30 kg so với Nissan GT-R Nismo đời trước. Các tấm chắn bùn mới ở phía trước trông tương tự như những chiếc xe đua Nissan GT-R Nismo GT3, với lỗ thông hơi để đưa khí nóng ra khỏi khoang động cơ và làm thông thoáng luồng khí dọc thân xe. Ngoài ra, mái nhà bằng carbon được chế tạo với quy trình mới, làm cho nó nhẹ hơn và dệt chặt hơn.
Nhờ sử dụng nhiều sợi carbon
Mà trọng lượng của Nissan GT-R Nismo 2020 giảm cân thêm 30 kg
Bộ mâm RAYS 20 inch của Nissan GT-R Nismo 2020
Nissan GT-R Nismo bản cập nhập cho năm 2020 cũng có một bộ bánh xe bằng nhôm mang ký hiệu RAYS 20 inch độc quyền mới, nhẹ hơn và cứng hơn trước. Các bánh xe được bao bọc bằng lốp Dunlop có rãnh rộng hơn và ít rãnh hơn nhằm tăng độ bám đường cho Nissan GT-R Nismo 2020.
Những chiếc xe Nissan GT-R Nismo 2020 sẽ đi kèm phanh carbon Brembo có kích thước lên đến 410 mm ở bánh trước và bánh sau 390 mm. Đây là bộ phanh được khẳng định là bền và mạnh hơn bao giờ hết.
Nội thất siêu xe đường phố Nissan GT-R Nismo 2020
Mẫu xe này có khoang lái thiết kế rất đẹp
Vô-lăng, hộp số và hệ thống treo của Nissan GT-R Nismo 2020 cũng được cập nhật và sửa đổi
Hệ thống treo của Nissan GT-R Nismo 2020 cũng được cập nhật để có sự ổn định và đáp ứng tốc độ cao tốt hơn. Ngoài ra, vô lăng cũng được cải thiện, mang lại cảm giác lái chân thực và độ chính xác cao hơn trước.
“ Chúng tôi đã chế tạo chiếc Nissan GT-R Nismo bản cập nhập năm 2020 để khách hàng trở thành những người cầm lái các “vị vua” của siêu xe đường phố“, Mitch Hiroshi Tamura, chuyên gia sản phẩm của Nissan GT-R cho biết.
Nissan GT-R Nismo 2020 mới đã được đưa lên một tầm cao mới, với động cơ, khả năng xử lý, phanh và khí động học được tăng cường so với trước. Mức giá bán của Nissan GT-R Nismo 2020 chưa được tiết lộ.
Theo tin xe
Nissan GT-R 2020 gợi nhớ tới thế hệ R34 nhờ màu sơn Bayside Blue
Để kỷ niệm 50 năm gia nhập thị trường Mỹ của dòng sản phẩm GT-R, Nissan đã quyết định cho ra đời phiên bản đặc biệt 50th Anniversary của GT-R thế hệ R35 mới nhất.
Điểm nhấn của chiếc xe chính là có nhiều yếu tố mang tính biểu tượng trong lịch sử lâu đời của dòng GT-R, mở màn với màu sơn xanh dương Bayside Blue tuyệt đẹp, kết hợp cùng các sọc đua màu trắng - chương trình sơn này được trông thấy lần cuối trên GT-R đời R34.
Mẫu Nissan GT-R Bayside Blue 50th Anniversary đặc biệt này đã trải qua quá trình sơn bốn lớp, áp dụng xử lý nhiệt kép nhằm đảm bảo sắc xanh dương trông sống động nhất có thể, đi kèm còn có nhiều điểm nhấn nổi bật cũng như những bề mặt bóng loáng đẹp mắt. Để phù hợp với tổng thể, các mâm xe cũng có điểm nhấn màu xanh dương.
Ngoài màu sơn Bayside Blue, người mua GT-R 50th Anniversary Edition 2020 còn có thể chọn lựa màu trắng ngọc trai Pearl White với các sọc đỏ hoặc màu sơn bạc Super Silver với các sọc trắng.
Dù chọn màu sơn nào thì bên trong của chiếc xe cũng được hoàn thiện trong cấu hình màu xám. Xe sở hữu vô lăng độc đáo, núm cần số đặc biệt, những chiếc ghế thể thao, trần bọc Alcantara, tấm che nắng...Chưa hết, bảng táp-lô còn được bọc da Nappa thủ công tinh tế.
Shinichiro Irie, Giám đốc Thiết kế cho GT-R chia sẻ: "Chúng tôi đảm bảo rằng phiên bản GT-R 50th Anniversary Edition sẽ hoàn toàn nổi bật so với những chiếc GT-R khác, mặc dù những thay đổi cả ngoài lẫn trong là không nhiều nhưng chúng vẫn có tác động mạnh mẽ vào tổng thể diện mạo của chiếc xe, đặc biệt là chương trình sơn mới, vừa giữ được những đường nét đặc trưng của GT-R lại vừa làm tăng thêm vẻ hiện đại và sắc sảo cho chiếc xe."
Nissan GT-R 2020 có nhiều cải tiến
Bên cạnh phiên bản đặc biệt, Nissan cũng cung cấp những cải tiến nhỏ cho dòng GT-R 2020 mới, với ba phiên bản (ngoài 50th Anniversary Edition) là Premium, Track Edition và Nismo mạnh mẽ nhất. Ở một số khu vực sẽ có cả bản Pure, Prestige và Black.
Sức mạnh của GT-R mới đến từ động cơ tăng áp kép 3.8 lít cho công suất 565 mã lực và 633Nm mô-men xoắn cực đại, tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản đã nâng cấp một chút cho động cơ này, bằng việc bổ sung cặp tăng áp mới cho phản ứng tiết lưu tốt hơn ở số vòng tua thấp và cải thiện 5% về hiệu quả nhiên liệu. Các ống xả cũng được tối ưu hóa hơn, lắp đặt thêm bộ giảm âm bằng titan mới.
Chưa hết, Nissan cũng trang bị cho GT-R mới hệ thống treo thích ứng đã qua hiệu chỉnh, cung cấp cho xe khả năng vào cua ổn định hơn, mượt mà hơn. Đặc biệt, chiếc xe thể thao còn được hỗ trợ thêm bởi một bộ trợ lực phanh mới làm tăng phản ứng phanh ban đầu, mặc dù, hệ thống lái hiện tại đã tuyến tính và chính xác hơn.
Nissan GT-R Track Edition mới mang sức mạnh của bản NISMO
GT-R Track Edition là một trong những chi tiết đáng quan tâm nhất của GT-R 2020, tại Mỹ, phiên bản này sẽ dùng chung động cơ với GT-R NISMO, như vậy, Nissan GT-R Track Edition mới mạnh mẽ tới 600 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 652Nm, thời gian phản ứng tăng tốc khi máy xả hết ga nhanh hơn 20% so với trước.
Thêm vào đó, Nissan GT-R Track Edition 2020 còn đặc biệt hơn nhờ mui xe làm bằng sợi carbon, bộ phanh gốm carbon Brembo hiệu suất cao và kẹp phanh 410mm ở phía trước, 390mm ở phía sau.
Nhược Hi ( Tuoitrethudo)
Theo: Carscoops
Nissan GT-R Nismo "thay da đổi thịt' tại Triển lãm Ôtô New York 2019 Nissan góp mặt tại Triển lãm Ôtô New York 2019 với một loạt mẫu xe mới, trong đó có GT-R Nismo phiên bản 2020. Ở phiên bản 2020, Nissan GT-R Nismo thay đổi khá nhiều nhằm đem đến cho người dùng cảm giác lái phấn khích hơn mà không phải "hy sinh" sức mạnh. Mẫu xe vẫn sử dụng động cơ V6 3.6L...