Những ưu điểm nổi bật trên BMW X5 thế hệ mới
X5 ra mắt lần đầu tiên vào năm 1999. Tính đến thời điểm hiện tại, BMW đã bán được tổng cộng hơn 2,2 triệu xe, cho thấy niềm tin của khách hàng đặt vào X5 là rất lớn. Kế thừa thành công đó, thế hệ thứ tư (G05) tiếp tục chinh phục người tiêu dùng thông qua những công nghệ và tính năng độc đáo, riêng biệt.
1. Khung gầm và công nghệ tối ưu cho mọi điều kiện vận hành
BMW X5 2020 là thế hệ đầu tiên sử dụng loại khung gầm tối ưu khả năng vượt địa hình, tính thể thao và vẫn đảm bảo được sự thoải mái. Có thể nói, thế hệ thứ tư là thế hệ mạnh mẽ và tối ưu nhất từ trước tới nay. Nền tảng khung gầm này có tên có tên CLAR, dùng chung với “đàn anh” BMW X7, sử dụng hệ thống treo xương đòn kép phía trước và hệ thống treo 5 điểm phía sau.
Những công nghệ tiên tiến như công nghệ treo thích ứng, cân bằng chống lật chủ động được trang bị để làm tăng tính nhanh nhạy và chính xác cho chiếc xe.
Trong khi đó, hệ thống treo nén là điều được mong đợi từ những khách hàng cần sự thoải mái. Việc cung cấp khí cho hệ thống treo cho từng bánh xe được tính toán độc lập. Khi tốc độ vượt quá 138 km/h, hệ thống treo sẽ tự điều chỉnh chiếc xe thấp hơn 20 mm để giảm lượng gió đi qua gầm. Hoặc người lái có thể điều chỉnh gầm xe cao hơn khi đi qua địa hình xấu, có thể nâng tối đa 40 mm. Công nghệ này cũng giúp ích cho việc chất đồ lên xe bằng cách hạ gầm qua một nút bấm nằm ở khoang hành lý.
2. Kiểu dáng mới, mạnh mẽ và thể thao
Vào thời điểm ra mắt trên toàn cầu, ông Adrian van Hooydonk, Phó Chủ tịch thiết kế của Tập đoàn BMW nói rằng: “BMW X5 G05 thể hiện những gì tiêu biểu nhất của dòng X-Series danh tiếng. Ở thế hệ thứ tư, mẫu xe này đã xác định một ngôn ngữ thiết kế mới cho dòng X-Series: mạnh mẽ, mạch lạc và thể thao”.
Thật vậy, kiểu dáng BMW X5 có thể làm bất cứ ai cũng phải khen ngợi với diện mạo giữ được tỷ lệ đặc trưng của một chiếc SUV, nhưng làm nổi bật lên sự mạnh mẽ, đĩnh đạc và uy lực. Điểm nổi bật nhất là đầu xe cao, lưới tản nhiệt hình quả thận kích thước lớn. Đèn pha sở hữu thiết kế Icon đặc trưng từ BMW, trang bị tiêu chuẩn công nghệ LED.
Đường gân chạy từ vòm bánh trước tới đèn hậu không thể nhầm lẫn. Đuôi xe nhiều đường gồ ghề, tạo hình mở rộng sang hai bên. Đèn hậu LED phía sau có thiết kế ba chiều, phản ánh trình kỹ thuật điêu khắc bậc thầy của những kỹ sư BMW.
4. Chiếc xe thực thụ & thiết thực
Nếu bạn quan niệm xe sang không bao giờ đi liền với thực dụng, bạn sẽ phải nghĩ lại khi thấy BMW X5 G05. Thế hệ thứ tư của dòng xe này dài hơn đời cũ 20mm, chiều rộng tăng thêm 66mm, cao hơn 19mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 36mm. Những con số này phản ánh rõ nét về sự rộng rãi bên trong khoang cabin.
Video đang HOT
Cả hai hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập gọn lại để tăng không gian chứa đồ từ 645 lít lên tới 1.869 lít, đủ để chứa nhiều vật dụng lớn cho những chuyến đi xa. Cửa khoang hành lý phía sau mở hai giai đoạn và hàng ghế thứ 3 là tùy chọn đặt thêm. Mọi thứ đều điều khiển bằng điện, nhằm tăng tối đa sự thoải mái cho người dùng.
5. Thông minh
Cùng với X5 G05, hãng xe Đức cũng cho ra mắt hệ thống điều khiển và hiển thị Live Cockpit Professional thế hệ mới. Đây là trang bị tiêu chuẩn, và bao gồm cụm đồng hồ và màn hình giải trí mới, cùng kích thước 12,3 inch. Màn hình giải trí đi kèm hệ thống iDrive 7.0.
Phiên bản thứ 7 của iDrive gần gũi và thân thiện với nhu cầu của người sử dụng, cho khả năng tuỳ biến cao và nhiều thông báo nhiều tính năng chi tiết trên màn hình. Tất cả những tùy chỉnh này được lưu trữ trên điện toán đám mây của BMW.Khi bạn bước lên một chiếc BMW khác, hệ thống sẽ tự cập nhật theo sở thích mà người dùng đã cài đặt trước đó.
6. Tràn ngập công nghệ
BMW X5 G05 có thể tạo ra hình ảnh 360 độ của chiếc xe trên màn hình dựa trên hệ thống camera và cảm biến xung quanh xe. Mỗi khi có vật cản, phương tiện hay người đứng gần, ngay lập tức màn hình sẽ hiển thị để người lái đưa ra quyết định thích hợp.
7. Động cơ và hệ dẫn động mạnh mẽ
BMW cung cấp cả lựa chọn động cơ xăng và động cơ dầu. Với động cơ xăng, biến thể xDrive40i trang bị động cơ tăng áp kép 3.0L, 6 xy-lanh thẳng hàng, cho công suất lên tới 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,5 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ ở mức 8,5-8,8 lít/100km.
Theo Trí Thức Trẻ
BMW X5 thế hệ mới giá 4,3 tỷ - đối thủ Lexus RX tại Việt Nam
Phiên bản X5 xDrive40i nhập khẩu Mỹ chính hãng về Việt Nam, động cơ 3 lít công suất 340 mã lực, cạnh tranh Mercedes GLE.
Cùng đợt ra mắt X7, Trường Hải giới thiệu thế hệ mới (G05) BMW X5 hôm 6/7 tại thị trường Việt Nam. Xe nhập khẩu từ Mỹ và chỉ có một phiên bản xDrive40i giá 4,299 tỷ đồng.
X5 là mẫu xe đầu tiên của BMW khai sinh dòng xe đa dụng gầm cao hạng sang (SAV) mà nhiều hãng sau đó, lần lượt có những sản phẩm tương tự ra mắt để cạnh tranh đối thủ Đức. X5 bản cũ giá 3,2-3,6 tỷ đồng.
BMW X5 xây dựng trên nền tảng CLAR, cấu trúc sử dụng vật liệu nhôm và thép cường lực cao. Series 5 được xem là mẫu sedan tổng hòa của Series 3 thể thao, linh hoạt và chất sang trọng của đàn anh Series 7 nhưng ở ngoại hình vừa phải. X5 tương tự, cũng như sự kết hợp những ưu điểm của X3 và X7, ngoại hình hợp mắt nhất với khách hàng số đông.
Thiết kế tổng thể của X5 mới đều nhỉnh hơn thế hệ cũ ở mọi thông số. Xe đi kèm la-zăng 19 inch. Hệ thống treo khí nén. Kết cấu tay đòn kép phía trước và liên kết 5 điểm phía sau. Mẫu SUV hỗ trợ nâng, hạ gầm trong khoảng 40 mm.
BMW đang trẻ hóa hơn thiết kế trên các sản phẩm của hãng. X5 thế hệ cũ với những đường nét mập mạp, ngược lại ở bản mới góc cạnh, nam tính và trau chuốt hơn.
BMW X5 mới trang bị đèn pha LED thích ứng thông minh. Lưới tản nhiệt lớn hơn bản cũ nhưng không đến mức gây nhiều tranh cãi trái chiều như trên Series 7 hoặc X7.
Mẫu SUV hạng sang đi kèm gói X Line ở ngoại thất. Lưới tản nhiệt ốp nhôm, thanh chắn bảo vệ ở cản trước, baga mui, viền các cửa sổ ở hai bên được phủ nhôm.
Khác với đối thủ chính Mercedes GLE theo đuổi triết lý trung tính, BMW sở hữu DNA nam tính trong hầu hết thiết kế. Đuôi xe X5 trang bị đèn hậu LED tạo hình 3D. Cản sau cơ bắp đậm chất thể thao.
Khoang lái trên các dòng X của BMW là khá giống nhau khi bố trí các chi tiết hướng đến người lái. Xe lắp màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch kèm chức năng điều hướng bằng cử chỉ.
Khoang nội thất X5 có đèn viền trang trí nội thất, điều hòa 4 vùng độc lập. Đèn chào dẫn đường khi ra, vào xe. Bên cạnh đó là gói hương 8 mùi riêng biệt, âm thanh vòm 9 loa.
Bên trong X5 là sự kết hợp của các vật liệu da, gỗ và nhôm. Xe không có cần số kiểu pha lê như X7. Bảng điều khiển trung tâm của cả hai gần như tương tự.
Mẫu xe dẫn động 4 bánh xDrive với khả năng phân bổ mô-men xoắn chủ động đến các bánh. Để tăng trải nghiệm thể thao, xe ưu tiêu thiết lập mô-men xoắn cho cầu sau nếu nhận thấy không cần mô-men xoắn cho 4 bánh.
Hàng ghế thứ hai trên X5. Tại thị trường Mỹ, xe có thêm tùy chọn hai hàng ghế với không gian để chân lớn hơn. Phía sau hai ghế ở khoang lái có tích hợp cổng sạc điện cho người dùng hàng ghế thứ hai.
Hàng ghế thứ ba trên BMW X5 với các đường chỉ khâu nổi. Người dùng chỉnh điện hàng ghế thứ hai để vào hai ghế phụ phía sau.
Thể tích khoang hành lý của BMW X5 mới mở rộng từ 645 lít lên đến tối đa 1.860 lít khi gập hai hàng ghế thứ hai và thứ ba. Đuôi xe có thể hạ thấp 40 mm bằng nút chỉnh điện ở khoang hành lý.
BMW X5 thế hệ mới tại Việt Nam trang bị động cơ tăng áp 3 lít, 6 xi-lanh, công suất 340 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Hộp số tự động 8 cấp. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,5 giây, tốc độ tối đa 243 km/h.
Nhiều công nghệ hỗ trợ người lái trên X5 như hỗ trợ đỗ xe, lùi xe với quãng đường tối đa 50 m, camera 360 độ. Tại Việt Nam, BMW X5 cạnh tranh đối thủ Mercedes GLE, giá 3,59-3,89 tỷ đồng, bản GLE Coupe 4,13 tỷ. Bên cạnh đó là Lexus RX giá 3,04-4,5 tỷ đồng, Volvo XC90 giá 4-6,5 tỷ đồng.
Theo Vnexpress
BMW X5 vừa ra mắt tại VN có gì hơn Mercedes-Benz GLE? BMW X5 thế hệ mới đã ra mắt tại thị trường Việt Nam, giá bán 4,3 tỷ đồng. Trong khi đối thủ Mercedes-Benz GLE được bán với giá 3,6-3,9 tỷ đồng vẫn đang là thế hệ cũ. Mẫu SUV BMW X5 thế hệ thứ 4 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam. Xe được phân phối duy nhất phiên bản xDrive40i xLine,...